液口，6是有杆腔排液接口，7是有杆腔控制液接口，8是无杆腔控制液接口。
【具体实施方式】
[0021 ]为能清楚说明本实用新型方案的技术特点，下面结合具体实施例，并结合其附图，对本实用新型进行阐述。
[0022]如图1所示，现有技术的液压缸包括缸体2、位于缸体2内的活塞3以及与活塞3联成一体伸出缸体2外部的活塞杆，缸体2内的空间由活塞3分成无杆腔部分和有杆腔部分。在无杆腔部分设有无杆腔安全阀接口 1和无杆腔控制液接口 8，安全阀(图中未示出)通过无杆腔安全阀接口 1与无杆腔部分连接，供液管路通过无杆腔控制液接口与无杆腔部分连接;同样地，在有杆腔部分设有有杆腔安全阀接口 4和有杆腔控制液接口 7，安全阀(图中未示出)通过有杆腔安全阀接口 4与有杆腔部分连接，供液管路通过有杆腔控制液接口与有杆腔部分连接。
[0023]油缸正常伸出时，通过8无杆腔控制液接口进液，通过7有杆腔控制液接口回液，使3活塞相对2缸体向图中右侧运动。
[0024]油缸正常缩回时，通过7有杆腔控制液接口进液，通过8无杆腔控制液接口回液，使3活塞相对2缸体向图中左侧运动。
[0025]由于液压支架特殊工作环境，平衡油缸大部分时间处于不动作状态，导致内部工作液(乳化液)变质，进一步加速油缸变质。
[0026]如图2所示，本实用新型的液压缸与现有技术一样，同样具有缸体2、位于缸体2内的活塞3以及与活塞3联成一体伸出缸体2外部的活塞杆，缸体2内的空间由活塞3分成无杆腔部分和有杆腔部分。在无杆腔部分设有无杆腔安全阀接口 1和无杆腔控制液接口 8，安全阀(图中未示出)通过无杆腔安全阀接口 1与无杆腔部分连接，供液管路通过无杆腔控制液接口与无杆腔部分连接;同样地，在有杆腔部分设有有杆腔安全阀接口 4和有杆腔控制液接口 7，安全阀(图中未示出)通过有杆腔安全阀接口 4与有杆腔部分连接，供液管路通过有杆腔控制液接口与有杆腔部分连接。
[0027]本实用新型的液压缸在活塞杆上还设有分别与无杆腔连通的无杆腔排液口5和与有杆腔部分连通的有杆腔排液接口 6。无杆腔排液口 5和有杆腔排液接口 6分别与一个顺序阀(图中未示出)连接。为便于加工，无杆腔排液口 5和有杆腔排液接口 6均为钻孔，有杆腔排液通道的底部设有一个堵头，所述堵头可采用所有已知的方式与有杆腔排液通道结合，例如螺纹连接。
[0028]工作时，通过液压阀门实现无杆腔控制液接口8进液时，关闭有杆腔控制液接口 7，并通过无杆腔排液口 5排液，而与无杆腔排液口 5相连接的顺序阀可以保持无杆腔内的压力，从而实现带压置换无杆腔部分内的工作液。同理，通过液压阀门实现有杆腔控制液接口7进液时，关闭无杆腔控制液接口 8，并通过有杆腔排液口 6排液，而与有杆腔排液口 6相连接的顺序阀可以保持有杆腔部分内的压力，从而实现带压置换有杆腔部分内的工作液。
[0029]优选地，在有杆腔排液口 6和无杆腔排液口 5分别连接一个开启压力在25MPa左右的顺序阀，这样即能保证液压缸的正常工作，即保证两腔内压力不低于25MPa，又能达到更换液压缸内“死水”的目的，并且能保证清洗完再屏蔽顺序阀，以保证液压缸的安全阀正常工作。
【主权项】
1.一种矿用带压液压介质置换液压缸，所述液压缸具有缸体(2)、位于缸体(2)内的活塞(3)以及与活塞(3)联成一体伸出缸体(2)夕卜部的活塞杆，缸体(2)内的空间由活塞(3)分成无杆腔部分和有杆腔部分;在无杆腔部分设有无杆腔控制液接口( 8 )，在有杆腔部分设有有杆腔控制液接口(7)，供液管路通过有杆腔控制液接口与有杆腔部分连接； 其特征在于，在活塞杆上还设有分别与无杆腔连通的无杆腔排液口(5)和与有杆腔部分连通的有杆腔排液接口(6)。2.根据权利要求1所述的液压缸，其特征在于，在无杆腔部分设有无杆腔安全阀接口(1 )，安全阀通过无杆腔安全阀接口(1)与无杆腔部分连接;在有杆腔部分设有有杆腔安全阀接口(4)，安全阀通过有杆腔安全阀接口(4)与有杆腔部分连接。3.根据权利要求1所述的液压缸，其特征在于，所述无杆腔排液口(5)和有杆腔排液接口( 6)分别与一个顺序阀连接。4.根据权利要求3所述的液压缸，其特征在于，所述顺序阀的开启压力为25MPa。5.根据权利要求1所述的液压缸，其特征在于，连接无杆腔部分和无杆腔排液口(5)的无杆腔排液通道以及连接有杆腔部分和有杆腔排液接口( 6)的有杆腔排液通道为钻孔。6.根据权利要求5所述的液压缸，其特征在于，所述有杆腔排液通道的底部设有一个堵头。7.根据权利要求6所述的液压缸，其特征在于，所述堵头与所述有杆腔排液通道通过螺纹连接。
【专利摘要】本实用新型涉及一种矿用带压液压介质置换液压缸及一种液压缸液压介质的置换方法，所述液压缸具有缸体(2)、位于缸体(2)内的活塞(3)以及与活塞(3)联成一体伸出缸体(2)外部的活塞杆，缸体(2)内的空间由活塞(3)分成无杆腔部分和有杆腔部分；在无杆腔部分设有无杆腔控制液接口(8)，在有杆腔部分设有有杆腔控制液接口(7)，供液管路通过有杆腔控制液接口与有杆腔部分连接；在活塞杆上还设有分别与无杆腔连通的无杆腔排液口(5)和与有杆腔部分连通的有杆腔排液接口(6)。采用本实用新型的技术方案可以实现带压置换有杆腔部分和无杆腔部分内的工作液，达到更换液压缸内“死水”的目的，从而防止或延缓液压缸的腐蚀。
【IPC分类】F15B15/14, F16J7/00
【公开号】CN205136199
【申请号】CN201520654610
【发明人】于洋, 尚心志, 李福
【申请人】三一重型装备有限公司
【公开日】2016年4月6日
【申请日】2015年8月27日