低噪音式电子真空助力泵的制作方法

本实用新型涉及一种泵阀，具体是涉及一种电子真空泵。

背景技术：

随着社会经济的发展，人们对新能源需求的日益增大，无流动污染排放的过渡将成为全球化的要求，用于充电的电力将越来越多地来自可再生能源。近些年电动汽车飞速发展，未来汽车的电动驱动已成趋势，然而电动汽车的制动器主泵的真空助力泵所需要的真空源没有发动机的支持，即不能产生助力的作用，此时真空助力泵不能为驾驶提供必要助力保证。现有的通过电动产生真空源的电子真空助力泵（旋片式）的消音盖采用内装橡胶套密封产生消音作用，但其零件过多、噪音较大，还导致消音盖高度较高，占用一定空间。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服上述技术的不足，而提供一种噪音较小、占用空间较少的低噪音式电子真空助力泵。

本实用新型的目的通过如下技术方案来实现：低噪音式电子真空助力泵，包括消音盖、电机总成，在该消音盖内、并在电机总成上依次装有上盖板、固定盖板、下盖板，该电机总成的传动轴上装有转子，所述转子内嵌有叶片，所述消音盖的内壁上具有若干凸起、其外壁上具有若干加强筋，所述电机总成的两侧边上通过减震橡胶套内装有减震轴套。

采用本实用新型后，就去除了原有的消音橡胶套，相应就可降低消音盖的高度，减少组装工序和消音盖的重量，占用空间也较少，还再增加消音盖的强度；该消音盖内的凸起设计降低了噪音，减震橡胶套及减震轴套的设计对电机总成具有减震作用，对降低噪音也有所帮助，且增强了减震橡胶套的耐磨性，能保证助力泵内的真空度持续维持在良好水平，为汽车行驶提供良好的制动效能、保障行车的安全性。

附图说明

以下通过附图和实施方式对本实用新型作进一步详细描述。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的俯视图（旋转一定角度，去除消音盖、上盖板）。

具体实施方式

参照图1、图2，本实用新型应用于电动汽车制动的低噪音式电子真空助力泵，包括消音盖1、电机总成15（两者通过消音盖螺栓11相接），在该消音盖1内、并在电机总成15上依次（由上而下）装有上盖板3、固定盖板4、下盖板5（三者通过真空泵螺栓2相接），该电机总成15的传动轴19上装有转子9（为石墨材料），所述转子9内嵌有叶片10（为石墨材料），所述消音盖1的内壁上具有若干凸起16、其外壁上具有若干加强筋17，所述电机总成15的两侧边上通过减震橡胶套12内装有减震轴套13。

其中，所述电机总成15的传动轴19通过传动轴套7与上盖板3相接，所述电机总成15与下盖板5之间装有腰形密封环8，所述电机总成15与消音盖1之间装有密封外环6，所述电机总成15上具有进气口18、出气橡胶套14（作为出气口）。

本实用新型由电机总成15驱动传动轴19及传动轴套7，由传动轴及传动轴套7带动转子9，利用离心力把叶片10甩出（由固定盖板4阻挡而防止飞出），空气从进气口18吸入，叶片10把进入泵室的空气从出气橡胶套14排出，这样一来就实现了真空助力泵的抽气功能。