两个单向泥浆栗工作时泥浆不会倒流。
[0064]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0065]压力差自动开关，其特征在于:
[0066]具有阀腔，阀腔内套设有一个阀芯，阀芯上具有两道环槽而形成两个颈部，阀芯剩余部分呈两个端部和一个中部；阀腔的两端各具有油口，阀腔的中部具有两个油口，阀腔内具有被压缩的小弹簧和被压缩的大弹簧，小弹簧和大弹簧位于阀芯的两侧，小弹簧的两端分别顶抵在阀腔端部和阀芯上，大弹簧的两端分别顶抵在阀腔的另一个端部和阀芯上;小弹簧的刚性小于大弹簧；阀腔的一端的油口与阀腔中部的一个油口连通，阀腔的另一端的油口与阀腔中部的另一个油口连通。
[0067]旋栗成孔粧机液压控制系统，其特征在于:
[0068]具有一个换向阀，换向阀有进油管油口、出油管油口和两个吸土油缸油口，进油管油口与一个吸土油缸油口连通时，出油管油口与另一个吸土油缸油口联通；
[0069]进油管连接进油管油口，出油管连接出油管油口；
[0070]旋栗成孔粧机内安装有两个单向泥栗阀；
[0071]—个单向泥栗阀设有第一入口阀片油缸和第一出口阀片油缸，另一个单向泥栗阀设有第二入口阀片油缸和第二出口阀片油缸；
[0072]上述第一入口阀片油缸、第一出口阀片油缸、第二入口阀片油缸、第二出口阀片油缸分别被活塞分为上腔和下腔；
[0073]具有如上述压力差自动开关结构的第一压力差自动开关和第二压力差自动开关；
[0074]两个吸土油缸油口分别为第一吸土油缸油口和第二吸土油缸油口 ；
[0075]第一入口阀片油缸的上腔、第一出口阀片油缸的下腔、第二入口阀片油缸的下腔、第二出口阀片油缸的上腔均与第一吸土油缸油口连通；
[0076]第一出口阀片油缸的上腔、第二入口阀片油缸的上腔均与第一压力差自动开关的对应于小弹簧的油口连通，第一压力差自动开关的对应于大弹簧的油口与第二吸土油缸油口连通；
[0077]第一入口阀片油缸的下腔、第二出口阀片油缸的下腔均与第二压力差自动开关的对应于大弹簧的油口连通，第二压力差自动开关的对应于小弹簧的油口与第二吸土油缸油口连通。
[0078]本发明的有益之处在于:
[0079]本发明的压力差自动开关利用大弹簧和小弹簧刚性的不同，使阀芯朝向大弹簧方向和朝向小弹簧方向两个方向的运动所需时间不同，也即阀芯朝两个方向上运动导致阀腔侧壁的两个油口连通所需的时间不同，从而实现控制功能。
[0080]本发明的旋栗成孔粧机液压控制系统，利用换向阀和压力差自动开关的组合，导致两个单项泥栗阀在变换吸土和压土的状态时，入口阀片和出口阀片有一个同时关闭的状态，再转换到一个关闭一个打开的状态，从而避免泥浆回流。
【附图说明】
[0081]下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
[0082]图1是现有技术单向泥浆栗结构图；
[0083]图2是旋栗成孔粧机的金刚钻吸土钻头及其附近结构图；
[0084]图3是两个单向泥浆栗结构图；
[0085]图4是单向泥浆栗所使用的吸土油缸所配置的液压行程自动换向阀的状态之一；
[0086]图5是单向泥浆栗所使用的吸土油缸所配置的液压行程自动换向阀的状态之二；[0087 ]图6是两个单向泥浆阀的吸土油缸的控制系统的状态之一；
[0088]图7是两个单向泥浆阀的吸土油缸的控制系统的状态之二 ；
[0089 ]图8是两个单向泥浆阀的吸土油缸的控制系统的状态之三；
[0090]图9是两个单向泥浆阀的吸土油缸的控制系统的状态之四；
[0091 ]图10是压力差自动开关结构图；
[0092]图11是压力差自动开关油口连接示意图；
[0093]图12是两个吸土油缸和控制两个泥浆栗的入口阀片和出口阀片的油缸的状态之 ，
[0094]图13是两个吸土油缸和控制两个泥浆栗的入口阀片和出口阀片的油缸的状态之 ，
[0095]图14是两个吸土油缸和控制两个泥浆栗的入口阀片和出口阀片的油缸的状态之-* *
[0096]图15是两个吸土油缸和控制两个泥浆栗的入口阀片和出口阀片的油缸的状态之-* *
[0097]图16是两个吸土油缸和控制两个泥浆栗的入口阀片和出口阀片的油缸的状态之—*.---，
