一种可提高压缩机寿命的新型上支座的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种可提高压缩机寿命的新型上支座，包括上支座本体、阀片及护片，所述上支座本体顶部的中心位置，具有用于装配活塞轴的安装座，安装座内的装配孔由上端延伸至上支座本体的底部。上支座本体的底部开有一个环形槽，所述环形槽围绕于装配孔的周边。上支座本体的底部开有一个出气孔，所述出气孔位于环形槽的外侧。阀片设置在上支座本体的顶部，且位于安装座的一侧。所述护片位于阀片的上方，且与上支座本体的顶部连接。该新型上支座的底部采用柔性设计，在装配孔的周边增加环型槽，承受的脉冲压力减小。护片承受的脉冲压力也减弱，采用硅钢制成的护片也承受更强的交变应力，上支座抵抗冲击破坏的能力显著提高。
【专利说明】
一种可提高压缩机寿命的新型上支座
技术领域
[0001]本实用新型涉及压缩机技术领域，具体涉及一种可提高压缩机寿命的新型上支座。
【背景技术】
[0002]回转式压缩机在工作过程中，偏心活塞将进入缸体内的气体不断压缩，被压缩后形成的高压气体，经上支座的出气孔进入压缩机的机壳内部，再经位于顶盖上的出口管进入载体系统。偏心活塞在转动过程中，不断压缩气体，在压缩过程中，气体将盖在出气孔上方的阀片顶起排出。气体在压缩过程中，其压力不断变化，出气口排斥的压缩空气，呈脉冲式变化。压缩机转速增加时，各零部件运动速度和气流速度的增加，导致零部件负荷相应增大，使压缩机上支座承受冲击力增大，造成上支座疲劳、脉冲损坏，压缩机使用寿命明显降低。此外，安装在上支座上的阀片连续不断的被顶起，反复承受较大的冲击力，会发生疲劳损坏。
【实用新型内容】
[0003]针对于上述现有技术存在的缺陷，本实用新型目的在于提供一种可提高压缩机寿命的新型上支座，可以有效增加压缩机上支座承载脉冲力的能力，减小零部件损耗，提升压缩机的使用寿命。
[0004]本实用新型为了实现上述目的，采用的技术解决方案是:
[0005]—种可提高压缩机寿命的新型上支座，包括上支座本体、阀片及护片，所述上支座本体顶部的中心位置，具有用于装配活塞轴的安装座，安装座内的装配孔由上端延伸至上支座本体的底部。上支座本体的底部开有一个环形槽，所述环形槽围绕于装配孔的周边。上支座本体的底部开有一个出气孔，所述出气孔位于环形槽的外侧。阀片设置在上支座本体的顶部，且位于安装座的一侧。所述护片位于阀片的上方，且与上支座本体的顶部连接。
[0006]优选地，所述阀片由硅钢制成的长条状金属薄片，其一端与上支座本体连接，贴在上支座本体的表面，另一端盖住出气孔。
[0007]优选地，所述护片位于阀片的正上方，护片的一端与上支座本体固定连接，护片靠近出气孔的另一端向上翘起。
[0008]优选地，所述环形槽与装配孔为同心圆。
[0009]通过采用上述技术方案，本实用新型的有益技术效果是:该新型上支座本体的底部采用柔性设计，在装配孔的周边增加环型槽，气体受到快速压缩过程中，会有部分经环形槽回流，减小脉冲压力。脉冲压力在环型槽部位减弱，减少对上支座本体底部的冲击，上支座本体的使用寿命明显提高。在改善上支座结构的同时，护片承受的脉冲压力也减弱，采用硅钢制成的护片也承受更强的交变应力，上支座抵抗冲击破坏的能力显著提高。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型一种可提高压缩机寿命的新型上支座的结构原理示意图。
[0011 ]图2是本实用新型一种可提高压缩机寿命的新型上支座的仰视图。
[0012]图3是本实用新型一种可提高压缩机寿命的新型上支座的使用原理图。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图对本实用新型进行详细说明:
