专利名称：双列角接触球轴承的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及机械领域，尤其涉及机械传动件，特别是一种双列角 接触球轴承。
技术背景
双列角接触球轴承在汽车的前轮轮穀中被广泛用作传动件。现有技术 中，轴的输出端需要产生两种不同转速时，需要配装两种不同，:径的双列
因此町靠性差，寿命短，而且山于附加的机械零件占用空间大，给空间布
置带来困难。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种双列角接触球轴承，所述的这种双列 角接触球轴承要解决现有技术中单个双列角接触球轴承不能输出两种不同 转速的技术问题。
本实用新型的这种双列角接触球轴承由内陶和外圈构成，K中，所述 的内圈与外圈之间同轴设置有一个中圈，所述的中圈与外圈之间设置有第 一滚动体，中圈与所述的内圈之间设置有第二滚动体和保持架，所述的第 一滚动体由双列角接触球沿外圈的内岡周排列构成，所述的第二滚动体由 双列角接触球沿内圏的外圆周排列构成，第--滚动体中的任意一个角接触 球的直径均大于或者小于第二滚动体屮任意一个角接触球的直径。
进--步的，所述的第一滚动体的外侧设置有密封圏。
进--步的，所述的第二滚动体外侧设置有密封阇。
进 一步的，中圈的两个端面屮沿圆周方向分别设置有两个以上数自的 螺纹孔。
进一步的，第一滚动体中的任意一个角接触球的直径均大于第二滚动体中任意一个角接触球的..ii:径。
本实用新型的工作原理是内圈与动力输入轴配合连接，中圈和外圈
分别与不同的旋转件相连，轴承工作时，内圈、中圈、外圈可以以不同的 转速工作。外圈通过连接件与第一外部件相连接，中圈通过螺钉与第二外 部件相连接，输入端输入一种转速，输出端可以输出两种不同的转速。
本实用新型和已有技术相对比，其效果是积极和明显的。本实用新型 在双列角接触球轴承增加中圈和滚动体，轴承工作时内圈与轴配合，中圈 和外圈分别与不同的旋转件相连，在输入轴输入-一种转速而在输出端可以 输出两种转速，达到两个双列角接触球轴承的功能，省去了两个轴承之间 的联结件，提高了可靠性，延长了轴承使用寿命，同时也节省了空间，降 低了成本，改善了整个轴承的使用性能。
图1是本实用新型的双列角接触球轴承的结构示意图。
图2是本实用新型的双列角接触球轴承的-'个应用实施例的结构示意图。
具体实施方式
实施例1:
如图1所示，本实用新型的双列角接触球轴承由内圏4和外圈1构成，
其中，所述的内圈4与外圈1之间同轴设置有-一个中圈2，所述的中圈2 与外圈1之间设置有第--滚动体6，中圈2与所述的内圈4之间设置有第 二滚动体7和保持架，所述的第一滚动体6山双列角接触球沿外圈1的内 圆周排列构成，所述的第二滚动体7由双列角接触球沿内圈4的外圆周排 列构成，第一滚动体6中的任意一个角接触球的直径均大于或者小于第二 滚动体7中任意一个角接触球的直径。
进一步的，所述的第-'滚动体6的外侧设置有密封圈5。 进一步的，所述的第二滚动体7外侧设置有密封圈5。进一步的，中圈2的两个端面中沿圆周方向分别设置有两个以上数目 的螺纹孔8。
进一步的，第一滚动体6中的任意--'个角接触球的直径均大于第二滚 动体7中任意一个角接触球的直径。
如图2所示，本实用新型的个实施例屮，内圈4与动力输入轴配合 连接，中圈2通过螺钉11与一个外部件12连接，外圈1通过外框架13 和螺钉9与一个外部件10连接，轴承工作时，内圈4、屮圈2、外圈l可 以以不同的转速工作。输入端输入一种转速，输出端町以输出两种不同的 转速。
权利要求1. 一种双列角接触球轴承，由内圈和外圈构成，其特征在于所述的内圈与外圈之间同轴设置有一个中圈，所述的中圈与外圈之间设置有第一滚动体，中圈与所述的内圈之间设置有第二滚动体和保持架，所述的第一滚动体由双列角接触球沿外圈的内圆周排列构成，所述的第二滚动体由双列角接触球沿内圈的外圆周排列构成，第一滚动体中的任意一个角接触球的直径均大于或者小于第二滚动体中任意一个角接触球的直径。
2. 如权利要求1所述的双列角接触球轴承，其特征在丁-所述的第一滚动 体的外侧设置有密封圏。
3. 如权利要求1所述的双列角接触球轴承，其特征在于所述的第二滚动 体外侧设置有密封圈。
4. 如权利要求1所述的双列角接触球轴承，K特征在丁、中圈的两个端而 中沿圆周力'向分别设置哲两个以上数H的螺纹孔。
5. 如权利要求l所述的双列角接触球轴承，其特征在于第一滚动体中的 任意一个角接触球的直径均大于第二滚动体中任意一个角接触球的直 径。
专利摘要一种双列角接触球轴承，由内圈、中圈和外圈构成，中圈与外圈之间设置有第一滚动体，中圈与内圈之间设置有第二滚动体和保持架，第一滚动体由双列角接触球沿外圈的内圆周排列构成，第二滚动体由双列角接触球沿内圈的外圆周排列构成，第一滚动体中的任意一个角接触球的直径均大于或者小于第二滚动体中任意一个角接触球的直径。第一滚动体的外侧设置有密封圈。中圈的两个端面中沿圆周方向分别设置有两个以上数目的螺纹孔。内圈与轴配合，中圈和外圈分别与不同的旋转件相连，在输入轴输入一种转速而在输出端可以输出两种转速，达到两个双列角接触球轴承的功能，省去了两个轴承之间的联结件，提高了可靠性，延长了轴承使用寿命，同时也节省了空间。
文档编号F16C33/58GK201228731SQ200820150519
公开日2009年4月29日 申请日期2008年7月3日 优先权日2008年7月3日
发明者刘剑波, 吴健安, 董家林, 陈绪丰 申请人:上海隆中汽车部件有限公司