专利名称：管式油冷器的制作方法
技术领域：
本实用新型属于油-水型机油冷却器，特别是一种改进的管式油冷器。
背景技术：
机油冷却器用于车辆的变速器机油冷却、降温，对车辆的正常工作起着非常重要 的作用。现在的管式油冷器主要由内管、外管及散热翅片组成，翅片是普通的轧制式黄铜翅 片，翅片高度最高3mm，散热性能有限。
发明创造内容 本实用新型的目的在于提供一种散热性能好的管式油冷器。 本实用新型是这样实现的 管式油冷器，主要包括内管、外管、接头及堵片，其特征在于内管和外管围成的内
型腔内立式焊接有片簧，该片簧由铜丝编织而成，片簧在内管上呈层状分布。 本实用新型采用上述结构后，采用层状立式分布的片簧代替翅片，片簧的高度及
密度可调，有效提高了散热性能，具有结构简单、使用寿命长的效果。可应用于各种型号的
油-水型油冷器。
图1为本实用新型的一种结构示意图，图2为图1沿A-A的截面图。 附图中，1为内管、2为外管、3为堵片、4为片簧。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例作详细说明。 如图l所示，本实用新型为油-水型管式油冷器，主要包括内管1、外管2、接头及 堵片3，在内管1和外管2围成的内型腔内焊接有一个片簧4。如图2所示，所述片簧4由 一根或多根铜丝呈网状编织而成，形成一个片状网格条。片簧4的横向端边与内管1的外 壁接触， 一层层立式缠绕在内管1上，并焊接。整个片簧4立式设置在内管1的外壁上，并 在内管1上呈层状密集分布。所述片簧4的立面与内管1之间呈一定夹角，夹角的大小决 定片簧4在内管1上的高度，高度可达到10mm，同时片簧4的编织密度根据散热要求而定。 如图1所示，在内管1和外管2的两端部，由内管1和外管2围成的内型腔内分别 焊接一个环体堵片3，该堵片3大小与内型腔相应，用于封闭内型腔。所述堵片3的横截面 设计为U形，且开口向外。 使用时，装配在汽车散热器的上水室中或横流式散热器的出水室中，用于冷却变 速器油。
权利要求管式油冷器，主要包括内管(1)、外管(2)、接头及堵片(3)，其特征在于内管(1)和外管(2)围成的内型腔内立式焊接有片簧(4)，该片簧(4)由铜丝编织而成，片簧(4)在内管(1)上呈层状分布。
2. 根据权利要求1所述的管式油冷器，其特征在于所述片簧(4)采用网状编织的结构。
3. 根据权利要求1或2所述的管式油冷器，其特征在于所述堵片(3)呈环形封装焊 接在内型腔的端部，该堵片(3)的横截面设计为U形。
4. 根据权利要求3所述管式油冷器，其特征在于所述U形堵片(3)的开口向外。
专利摘要本实用新型为管式油冷器，属于油－水型机油冷却器，主要包括内管、外管、接头及堵片，特点是内管和外管围成的内型腔内立式焊接有片簧，该片簧由铜丝编织而成，片簧在内管上呈层状分布。片簧的高度及密度可调，有效提高了散热性能，具有结构简单、使用寿命长的效果。
文档编号F16H57/04GK201475300SQ200920225319
公开日2010年5月19日 申请日期2009年8月29日 优先权日2009年8月29日
发明者李克锋, 赵峰, 赵涛 申请人:山东嘉鑫换热器有限公司