[0014]结合图1至图3，一种可提高压缩机寿命的新型上支座，包括上支座本体1、阀片2及护片3，所述上支座本体I顶部的中心位置，具有用于装配活塞轴的安装座9，安装座9内的装配孔10由上端延伸至上支座本体I的底部。上支座本体I的底部开有一个环形槽4，所述环形槽4围绕于装配孔10的周边，环形槽4与装配孔10为同心圆。上支座本体I的底部开有一个出气孔5，所述出气孔5位于环形槽4的外侧。
[0015]阀片2设置在上支座本体I的顶部，且位于安装座9的一侧。所述阀片2由硅钢制成的长条状金属薄片，其一端与上支座本体I固定连接，贴在上支座本体I的表面，另一端盖住出气孔5。当有压缩气体从出气孔5排出时，阀片2盖住出气孔5的一端将被压缩气体顶起，压缩气体排出之后，阀片2复位，再次将出气孔5盖住。所述护片3位于阀片的正上方，护片3的一端将阀片2与支座本体I连接的部分压在支座本体I上表面，且与上支座本体I固定连接，所述护片3靠近出气孔5的另一端向上翘起。护片3向上翘起的一端可对阀片2起到限位及保护的作用，出气孔5排出的高压气体对阀片2冲击，避免阀片2变形过大导致损坏。
[0016]栗浦在工作时，活塞轴6驱动偏心活塞7绕其轴线转动，偏心活塞7外侧套有的活塞环8，活塞环8的外壁始终与气缸11的内壁贴合。位于缸体11 一侧的叶片12始终贴紧活塞环8的外壁，叶片12与活塞环8将缸体11的腔体，分成进气腔13和压缩腔14，进气腔13与位于缸体11上的进气孔15相通，压缩腔14与上支座的出气孔5相连通。栗浦安装之前的上支座时，偏心活塞7在缸体11内转动时，将压缩腔14的气体压缩成高压气体，从出气孔5排出。由于活塞轴6高速转动，压缩腔14的气体被瞬间压缩，形成高压脉冲气体，上支座会不断受到高压脉冲压力。配置有该新型上支座的栗浦在工作时，偏心活塞7在缸体11内转动时，将压缩腔14的气体再被压缩成高压气体的过程中，压缩腔14内会有小部分气体经环形槽4，回流至进气腔13内，环形槽4起到泄压的作用，降低压缩过程中产生的脉冲压力。脉冲压力在环型槽的部位减弱，减少对上支座本体底部的冲击，上支座本体的使用寿命明显提高。
[0017]当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种可提高压缩机寿命的新型上支座，包括上支座本体、阀片及护片，其特征在于，所述上支座本体顶部的中心位置，具有用于装配活塞轴的安装座，安装座内的装配孔由上端延伸至上支座本体的底部;上支座本体的底部开有一个环形槽，所述环形槽围绕于装配孔的周边;上支座本体的底部开有一个出气孔，所述出气孔位于环形槽的外侧；阀片设置在上支座本体的顶部，且位于安装座的一侧;所述护片位于阀片的上方，且与上支座本体的顶部连接。2.根据权利要求1所述的一种可提高压缩机寿命的新型上支座，其特征在于，所述阀片由硅钢制成的长条状金属薄片，其一端与上支座本体连接，贴在上支座本体的表面，另一端盖住出气孔。3.根据权利要求1所述的一种可提高压缩机寿命的新型上支座，其特征在于，所述护片位于阀片的正上方，护片的一端与上支座本体固定连接，护片靠近出气孔的另一端向上翘起。4.根据权利要求1所述的一种可提高压缩机寿命的新型上支座，其特征在于，所述环形槽与装配孔为同心圆。
【文档编号】F04C18/356GK205533252SQ201620333773
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年4月20日
【发明人】刘启顺, 周倩
【申请人】瑞智(青岛)精密机电有限公司