[0098]图17是两个吸土油缸和控制两个泥浆栗的入口阀片和出口阀片的油缸的状态之—*.---，
[0099]图18是两个吸土油缸和控制两个泥浆栗的入口阀片和出口阀片的油缸的状态之四；
[0100]图19是两个吸土油缸和控制两个泥浆栗的入口阀片和出口阀片的油缸的状态之四；
[0101]图20是两个吸土油缸和控制两个泥浆栗的入口阀片和出口阀片的油缸的状态之五；
[0102]图21是两个吸土油缸和控制两个泥浆栗的入口阀片和出口阀片的油缸的状态之五；
[0103]图22是两个吸土油缸和控制两个泥浆栗的入口阀片和出口阀片的油缸的状态之六；
[0104]图23是两个吸土油缸和控制两个泥浆栗的入口阀片和出口阀片的油缸的状态之六；
[0105]图24是两个吸土油缸和控制两个泥浆栗的入口阀片和出口阀片的油缸的状态之七；
[0106]图25是两个吸土油缸和控制两个泥浆栗的入口阀片和出口阀片的油缸的状态之七；
[0107]图26是两个吸土油缸和控制两个泥浆栗的入口阀片和出口阀片的油缸的状态之八；
[0108]图27是两个吸土油缸和控制两个泥浆栗的入口阀片和出口阀片的油缸的状态之Ao
【具体实施方式】
[0109]D:压力差自动开关的结构
[0110]如图10所示，是压力差自动开关4，其具有阀腔40，阀腔40内套设有一个阀芯41，阀芯41上具有两道环槽411、412而形成两个小直径的颈部413、414，阀芯41剩余部分为端部415、416和中部417;阀腔40的两端连接油口42、43，阀腔40的中部连接油口44、45，阀腔40内具有被压缩的小弹簧47和被压缩的大弹簧48，小弹簧47的一端顶抵在压力差自动开关4的具有油口 42的一端，小弹簧47的另外一端顶抵在阀芯41的位于端部415这一侧，大弹簧48顶抵压力差自动开关4的具有油口43的一端，大弹簧48的另外一端顶抵在阀芯41的位于端部416这一侧。当油口 42的油口 43的油压相同时，中部417封闭油口 44、45。
[0111]小弹簧47的刚性小于大弹簧48，也即:当油口42的压力大于油口43的压力，压力差为AF时，阀芯41向右运动压缩大弹簧48，直到环槽411与油口44、45连通也即油口44、45相互连通，所需时间为T;当油口43的压力大于油口42的压力，压力差为AF时，阀芯41向左运动压缩小弹簧47，直到环槽412与油口 44、45连通也即油口 44、45相互连通，所需时间为T ’ ；贝1JT>T’。也即，同样的力，压缩大弹簧48比较困难，压缩小弹簧47比较容易，压缩大弹簧48产生一个形变距离所需时间比压缩小弹簧47产生同样的形变距离所需时间要长。
[0112]使用时，如图11，油口44、45分别与外接管道连接，油口42与油口44连接，油口43与油口 45连接。
[0113]E:压力差自动开关控制两个泥浆栗的入口阀片和出口阀片结构图
[0114]如图12、13、14、15、16、17、18、19、20、21、22、23、24、25、26、27 所示是两个吸土油缸和控制两个泥浆栗的入口阀片和出口阀片的油缸在一个循环过程中的八种状态。
[0115]以下是与技术方案和权利要求的零件名称的对应关系:
[0116]换向阀100有进油管油口101、出油管油口 102、第一吸土油缸油口 103和第二吸土油缸油口 104。
[0117]第一入口阀片油缸731和第一出口阀片油缸741，第二入口阀片油缸731’和第二出口阀片油缸741’；
[0118]第一压力差自动开关4和第二压力差自动开关4’；
[0119]第一压力差自动开关4的对应于小弹簧47的油口42、44，第一压力差自动开关4的对应于大弹簧48的油口 43、45;
[0120]第二压力差自动开关4’的对应于大弹簧48 ’的油口 43 ’、45 ’，第二压力差自动开关4’的对应于小弹簧47 ’的油口42 ’、44’。
[0121]其中，每个状态中，两套进油管221和出油管222是相同的，两个换向阀100可以采用同一个换向阀，也可以采用两个完全同步的换向阀，为了清楚表示，把两个吸土油缸的系统和两个泥浆栗的入口阀片和出口阀片的系统分开表现，其中两个吸土油缸系统就是图6