一种用于液压泵站的油箱的制作方法

本实用新型涉及液压泵站，尤其是一种用于液压泵站的油箱。

背景技术：

液压泵站按主机要求供油，并控制油流的方向、压力和流量，它适用于主机与液压装可分离的各种液压机械上。现有技术中液压泵站存在油箱内部的隔板难以固定、油箱内部存积的杂质难以清除的问题。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题就是在于针对上述现有技术中的不足，提供一种用于液压泵站的油箱。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于液压泵站的油箱，包括支撑架、安装在所述支撑架上的油箱，所述油箱包括第一固定板、第二固定板、第三固定板、第四固定板、第五固定板和第六固定板；所述第一固定板与所述第二固定板相互对称设置，所述第三固定板与所述第四固定板相互对称设置，所述第五固定板的一侧与所述第二固定板活动连接，所述第五固定板的另一侧与所述第一固定板连接并与所述第六固定板对称；其中，所述第一固定板的上端部设置有插接槽，所述第二固定板与所述第一固定板连接一侧的下端部设置有锁紧插柱，所述锁紧插柱嵌入所述插接槽内；所述第六固定板的上部设置有第七固定板；所述第七固定板的两侧分别与所述第一固定板和第二固定板连接且呈倾斜状或阶梯状，所述第七固定板的中部为直线型，所述第七固定板的中部直线型上设置有固定座，所述固定座上设置有将所述油箱内部分割成两个腔体的隔板；所述固定座上设置有通孔，所述隔板上设置有与所述通孔直径相同的固定孔，所述隔板通过螺栓穿过所述通孔、固定孔将所述隔板固定在所述固定座上。

更进一步的，所述隔板的高度为所述油箱内存积油液的四分之三，所述隔板的上部用于隔离油液中的气泡，所述隔板的下部用于隔开沉渣。

更进一步的，所述第七固定板靠近所述第一固定板和第二固定板的两侧底部设置有吸油过滤器。

更进一步的，所述第七固定板靠近所述第一固定板和第二固定板的两侧底部设置有吸油过滤器。

更进一步的，所述第五固定板的上部设置有空气过滤器。

更进一步的，所述第三固定板上设置有浮球液位控制器，所述第二固定板的外侧上设置有附属管道和液位液温计，所述第二固定板的内侧设置有回油过滤器。

更进一步的，所述第五固定板的上部设置有回油管。

更进一步的，所述第五固定板的上部四周均设置有吊耳。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：所述第一固定板、第二固定板、第三固定板、第四固定板、第五固定板和第六固定板围绕成油箱，其中，所述第五固定板与所述第一固定板活动连接，所述第六固定板上设置的第七固定板的两侧分别与第一固定板、第二固定板的底部接触，并且其两侧呈倾斜状或阶梯状，以便于存积于所述油箱内的杂质向两侧滑落，所述第七固定板上设置的隔板将油箱分割成两个腔体，以增加油液循环距离，使油液有充分时间沉淀杂质、排出气泡和冷却；隔板通过固定座安装在所述第七固定板上，同时第五固定板易于打开，从而方便隔板的清理，保证油箱内部的清洁。

