一种剪叉式升降机的升降支撑结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及自动化设备，尤其涉及的是一种剪叉式升降机的升降支撑结构。
【背景技术】
[0002]现有技术中，12米高的剪叉式升降机结构的液压油缸的推动模式都是“一”推“三”加“三”推“五”，如此，推动模式，由于顶部作业平台不直接受力于液压油缸，因此，作业平台不稳定，升降容易发生抖动。
[0003]因此，现有技术存在缺陷，需要改进。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种作业平台直接受力于液压油缸，作业平台稳定，升降比较平稳的剪叉式升降机的升降支撑结构。
[0005]本实用新型的技术方案如下:一种剪叉式升降机的升降支撑结构，包括六层的升降支撑杆、第一升降油缸和第二升降油缸；其中，第一升降油缸的底端安装在升降支撑杆的第一层上，其顶端安装在升降支撑杆的第三层上；并且，第二升降油缸的底端安装在升降支撑杆的第四层上，其顶端安装在升降支撑杆的第六层上。
[0006]应用于上述技术方案，所述的升降支撑结构中，所述升降支撑杆为12米高升降支撑杆。
[0007]采用上述方案，本实用新型通过设置第一升降油缸和第二升降油缸，两升降油缸采用一层推动三层和四层推动六层的结构，从而使剪叉受力更均匀，升级更平稳，作业平台在高空作业时，也更加稳定可靠。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]以下结合附图和具体实施例，对本实用新型进行详细说明。
[0010]本实施例提供了一种剪叉式升降机的升降支撑结构，如图1所示，升降支撑结构包括底座105，安装在底座105上六层的升降支撑杆102，升降支撑杆102升降支撑的作业平台101，并且，六层的升降支撑杆102上还设置有第一升降油缸104和第二升降油缸103 ;其中，第一升降油缸104的底端安装在升降支撑杆的第一层上，第一升降油缸104的顶端安装在升降支撑杆的第三层上；并且，第二升降油缸103的底端安装在升降支撑杆的第四层上，第二升降油缸103的顶端安装在升降支撑杆的第六层上。
[0011]并且，将所述升降支撑杆设置为12米的高升降支撑杆，如此，通过第第一升降油缸104和第二升降油缸103支撑，由于第二升降油缸顶端支撑升降支撑杆的最顶的一层，即其第六层，升降支撑杆第六层上与作业平台直接安装连接，作业平台直接受力于第二升降油缸103上，支撑力比较稳，作业平台相对更加稳定，剪叉式升降机在升降的过程中也比较平稳。
[0012]以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种剪叉式升降机的升降支撑结构，其特征在于: 包括六层的升降支撑杆、第一升降油缸和第二升降油缸； 其中，第一升降油缸的底端安装在升降支撑杆的第一层上，其顶端安装在升降支撑杆的第三层上； 并且，第二升降油缸的底端安装在升降支撑杆的第四层上，其顶端安装在升降支撑杆的第六层上。2.根据权利要求1所述的升降支撑结构，其特征在于:所述升降支撑杆为12米高升降支撑杆。
【专利摘要】本实用新型公开了一种剪叉式升降机的升降支撑结构，包括六层的升降支撑杆、第一升降油缸和第二升降油缸；其中，第一升降油缸的底端安装在升降支撑杆的第一层上，其顶端安装在升降支撑杆的第三层上；并且，第二升降油缸的底端安装在升降支撑杆的第四层上，其顶端安装在升降支撑杆的第六层上。本实用新型通过设置第一升降油缸和第二升降油缸，两升降油缸采用一层推动三层和四层推动六层的结构，从而使剪叉受力更均匀，升级更平稳，作业平台在高空作业时，也更加稳定可靠。
【IPC分类】B66F11/04
【公开号】CN204938905
【申请号】CN201520695782
【发明人】文布孺
【申请人】深圳高立高空作业设备有限公司
【公开日】2016年1月6日
【申请日】2015年9月10日