专利名称：用于叉式升降机或装卸机的安装附件的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种用于叉式升降机或装卸机的安装附件，具有至少两个特别是彼此 相对可滑移地支承的部件，所述部件具有用于接收货物的装置，其中，所述部件具有至少一 个导向元件，所述导向元件在导向装置中可运动地支承在至少一个支承部位上。
背景技术：
在叉式升降机或装卸机上可设置不同的安装附件，所述安装附件适配于叉式升降 机或装卸机的相应应用目的。所述安装附件通常高度可调地设置在叉式升降机上，从而可 使用于接收货物的装置移动到期望的高度上。在最简单的情况下，用于接收货物的装置构 造为所谓的叉，其这样设置，使得其可以插入到托盘下方的自由空间中。在插入到托盘下面 之后，所述托盘被抬起并且与所述叉式升降机或装卸机一起移动到期望的部位上并且在那 里又被卸下。较复杂的安装附件具有多个这种部件，这些部件彼此相对可滑移地被支承，从而 这些叉之间的宽度可变。同样，在所述安装附件上可设置多个这种叉，从而可设置例如两个 叉对，以便能够同时抬起两个托盘。为此提出，相应的部件彼此相对可滑移地被支承、例如 支撑在框架上，以便能够调节它们之间的间距。为了调节所述部件例如彼此间的位置，导向 元件在导向装置中可运动地支承在至少一个支承部位上。所述支承部位特别是纵向导向装 置，以便确保所述部件彼此间的定向。这种支承部位需要持续地润滑，以便获得所述部件彼 此间或相对于另一结构组件的可运动性和可滑移性。在这些支承部位上的润滑可通过周期性的补充润滑经由油脂压力机和润滑剂进 行。这种润滑耗费人力、时间并且可能被叉式升降机的使用者摒弃。此外在外部具有旋拧在安装附件上的润滑套筒件，其引起连续地补充润滑。所述 润滑套筒件可更换地旋拧在所述安装附件上。在恶劣的工作条件和高的机械载荷的情况下 存在的危险是，这种润滑套筒件裂开。同样必须设置结构性的预防措施以便在足够保护套 筒件的同时实现容易地接近。
发明内容
本发明的任务在于，提供一种改善的安装附件，其不具有上述缺点。根据本发明， 所述任务通过具有独立权利要求特征的安装附件解决。在从属权利要求中给出本发明的构 型和进一步方案。根据本发明，提出了一种用于叉式升降机或装卸机的安装附件，具有至少两个特 别是彼此相对可滑移地支承的部件，所述部件具有用于接收货物的装置，其中，所述部件具 有至少一个导向元件，所述导向元件在导向装置中可运动地支承在至少一个支承部位上， 本发明提出，给所述导向元件的所述支承部位配置一润滑装置，所述润滑装置设置在所述 部件内部并且具有构造在所述部件内部的润滑材料库存室。该润滑材料库存室与所述支承 部位处于流动技术上的连接，其中，给所述润滑材料库存室配置一蓄能元件，该蓄能元件对压力活塞朝所述润滑材料库存加载压力。通过将润滑装置集成到所述部件中，可以将相对 大量的润滑材料储存在支承部位区域内的所需润滑部位的紧附近并且能将所述润滑材料 以短的路径可靠地引导至所需的部位上。不再需要易出故障的管道或软管。确保外部构件 不会被损坏或裂开，从而总体上可提高安装附件的可靠性并且可延长维护周期。优选所述 蓄能元件构造为气体产生元件，其在激活后产生压力气体，所述压力气体压到所述压力活 塞上。由所述气体产生元件产生的气体量在此这样设定，使得在计划内的总时间间隔上将 所需的润滑材料量输送至支承部位或润滑部位。所述润滑材料通过压力活塞和增高的气体 压力被朝润滑部位的方向输送。优选所述润滑材料库存室具有能够从外部接近的、压力密封的封闭装置，通过该 封闭装置可更换或再生所述蓄能器。例如可替换所述压力套筒件、更换所述气体产生元件 或者新夹紧或装载其他蓄能器，从而在压力活塞返回到其初始位置中并且所述润滑材料库 存室被用所需的润滑材料重新装填之后可进行新的润滑周期。