一种叶片固定工装的制作方法
【技术领域】
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[0001]本实用新型涉及发动机装配技术领域，具体涉及一种叶片固定工装。
【背景技术】
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[0002]用螺母将可调叶片固定在机匣上是一种常见的设计结构，早期由于材料和制造技术的问题，压气机叶片设计得较厚，叶身对拧紧外端螺母时传递过来的力矩并不敏感，不容易产生变形，所以一直以来，拧紧叶片外端螺母时都是采用简单的电木板工装(近似长方形的木板)固定叶片。但随着发动机制造技术的进步，为了提高压气机的压缩效率，减少气动损失，叶型复杂、叶身单薄的压气机叶片采用的越来越多，传统的电木板工装由于与叶片接触面积小，开始频繁出现装配时叶片变形的问题叶片转角也出现了大量不满足设计要求的情况，电木板工装固定叶片的方式已无法满足现阶段的装配要求。
【实用新型内容】:
[0003]本实用新型的目的是提供一种叶片固定工装，解决传统工装易导致叶片变形的问题。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案:
[0005]本实用新型提供的一种叶片固定工装，包括环状楔块，环状楔块一端上开设有叶型凹槽。
[0006]所述环状楔块为橡胶材质。
[0007]本实用新型的有益效果:可以使叶片在固定时，叶身受力均匀，不易产生变形，且环形楔块上的叶型凹槽是多联结构，可一次性固定多个叶片，提高装配的工作效率，减少了工作量。
【附图说明】
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[0008]图1为本实用新型叶片固定工装的结构示意图；
[0009]图2为本实用新型叶片固定工装使用状态结构示意图；
[0010]1-环状楔块，2-叶型凹槽，3-叶片。
【具体实施方式】
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[0011]下面结合实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
[0012]根据图1?图2所示，一种叶片固定工装，包括环状楔块1，环状楔块1 一端上开设有叶型凹槽2。
[0013]所述环状楔块1为橡胶材质。
[0014]本实用新型是这样实现的:
[0015]在拧紧叶片3外端螺母前，将环状楔块1装到叶片上，使叶身嵌入环状楔块上开设的叶型凹槽2内，拧紧叶片外端螺母时，环状楔块1均匀的对整个叶身产生反作用力，抵消拧紧螺母的扭矩，完成装配，并尽量减少叶身的变形。
[0016]本实用新型应用后，装配完成后，可测的将单级内叶片角度差由约3.5°变为了约1.5°，平均角度相对设计角度的偏差由1.45°变为了约0.63°，叶片外端螺母的装配速度由2.5小时/百个降低到了 1.5小时/百个，提高了压气机叶片的一致性，提高了压气机工作效率，也提高了每台压气机静子装配效率。
[0017]最后应该说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制，尽管参照上述实施例对本实用新型进行了详细说明，所属领域的普通技术人员应当理解:依然可以对本实用新型的【具体实施方式】进行修改或者等同替换，而未脱离本实用新型精神和范围的任何修改或者等同替换，其均应涵盖在本权利要求范围当中。
【主权项】
1.一种叶片固定工装，其特征在于:包括环状楔块，环状楔块一端上开设有叶型凹槽。2.根据权利要求1所述的一种叶片固定工装，其特征在于:所述环状楔块为橡胶材质。
【专利摘要】本实用新型一种叶片固定工装，包括环状楔块，环状楔块一端上开设有叶型凹槽；所述环状楔块为橡胶材质。本实用新型的有益效果：可以使叶片在固定时，叶身受力均匀，不易产生变形，且环形楔块上的叶型凹槽是多联结构，可一次性固定多个叶片，提高装配的工作效率，减少了工作量。
【IPC分类】F04D29/60
【公开号】CN205064388
【申请号】CN201520837842
【发明人】王海宁, 巩孟祥, 杨天南
【申请人】沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2015年10月27日