专利名称：一种汽车用粉末冶金发动机凸轮轴正时皮带轮的制作方法
技术领域：
本实用新型属于粉末冶金技术领域，特别是涉及一种汽车用粉末冶金发动机凸轮
轴正时皮带轮。
背景技术：
目前，凸轮轴皮带轮主要包括皮带轮主体、在皮带轮主体上设有主轴孔、定位销 孔、减重孔、外齿以及外齿相应的内齿，现有的凸轮轴皮带轮的定位销孔通常为圆孔，此圆 形定位销孔采用机加工工序进行打孔。该结构的定位销孔在正常使用装配过程中，经常会 干涉到主轴孔，造成主轴孔的磕碰或划伤，使得装配过程不顺畅等问题，进而影响工作效率。
发明内容本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、安装方便、
提高装配效率的一种汽车用粉末冶金发动机凸轮轴正时皮带轮。 本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是 —种汽车用粉末冶金发动机凸轮轴正时皮带轮，包括皮带轮主体、在皮带轮主体
上设有主轴孔、定位销孔、减重孔、外齿以及外齿相应的内齿，其特征在于所述定位销孔制
成开口式椭圆长孔，椭圆长孔开口方向位于主轴孔处。 本实用新型具有的优点和积极效果是由于本实用新型采用上述技术方案，即将 现有的正时皮带轮的圆形定位销孔，改成开口式椭圆长孔，采用该结构的正时皮带轮采用 数控液压压力机压制可实现一次成型，减少后续的加工程序，提高生产效率，此外在安装时 避免与主轴孔发生干涉，提高装配效率；另外本实用新型还具有结构简单、安装使用方便、 节省材料、降低生产成本等优点。
图1是本实用新型的结构示意图； 图2是图1中A-A剖视图。
图中1、皮带轮主体；1-1、主轴孔；1_2、定位销孔；1_3、减重孔，1_4、外齿；1_5、内齿。
具体实施方式为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合
附图详细说明如下 实施例 请参阅图1和图2，一种汽车用粉末冶金发动机凸轮轴正时皮带轮，包括皮带轮主 体1、在皮带轮主体1上设有主轴孔l-l、定位销孔l-2、减重孔l-3、外齿1-4以及外齿相应
3的内齿l-5，其特征在于所述定位销孔1-2制成开口式椭圆长孔，椭圆长孔开口方向位于 主轴孔1-1处。采用该结构的正时皮带轮采用数控液压压力机压制可实现一次成型，减少 后续的加工程序，提高生产效率，此外在安装时避免与主轴孔发生干涉，提高装配效率；另 外本实用新型还具有结构简单、安装使用方便、节省材料、降低生产成本等优点。
权利要求一种汽车用粉末冶金发动机凸轮轴正时皮带轮，包括皮带轮主体、在皮带轮主体上设有主轴孔、定位销孔、减重孔、外齿以及外齿相应的内齿，其特征在于所述定位销孔制成开口式椭圆长孔，椭圆长孔开口方向位于主轴孔处。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车用粉末冶金发动机凸轮轴正时皮带轮，包括皮带轮主体、在皮带轮主体上设有主轴孔、定位销孔、减重孔、外齿以及外齿相应的内齿，其特征在于所述定位销孔制成开口式椭圆长孔，椭圆长孔开口方向位于主轴孔处。采用该结构的正时皮带轮采用数控液压压力机压制可实现一次成型，减少后续的加工程序，提高生产效率，此外在安装时避免与主轴孔发生干涉，提高装配效率；另外本实用新型还具有结构简单、安装使用方便、节省材料、降低生产成本等优点。
文档编号F16H55/36GK201513207SQ20092031051
公开日2010年6月23日 申请日期2009年9月16日 优先权日2009年9月16日
发明者冯大伟 申请人:东睦(天津)粉末冶金有限公司