优选所述封闭装置能够可逆 地操作、例如以螺旋装置的形式，从而也可以经常地打开和更换所述蓄能器或气体产生元 件。所述压力活塞优选相对于所述润滑材料库存室的壁密封，从而不会有润滑材料侧 向地经过所述压力活塞在该压力活塞与所述壁之间穿过。同样避免了蓄能器、例如压力气 体与润滑剂接触或者穿过润滑剂从所述润湿剂库存室逸出。所述润滑材料库存室优选通过一个或多个通道与这个或这些支承部位连接，从而 构造一个构造在所述部件内部的润滑材料管道。原则上也可以使用一个润滑材料库存室来 供应多个支承部位或润滑部位。本发明的一个进一步方案提出，所述润滑材料库存室具有一装填入口，该装填入 口相对于所述压力活塞的压力密封。通过这种方式可以从外部将新润滑剂压入到所述库存 室中。必要时需要打开所述封闭装置、允许压力活塞返回到其初始位置中。压力活塞的机 械止挡可以设置在润滑装置内部，以防止将活塞从润滑材料库存室压出。所述止挡例如能 够以弹簧圈的形式构成。为了防止润滑材料从所述装填入口逸出，所述装填入口优选通过一润滑接头封 闭，也可以设置其他的阀，所述其他的阀防止润滑剂通过所述装填入口逸出，但是允许润滑 剂通过该装填入口供入。在所述气体产生元件与所述压力活塞之间可构造一膨胀室，该膨胀室与所述气体 产生元件连接。在膨胀室中通过气体产生而导致压力增高，由此所述压力活塞被朝润滑材 料库存压。所述压力导致润滑材料向润滑部位的补充输送。这个或这些润滑装置可以要么设置在所述导向装置中要么设置在所述导向元件 中。因为所述导向装置例如构造为具有圆形横截面的、经抛光的导向杆，所以所述润滑装置 优选设置在相应的导向装置中。
下面借助于附图对本发明进行详细描述。不同附图中的相同参考表号表示相同的 构件或部件。附图表示图1 是处于彼此移出的第一位置中的安装附件；
图2是图1中的安装附件，处于移动到一起的位置中；图3a_3d是具有导向装置的部件的不同视图；图4是按照图3中IV-IV的细节图；图5是处于初始位置中的润滑装置的细节图；图6是按照图5的细节图，处于终端位置中。
具体实施例方式图1示出用于安装在叉式升降机或装卸机上的安装附件1。该安装附件1具有框 架10，在所示实施例中，四个部件2、3、4、5可滑移地支承在所述框架上。所述部件2、3、4、5 同样彼此相对可滑移地被支承并且叉形的具有用于接收货物的装置21、31、41、51。所述叉 21、31、41、51能够插入到托盘中，从而所述托盘可被抬起。原则上也可以的是，设置其他用 于接收货物的装置，例如用于卷材的接收芯棒、用于球的抓取器或类似装置。在图1中，所 述安装附件1这样构成，使得构造两个叉对，从而总体上两个托盘或两个托盘垛可被同时 抬起和运输。所述叉21、31、41、51在其彼此间的间距方面可耦联调节地或个别调节地被支 承。设置导向杆形式的导向元件6、7、8、9以便可滑移地支承所述部件2、3、4、5，所述导向 元件支承在部件2、5上的导向装置22、23、52、53中。这些导向元件6、7、8、9在所示实施例 中固定地支承在两个部件2、4上，其中，这些部件3、4同样支承在框架10上的导向装置上。 通过传统的驱动器、特别是液压驱动器，部件2、3、4、5能够彼此相对并且相对于框架10移 位，在本例中是滑移。在此，导向元件6、7、8、9在导向装置22、23、52、53中滑动。所述导向 元件6、7、8、9在所述导向装置22、23、52、53中支承在滑动支承装置的框架内并且为了确保 准确无误的工作必须被持续润滑。为此设置的润滑装置在部件2、3、4、5内部设置在导向装 置22、23、52、53的区域中。另外的润滑装置20可以设置在所述框架10上或用于内部件3、 4的导向装置上或者构造在其内，从而使用于这些部件3、4的导向元件同样可被持久地润 滑。在图2中示出图1中的安装附件，其处于移动到一起的位置中，其中，叉21、31、41、 51成对地移动到一起，从而只能使一个托盘或物体升起。