专利名称：沥青混合料转运车轴承多路自动集中润滑装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及工程机械，特别是沥青混合料转运车轴承加注润滑油的辅助装置。
背景技术：
沥青混合料转运车在与摊铺机联合作业过程中，砂石、粉尘多，工作环境温度高，有些轴承还浸没在沥青混合料里面，工况十分恶劣，严重缩短轴承使用寿命，润滑不充分会造成非常严重的停机故障。为避免此类故障的发生，沥青混合料转运车就必须对所有轴承进行供油润滑，一般是采用手动单点注油润滑。而沥青混合料转运车由于机器结构庞大且复杂，润滑点多达32点以上，且布点分散。采用手动单点注油润滑，由于手动注油点多，注油有可能疏漏；而且注油空间较小，劳动强度繁重；手动单点注油润滑效果不可靠，严重影响沥青混合料转运车工作的可靠性。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术中存在的问题，提供一种可靠性高、润滑效果好、使用方便的沥青混合料转运车轴承多路自动集中润滑装置。
本实用新型的沥青混合料转运车轴承多路自动集中润滑装置由多出口润滑脂电动泵、总油管、润滑脂分配器、多根分油管组成，总油管连接于电动泵的出口和润滑脂分配器入口，每根分油管与润滑脂分配器相应出口连接。
作为本实用新型的进一步改进，所述的润滑脂分配器由润滑脂母分配器、母子分配油管和多个润滑脂子分配器组成，母子分配油管连接于润滑脂母分配器的出口和润滑脂子分配器的入口。
所述的电动泵的出口设有安全阀和滤油器。
本实用新型结构简单、设计新颖，润滑效果好、可靠性高；既减少了加注润滑脂的劳动强度，又能保证了各个润滑点的充分润滑。
图1为本实用新型实施例的结构示意图；图2为本实用新型另一实施例的结构示意图。
图中各标号表示1、电动泵，2、总油管，3、润滑脂分配器，31、润滑脂母分配器，32、母子分配油管，33、润滑脂子分配器，4、分油管，5、安全阀，6、滤油器。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型由多出口润滑脂电动泵1、总油管2、润滑脂分配器3、多根分油管4组成，总油管2连接于电动泵1的出口与润滑脂分配器3的入口，每根分油管4与润滑脂分配器3相应出口连接。电动泵1的出口设有安全阀5和滤油器6。
本实用新型的工作原理及过程如下多出口润滑脂电动泵1将润滑脂分多路通过总油管2压送至润滑脂分配器3；再通过润滑脂分配器3分配；将润滑脂通过分油管4分别压送至各个润滑脂加注点，使各运动轴承部位均得到充分润滑。
图2示出了本实用新型的另一实施例，其润滑脂分配器是由润滑脂母分配器31、母子分配油管32和多个润滑脂子分配器33组成，母子分配油管32连接于润滑脂母分配器31的出口和润滑脂子分配器33的入口，每根分油管4与润滑脂子分配器33相应出口连接。润滑脂分多路通过总油管2压送至润滑脂母分配器31；通过润滑脂母分配器31分配给多个润滑脂子分配器33；再通过润滑脂子分配器33分配，将润滑脂通过分油管4分别压送至各个润滑脂加注点。
权利要求1.一种沥青混合料转运车轴承多路自动集中润滑装置，其特征在于它由多出口润滑脂电动泵、总油管、润滑脂分配器、多根分油管组成，总油管连接于电动泵的出口和润滑脂分配器入口，每根分油管与润滑脂分配器相应出口连接。
2.根据权利要求1所述的沥青混合料转运车轴承多路自动集中润滑装置，其特征在于所述的润滑脂分配器由润滑脂母分配器、母子分配油管和多个润滑脂子分配器组成，母子分配油管连接于润滑脂母分配器的出口和润滑脂子分配器的入口。
3.根据权利要求1或2所述的沥青混合料转运车轴承多路自动集中润滑装置，其特征在于所述的电动泵的出口设有安全阀和滤油器。
专利摘要本实用新型公开了一种沥青混合料转运车轴承多路自动集中润滑装置，它由多出口润滑脂电动泵、总油管、润滑脂分配器、多根分油管组成，总油管连接于电动泵的出口和润滑脂分配器入口，每根分油管与润滑脂分配器相应出口连接。本实用新型结构简单、设计新颖，润滑效果好、可靠性高；既减少了加注润滑脂的劳动强度，又能保证了各个润滑点的充分润滑。
文档编号F16N11/08GK2644856SQ0324863
公开日2004年9月29日 申请日期2003年8月28日 优先权日2003年8月28日
发明者邵满元, 卢码根 申请人:三一重工股份有限公司