一种发动机水泵叶轮的制作方法

本实用新型涉及水泵叶轮技术领域，特别涉及一种发动机水泵叶轮。

背景技术：

水泵要实现泵水，离不开其内所设的叶轮，通过叶轮的高速转动而在泵室内形成负压，在大气压的作用下，水被压入泵室，并在叶轮的离心力的作用下而把水泵出。

专利号cn201721760014.9，公开了一种水泵叶轮，分体式的叶轮自身内部的联接牢固性好，重量轻，从而能够有效节省工作能耗，制作方便，造价低。

该装置虽然可以解决牢固性好，重量轻的问题，但整体抗变形效果差，防腐、耐污效果不明显，为此，我们提出一种发动机水泵叶轮。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于提供一种发动机水泵叶轮，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种发动机水泵叶轮，包括叶片、后盖板和轮毂，所述后盖板的外表层设置有防腐固化层，所述后盖板的一侧外围焊接有二号环形加强筋，所述后盖板一侧圆心处焊接有轮毂，且轮毂内设置有轴孔，所述后盖板的另一侧通过螺钉安装有叶片，且叶片的外表层设置有耐污层，所述叶片之间焊接有一号环形加强筋，且叶片的一端部通过定位螺钉固定在一号环形加强筋上。

进一步地，所述防腐固化层为有机硅防腐固化层。

进一步地，所述轮毂上设置有螺纹套，且螺纹套内设置有紧固螺钉。

进一步地，所述叶片具体设置有四组，所述耐污层为氟化硅改性涂层。

进一步地，所述一号环形加强筋与轴孔处于同一圆心。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.该新型发动机水泵叶轮功能多样，通过后盖板的一侧外围焊接有二号环形加强筋，有效提高了后盖板的强度、刚度和稳定性，使后盖板不易变形，稳固性好，叶片的一端部通过定位螺钉固定在一号环形加强筋上，进一步定位叶片，避免长时间使用后，叶片发生位移，影响使用效果。

2.通过螺纹套内设置有紧固螺钉，便于将整体水泵叶轮固定在发动机的输出轴上，稳固性好，防止松动，并且方便安装和拆卸。

3.通过防腐固化层为有机硅防腐固化层，具有耐高低温、电气绝缘、耐氧化稳定性、难燃、憎水、耐腐蚀、无毒无味以及生理惰性等优异特性，对后盖板进行更好的保护，通过耐污层为氟化硅改性涂层，耐污垢，不易粘黏，易清理，涂层强度高，不易剥落，经久耐用。

附图说明

图1为本实用新型一种发动机水泵叶轮的剖面图。

图2为本实用新型一种发动机水泵叶轮的俯视图。

图3为本实用新型一种发动机水泵叶轮的耐污层结构示意图。

图4为本实用新型一种发动机水泵叶轮的防腐固化层结构示意图。

图中：1、叶片；2、二号环形加强筋；3、后盖板；4、轮毂；5、螺纹套；6、紧固螺钉；7、一号环形加强筋；8、耐污层；9、防腐固化层。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-4所示，一种发动机水泵叶轮，包括叶片1、后盖板3和轮毂4，所述后盖板3的外表层设置有防腐固化层9，所述后盖板3的一侧外围焊接有二号环形加强筋2，所述后盖板3一侧圆心处焊接有轮毂4，且轮毂4内设置有轴孔，所述后盖板3的另一侧通过螺钉安装有叶片1，且叶片1的外表层设置有耐污层8，所述叶片1之间焊接有一号环形加强筋7，且叶片1的一端部通过定位螺钉固定在一号环形加强筋7上。

其中，所述防腐固化层9为有机硅防腐固化层。

本实施例中如图4所示，防腐固化层9为有机硅防腐固化层，具有耐高低温、电气绝缘、耐氧化稳定性、难燃、憎水、耐腐蚀、无毒无味以及生理惰性等优异特性，对后盖板3进行更好的保护。