在图3a至3d中示出了一个部件2的不同视图。该部件2以无叉21的状态示出， 并且示出了一个承载件26，该承载件在其两个端部上具有导向装置22、23。所述导向装置 22,23焊接在该承载件26上，但是也能够以其他方式固定或构造在其上。所述导向装置22、 23构造为衬套，在其中构造有钻孔，所述导向元件6、7可以在所述钻孔中滑动。在所述钻孔 内部构造有支承部位24、25，通过所述支承部位允许所述部件彼此间在平行导向的同时可 纵向滑移地被支承。对于移位所需的驱动器没有示出。在图3a至3c中，润滑装置20由于 比例尺较小只能隐隐约约地看见。每个导向装置22、23具有一个润滑装置20，所述润滑装 置具有蓄能元件201、润滑材料库存室以及通往支承部位24、25的连接通道205。同样，在 图3a至3d中可看到一个润滑接头207，通过所述润滑接头要么可以将附加的润滑剂供应给 所述支承部位要么可以添满所述润滑材料库存室。所述润滑装置20被构造成可从外部接 近，润滑接头207也是这样，从而可以用润滑剂进行重复装填。在图4中示出按照图3a中的剖面IV-IV的放大细节图，其中可以更好地看到润滑 装置20的原理结构。该润滑装置20具有设置在导向装置22内部的蓄能元件201。在本实施例中，该蓄能元件201构造为可拧入的气体产生电池，所述气体产生电池在气体产生装 置触发或激活后产生压力气体，例如氢。在导向装置22内部也构造有一个润滑材料库存室 204，润滑材料库存处于该润滑材料库存室中。压力活塞203在所述润滑材料库存室204中 可滑移地被导向。所述压力活塞203相对于所述导向装置22和所述润滑材料库存室204密 封并且位于所述润滑材料库存与所述蓄能元件201或驱动器头之间。在所述驱动器头201 与所述压力活塞203之间构造有膨胀室202，膨胀气体可进入到该膨胀室中。通过膨胀气 体的释放，膨胀室202内部的压力升高，从而压力活塞203被朝润滑材料库存室204加载压 力。在所述润滑材料库存室204的与所述驱动器头201对置的端部上设置一横孔205，该横 孔通往支承部位24内部的润滑部位206。所述润滑部位206构造为环形槽，润滑材料库存 被从所述润滑材料库存室204压入到该环形槽中。所述支承部位24可具有轴承套并且在 其端部上通过密封元件208密封以防润滑材料过度逸出。所述密封元件208同样用于在通 过驱动器头201产生越来越多的气体时可将润滑剂不受妨碍地经由润滑部位206从所述导 向装置22压出。在图5和6中示出具有润滑装置20的导向装置22的透视图。在图5中示出处于 初始状态下的润滑装置20。在该导向装置22内部构造、例如钻出润滑材料库存室204。在 端侧上车螺纹，具有加工入的气体产生套筒件的封闭塞子201可拧入到所述螺纹中并且对 所述润滑材料库存室201进行压力密封式密封。也可以用其他的蓄能器或其他的蓄能元 件、例如弹簧代替所述气体产生套筒件。压力活塞203设有相对于润滑材料库存室204的 壁密封的密封环。在该压力活塞203与驱动器头201之间构造膨胀室202。横孔205具有 连接在其上的另一导入通道，所述横孔将润滑材料从润滑材料库存室204引导至环形构成 的润滑部位206。在导向装置22内部的支承部位24两侧设置密封环208，所述密封环防止 润滑剂从支承部位24逸出并且防止污物进入到支承部位24。润滑接头207通过一通道与所述润滑部位206连接，该润滑接头密封一装填入口 209，通过所述装填入口可以将润滑剂、例如油脂通过所述润滑接头207和润滑部位206经 由所述横孔205导回到润滑材料库存室204中。这为了用适当的润滑剂重新装填所述润滑 材料库存室204而实施。为了再装填，取下具有集成的驱动器头的封闭元件201、通过所述 润滑接头207压入例如油脂并且重新装填所述润滑材料库存室204。