三段气缸套的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种压缩机用的气缸套技术领域，更具体地说，它涉及一种压缩机用的干式三段气缸套。
【背景技术】
[0002]气缸套是一个圆筒形零件，置于机体的气缸体孔中，上由气缸盖压紧固定。活塞在其内孔作往复运动，其外有冷却水冷却。
[0003]目前现有的压缩机气缸内设置的气缸套通常为圆管结构，圆管的内、外表面之间保持同轴，管壁厚度均匀，置于机体的气缸体孔中，上端由气缸盖压紧固定。气缸套与缸盖、活塞共同构成气缸工作空间，活塞在其内孔作往复运动，活塞与气缸套内壁不停的摩擦，导致气缸套内壁磨损严重，另一方面由于缸盖与气缸套之间是通过简单的压紧配合，容易使得气缸盖与气缸套之间的配合出现松动，影响气缸的使用效果，使得气缸的气密性下降，同时结构强度也随之降低，气缸套内部和外部存在较大的温差，容易使得气缸套边缘连接部分发生形变，而这种形变容易使得钢铁性能下降，材料疲劳降低气缸套的使用寿命。因此对现有的气缸套需要做进一步改进。
【实用新型内容】
[0004]针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种可以配合使用，提高气缸整体各部件配合使用紧密性，从而提高气缸使用性能，提高使用寿命的三段气缸套。
[0005]为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案:一种三段气缸套，包括圆柱形的套体，所述套体的一端设有凸台外圆，所述凸台外圆上设有沿凸台外圆直径方向的切口，所述切口的横截面为等腰梯形，所述套体的另一端的内边缘设有内倒角，外边缘设有外倒角。
[0006]优选的，所述切口的横截面的上底的长度与套体的直径长度之比为1:3-2:3。
[0007]优选的，所述套体的内倒角为15°，外倒角为10°。
[0008]优选的，所述三段气缸套采用3Crl3锻造一体成形。
[0009]优选的，所述三段气缸套的硬度为26-30HRC。
[0010]优选的，所述套体内表面设置有一层1.5-2mm厚的无机非金属氮化硅陶瓷涂层。
[0011]与现有技术相比，本实用新型的有益效果为:通过在传统的气缸套上做出了对气缸套两端的改进，通过设置凸台外圆并且在凸台外圆上设有沿凸台外圆直径方向的切口，气缸套两端的接触面积提高，并且，切口的横截面是梯形的，因此气缸套与气缸盖连接更加紧密，而且，使用过程中活塞在内部活动，使得内部气压变化，如此设计可以使得气缸盖的受力和连接结构都大大提高，梯形的两个底角可以紧紧的固定住活塞盖，不仅如此，此气缸套还可以配合其他气缸套进行连接，从而使得气缸套可以延长，并且连接结构依旧牢固，而另一端的内、外倒角可以配合不同的密封圈，从结构上提高了传统气缸套的配合结构稳定性，使得使用寿命提高。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型三段气缸套实施例的结构示意图一；
[0013]图2为本实用新型三段气缸套实施例的侧视图一；
[0014]图3为本实用新型三段气缸套实施例的俯视图一；
[0015]图4为本实用新型三段气缸套实施例的侧视图二 ；
[0016]图5为本实用新型三段气缸套实施例的结构示意图二 ；
[0017]图中1、套体；2、凸台外圆；3、切口 ；4、内倒角；5、外倒角。
【具体实施方式】
[0018]参照图1至图5对本实用新型三段气缸套实施例作进一步说明。
[0019]如图1所示，一种三段气缸套，包括圆柱形的套体1，气缸套结构虽然简单，因此提高其配合的性能并不容易，为了提高配合效果的稳定性，所述套体I的一端设有凸台外圆2，凸台外圆2可以提高气缸套边缘的结构强度。所述凸台外圆2上设有沿凸台外圆2直径方向的切口 3，所述切口 3的横截面为等腰梯形，切口 3可以配合气缸套或是其他气缸，从而提高连接稳定性，所述套体I的另一端的内边缘设有内倒角4，外边缘设有外倒角5，由于套体I的另一端是用来伸入活塞的，设置内、外倒角5可以使得活塞配合更加密切，活塞更加容易伸入，并且可以放置密封圈，达到密封的效果。