附图说明

图1所示为本实用新型的结构示意图；

图2所示为本实用新型的第二固定板的结构示意图；

图3所示为本实用新型的油箱立体结构示意图；

图4所示为本实用新型的第七固定板的倾斜状的结构示意图；

图5所示为本实用新型的第七固定板的阶梯状的结构示意图；

图6所示为本实用新型的浮球液位控制器结构示意图；

图7所示为本实用新型的油箱的结构示意图；

图8所示为本实用新型的图7中a的放大结构示意图。

具体实施方式

以下结合具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1-8所示，一种用于液压泵站的油箱，包括支撑架100、安装在所述支撑架上的油箱200，所述油箱包括第一固定板1、第二固定板2、第三固定板3、第四固定板4、第五固定板5和第六固定板6；所述第一固定板1与所述第二固定板2相互对称设置，所述第三固定板3与所述第四固定板4相互对称设置，所述第五固定板5的一侧与所述第二固定板2活动连接，所述第五固定板5的另一侧与所述第一固定板1连接并与所述第六固定板6对称设置；其中，所述第一固定板1的上端部设置有插接槽102，所述第二固定板2与所述第一固定板1连接一侧的下端部设置有锁紧插柱101，所述锁紧插柱101嵌入所述插接槽102内；所述第六固定板6的上部设置有第七固定板7；所述第七固定板7的两侧分别与所述第一固定板1和第二固定板2连接且呈倾斜状或阶梯状，所述第七固定板7的中部为直线型，所述第七固定板7的中部直线型上设置有固定座8，所述固定座8上设置有将所述油箱200内部分割成两个腔体的隔板9；所述固定座8上设置有通孔10，所述隔板9上设置有与所述通孔10直径相同的固定孔11，所述隔板9通过螺栓穿过所述通孔、固定孔11将所述隔板9固定在所述固定座8上。使用时，所述第一固定板1、第二固定板2、第三固定板3、第四固定板4、第五固定板5和第六固定板6围绕成油箱200，其中，所述第五固定板5与所述第一固定板1活动连接，活动连接的形式为铰接或其它形式的活动连接；如铰接所述第一固定板1上设有固定座，所述第五固定板5上设置有转轴，转轴围绕固定座旋转；通过按压第二固定板2的上部使其向第一固定板1方向移动，形成密封的油箱200；所述第六固定板6上设置的第七固定板的两侧分别与第一固定板1、第二固定板2的底部接触，并且其两侧呈倾斜状或阶梯状，以便于存积于所述油箱200内的杂质向两侧滑落，所述第七固定板7上设置的隔板9将油箱200分割成两个腔体，以增加油液循环距离，使油液有充分时间沉淀杂质、排出气泡和冷却；隔板9通过固定座8安装在所述第七固定板7上，从而易于隔板9的清理，保证油箱200内部的清洁。

更进一步的，所述隔板9的高度为所述油箱200内存积油液的四分之三，隔板9的上部用于隔离油液中的气泡，隔板9的下部用于隔开沉渣；所述第七固定板7靠近所述第一固定板1和第二固定板2的两侧底部设置有吸油过滤器12，通过吸油过滤器12将油箱200内的油液进行过滤，防止其内部阻塞，提高过滤精度和效果。

更进一步的，为便于油箱200内部的清洗，所述第一固定板1与所述第四固定板4的外侧设置有清洗孔13，所述清洗孔13为圆形或方形并通过螺栓与所述第一固定板1或第四固定板4连接，通过打开清洗孔13在第一固定板1和第四固定板4的位置，用于清洗油箱200的内部。

更进一步的，为保证油箱200的清洁度，所述第五固定板5的上部设置有空气过滤器14；为便于观察所述油箱200的油液位置高度，所述第三固定板3上设置有浮球液位控制器15，为随时监控油箱内的液体以及保证油箱200内的清洁，所述第二固定板2的外侧上设置有附属管道16和液位液温计17，所述第二固定板2的内侧设置有回油过滤器18；所述浮球液位控制器15包括漂浮球151、连接杆152和固定座153；所述连接杆152的一端连接所述漂浮球151，所述连接杆152的另一端连接所述固定座153，使用时，漂浮球151通过油箱200的油液高度，向上抬升或向下缓降，用于感应油箱200的高度并通过液位液温计17显示，防止油箱200的油液过高或过低；为便于连接杆152与固定座153的上下活动，所述连接杆152与所述固定座153连接的一端为U型座并通过螺栓铰接。

更进一步的，所述第五固定板5的上部设置有回油管19；为便于移动油箱200在支撑架100的位置，所述第五固定板5的上部四周均设置有吊耳20，通过起重设备或吊链插入所述吊耳20内，向上抬升或下降移动其位置。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出的是，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。