通过润滑剂压力，压力 活塞203移回到如图5中所示的初始位置中。接着，放入新的气体套筒件或者气体产生驱 动器头并且拧入所述封闭装置201。在蓄能元件或气体产生套筒件激活之后，压力活塞203 被朝横孔205的方向压，如图6中所示的那样。由此，存在于润滑材料库存室204中的润滑 材料被输送至润滑部位206。对通过压力气体加载所述压力活塞203代替地，也可设置用于对压力活塞203加 载压力的其他蓄能装置。同样可以的是，用一个润滑装置20供应多个润滑部位206。原则 上也可以的是，将润滑装置20设置在导向元件6中而不是设置在导向装置22中。
权利要求
1.一种用于叉式升降机或装卸机的安装附件，具有至少两个特别是彼此相对可滑移地 被支承的部件(2，3，4，5)，所述部件具有用于接收货物的装置(21，31，41，51)，其中，所述 部件(2，3，4，5)具有至少一个导向元件(6，7，8，9)，所述导向元件在导向装置(22，23，52， 53)中可运动地支承在至少一个支承部位(24，25)上，其中，给所述支承部位(24)配置一润 滑装置(20)，所述润滑装置设置在所述部件(2，3，4，5)中并且具有构造在所述部件(2，3， 4,5)内部的润滑材料库存室(204)，该润滑材料库存室与所述支承部位(24)处于流动技术 上的连接，其特征在于，给所述润滑材料库存室(204)配置一蓄能元件(201)，该蓄能元件 对压力活塞(203)朝润滑材料库存加载压力。
2.根据权利要求1的安装附件，其特征在于，所述蓄能元件(201)构造为气体产生元件。
3.根据权利要求1或2的安装附件，其特征在于，所述润滑材料库存室(204)具有能够 从外部接近的、压力密封的封闭装置(201)。
4.根据以上权利要求中任一项的安装附件，其特征在于，所述压力活塞(203)相对于 所述润滑材料库存室(204)的壁密封。
5.根据以上权利要求中任一项的安装附件，其特征在于，所述润滑材料库存室(204) 通过一通道(205)与所述支承部位(24)连接。
6.根据以上权利要求中任一项的安装附件，其特征在于，所述润滑材料库存室(204) 具有一装填入口(209)，该装填入口相对于所述压力活塞(203)的压力密封。
7.根据权利要求6的安装附件，其特征在于，所述装填入口(209)通过一润滑接头 (207)封闭。
8.根据权利要求2至7中任一项的安装附件，其特征在于，在所述气体产生元件(201) 与所述压力活塞(203)之间构造一膨胀室(202)。
9.根据以上权利要求中任一项的安装附件，其特征在于，所述润滑装置(20)设置在所 述导向装置(22,23,52,53)中或所述导向元件(5,6,7,8)中。
全文摘要
本发明涉及一种用于叉式升降机或装卸机的安装附件，具有至少两个特别是彼此相对可滑移地支承的部件(2，3，4，5)，所述部件具有用于接收货物的装置(21，31，41，51)，其中，所述部件(2，3，4，5)具有至少一个导向元件(6，7，8，9)，所述导向元件在导向装置(22，23，52，53)中可运动地支承在至少一个支承部位(24，25)上，其中，给所述支承部位(24)配置一润滑装置(20)，所述润滑装置设置在所述部件(2，3，4，5)中并且具有构造在所述部件(2，3，4，5)内部的润滑材料库存室(204)，该润滑材料库存室与所述支承部位(24)处于流动技术上的连接，其特征在于，给所述润滑材料库存室(204)配置一蓄能元件(201)，该蓄能元件对压力活塞(203)朝所述润滑材料库存加载压力。
文档编号F16N11/04GK102105387SQ200980129497
公开日2011年6月22日 申请日期2009年7月13日 优先权日2008年7月28日
发明者A·格布哈特 申请人:汉斯·H.·迈尔有限公司