[0020]通过在传统的气缸套上做出了对气缸套两端的改进，通过设置凸台外圆2并且在凸台外圆2上设有沿凸台外圆2直径方向的切口 3，气缸套两端的接触面积提高，并且，切口 3的横截面是梯形的，因此气缸套与气缸盖连接更加紧密，而且，使用过程中活塞在内部活动，使得内部气压变化，如此设计可以使得气缸盖的受力和连接结构都大大提高，梯形的两个底角可以紧紧的固定住活塞盖，不仅如此，此气缸套还可以配合其他气缸套进行连接，从而使得气缸套可以延长，并且连接结构依旧牢固，而另一端的内、外倒角5可以配合不同的密封圈，从结构上提高了传统气缸套的配合结构稳定性，使得使用寿命提高。
[0021]切口 3的横截面的上底的长度与套体I的直径长度之比为1:3-2:3。本实施例中采取的比例为1:2，这样在结构上凸台外圆2对称设置，在多个气缸套进行拼接的时候更加稳定。
[0022]套体I的内倒角4为15°，外倒角5为10°。内倒角415度比外倒角5大，是因为考虑到活塞的配合，在活塞伸入气缸套时，采用15°的倒角更加容易使得活塞进入气缸套，从而提高了组装效率和配合的紧密性。而外倒角5采用10°倒角可以设置密封圈从而提高密封效果。
[0023]三段气缸套采用3Crl3锻造一体成形，三段气缸套的硬度为26-30HRC。采用国家标准的马氏体类型不锈钢，钢机械加工性能好，经热处理(淬火回火)后，具有优良的耐腐蚀性能抛光性能较高的强度和耐磨性，适宜制造承受高负荷，高耐磨及在腐蚀介质作用下的塑料模具。调质处理后硬度在HRC30以下的3Crl3材料加工性较好，易达到较好的表面质量。而硬度大于HRC30时加工出的零件，表面质量虽然较好。
[0024]套体I内表面设置有一层1.5-2mm厚的无机非金属氮化硅陶瓷涂层。氮化硅陶瓷是一种烧结时不收缩的无机材料。氮化硅的强度很高，尤其是热压氮化硅，是世界上最坚硬的物质之一。套体I内表面可以耐高温，从而提高产品寿命，在活塞不断运动过程中，气体压缩发热，通过无机非金属氮化硅陶瓷涂层可以提高使用寿命。
[0025]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种三段气缸套，包括圆柱形的套体，其特征在于:所述套体的一端设有凸台外圆，所述凸台外圆上设有沿凸台外圆直径方向的切口，所述切口的横截面为等腰梯形，所述套体的另一端的内边缘设有内倒角，外边缘设有外倒角。2.根据权利要求1所述的三段气缸套，其特征在于:所述切口的横截面的上底的长度与套体的直径长度之比为1:3-2:3。3.根据权利要求1所述的三段气缸套，其特征在于:所述套体的内倒角为15°，外倒角为 10。ο4.根据权利要求1所述的三段气缸套，其特征在于:所述三段气缸套采用3Crl3锻造一体成形。5.根据权利要求1所述的三段气缸套，其特征在于:所述三段气缸套的硬度为.26-30HRC。6.根据权利要求1所述的三段气缸套，其特征在于:所述套体内表面设置有一层.1.5-2mm厚的无机非金属氮化娃陶瓷涂层。
【专利摘要】本实用新型公开了一种三段气缸套，旨在提供一种可以配合使用，提高气缸整体各部件配合使用紧密性，从而提高气缸使用性能，提高使用寿命的三段气缸套，解决了气缸套再配合使用过程中的性能问题，其技术方案要点是所述套体的一端设有凸台外圆，所述凸台外圆上设有沿凸台外圆直径方向的切口，所述切口的横截面为等腰梯形，所述套体的另一端的内边缘设有内倒角，外边缘设有外倒角，达到了增强配合稳定性的效果，本实用新型适用于气缸套技术领域。
【IPC分类】F04B39/12
【公开号】CN204783569
【申请号】CN201520504341
【发明人】高明福, 韩顺虎, 方列泽
【申请人】浙江昌隆石化设备有限公司
【公开日】2015年11月18日
【申请日】2015年7月11日