其中，所述轮毂4上设置有螺纹套5，且螺纹套5内设置有紧固螺钉6。

本实施例中如图1所示，通过螺纹套5内设置有紧固螺钉6，便于将整体水泵叶轮固定在发动机的输出轴上，稳固性好，防止松动，并且方便安装和拆卸。

其中，所述叶片1具体设置有四组，所述耐污层8为氟化硅改性涂层。

本实施例中如图3所示，耐污层8为氟化硅改性涂层，耐污垢，不易粘黏，易清理，涂层强度高，不易剥落，经久耐用。

其中，所述一号环形加强筋7与轴孔处于同一圆心。

需要说明的是，本实用新型为一种发动机水泵叶轮，工作时，该新型发动机水泵叶轮功能多样，通过后盖板3的一侧外围焊接有二号环形加强筋2，有效提高了后盖板3的强度、刚度和稳定性，使后盖板3不易变形，稳固性好，叶片1的一端部通过定位螺钉固定在一号环形加强筋7上，进一步定位叶片1，避免长时间使用后，叶片1发生位移，影响使用效果，通过螺纹套5内设置有紧固螺钉6，便于将整体水泵叶轮固定在发动机的输出轴上，稳固性好，防止松动，并且方便安装和拆卸，防腐固化层9为有机硅防腐固化层，具有耐高低温、电气绝缘、耐氧化稳定性、难燃、憎水、耐腐蚀、无毒无味以及生理惰性等优异特性，对后盖板3进行更好的保护，耐污层8为氟化硅改性涂层，耐污垢，不易粘黏，易清理，涂层强度高，不易剥落，经久耐用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

技术特征：

1.一种发动机水泵叶轮，包括叶片(1)、后盖板(3)和轮毂(4)，其特征在于：所述后盖板(3)的外表层设置有防腐固化层(9)，所述后盖板(3)的一侧外围焊接有二号环形加强筋(2)，所述后盖板(3)一侧圆心处焊接有轮毂(4)，且轮毂(4)内设置有轴孔，所述后盖板(3)的另一侧通过螺钉安装有叶片(1)，且叶片(1)的外表层设置有耐污层(8)，所述叶片(1)之间焊接有一号环形加强筋(7)，且叶片(1)的一端部通过定位螺钉固定在一号环形加强筋(7)上。

2.根据权利要求1所述的一种发动机水泵叶轮，其特征在于：所述防腐固化层(9)为有机硅防腐固化层。

3.根据权利要求1所述的一种发动机水泵叶轮，其特征在于：所述轮毂(4)上设置有螺纹套(5)，且螺纹套(5)内设置有紧固螺钉(6)。

4.根据权利要求1所述的一种发动机水泵叶轮，其特征在于：所述叶片(1)具体设置有四组，所述耐污层(8)为氟化硅改性涂层。

5.根据权利要求1所述的一种发动机水泵叶轮，其特征在于：所述一号环形加强筋(7)与轴孔处于同一圆心。

技术总结
本实用新型公开了一种发动机水泵叶轮，包括叶片、后盖板和轮毂，所述后盖板的外表层设置有防腐固化层，所述后盖板的一侧外围焊接有二号环形加强筋，所述后盖板一侧圆心处焊接有轮毂，且轮毂内设置有轴孔，所述后盖板的另一侧通过螺钉安装有叶片，且叶片的外表层设置有耐污层，所述叶片之间焊接有一号环形加强筋，且叶片的一端部通过定位螺钉固定在一号环形加强筋上。该新型发动机水泵叶轮功能多样，通过防腐固化层为有机硅防腐固化层，具有耐高低温、电气绝缘、耐氧化稳定性、难燃、憎水、耐腐蚀、无毒无味以及生理惰性等优异特性，对后盖板进行更好的保护，通过耐污层为氟化硅改性涂层，耐污垢，不易粘黏，易清理，涂层强度高，经久耐用。

技术研发人员：仇继陆
受保护的技术使用者：淮安广建尼龙制品有限公司
技术研发日：2019.11.21
技术公布日：2020.07.21