专利名称：一种车辆用润滑装置的制作方法
技术领域：
一种车辆用润滑装置技术领域[0001]本实用新型涉及一种润滑装置，具体地讲，是指一种应用在四轮轻型车及全地 形车上的链传动润滑装置。
背景技术：
[0002]链传动是应用比较广泛的一种机械传动，它是由装在两平行轴上的主、从动轮 和绕在链轮上的链条所组成，通过链条和链轮齿的啮合来传递运动和动力。它兼有齿轮 传动和带传动的一些特点。与齿轮传动相比，链传动的制造与安装精度要求较低；链轮 齿受力情况较好，承载能力较大；有一定的缓冲和减振性能；中心距可大而结构轻便。 与摩擦型带传动相比，链传动的平均传动比准确；传动效率稍高；链条对轴的拉力较 小；同样使用条件下，结构尺寸更为紧凑；此外链条的磨损伸长比较缓慢，张紧调节工 作量较小，并且能在恶劣环境条件下工作。因而在四轮轻型车及全地形车上应用较为普 遍。[0003]良好的润滑能减小链传动的摩擦和磨损，能缓和冲击、帮助散热，是链传动正 常工作的必要条件。因此，很有必要将其用在四轮轻型车或全地形车上。实用新型内容[0004]本实用新型的目的在于为四轮轻型车及全地形车提供一种链传动的润滑装置。[0005]为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案为[0006]一种车辆用润滑装置，配合传动链轮使用，其包括链轮罩盖、压板及传动方 梁，链轮罩盖包括上链罩盖和下链罩盖，所述的上链罩盖用所述的压板安装于所述的传 动方梁的上部，所述的下链罩盖用所述的压板安装于所述的传动方梁的下部，所述的上 链罩盖上装设有加油口。[0007]上述的润滑装置还进一步包括有密封垫，所述的密封垫分别安装于传动方梁的 上部与上链罩盖之间及传动方梁的下部与下链罩盖之间。[0008]上述加油口上还设有加油口盖。[0009]上述的润滑装置还进一步包括有油封，所述的传动方梁与小链轮的传动轴间设 有前套，与大链轮的后轮半轴间设有后短套和后长套，所述的油封分别安装于所述的前 套、后长套、后短套内，且分别套设于链轮的传动轴及后轮半轴上。[0010]采用上述方法后，使用时，将润滑油从加油口中加入，所加入的油量以浸泡到 链条为宜，然后将加油口盖盖上，通过传动轴的动力传递，当小链轮转动时，通过链轮 齿和链条的啮合带动链条、大链轮转动，这样一来链条不断地从润滑油中经过，从而达 到了链条润滑的目的，润滑效果较好。而由于密封垫、油封的作用，润滑油无法渗漏， 密封性好。与习用相比，本实用新型结构简单、紧凑，安装方便，制造成本低，润滑效 果及密封性较好。
[0011]图1为本实用新型的结构示意图；[0012]图2为图1的局部放大图；[0013]图3为本实用新型剖视图。
具体实施方式
[0014]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，
以下结合附图及实 施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，虽然通过实施例描绘了本实用新 型，本领域普通技术人员知道，本实用新型有许多变形和变化而不脱离本实用新型的精 神，而此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型的 范围。[0015]参阅图1、2、3所示，本实用新型公开了一种车辆用润滑装置，包括链轮罩盖 1、压板2、传动方梁3，其中[0016]链轮罩盖1包括上链罩盖11和下链罩盖12，上链罩盖11用压板2安装于传动 方梁3的上部，其上装设有加油口 111，用于添加润滑油4，待加油后用加油口盖112盖 住；下链罩盖12用压板2安装于传动方梁3的下部，在靠近大链轮5的底部盛装润滑油 4，润滑油4的油量以浸泡到链条6为宜。[0017]参考图2所示，密封垫7分别安装于传动方梁3的上部与上链罩盖11之间及传 动方梁3的下部与下链罩盖12之间。[0018]参考图3所示，油封8分别安装于传动方梁3上的前套31 (左右各1件)、后长 套32、后短套33内，且分别套设于传动轴9、后轮半轴10上。[0019]密封垫7、油封8的作用是防止润滑油4渗漏，加油口盖112的作用是防止润滑 油4溅出及杂物、灰尘进入。[0020]使用时，通过传动轴9的动力传递，当小链轮A转动时，通过链轮齿和链条6的 啮合带动链条6、大链轮5转动，这样一来链条6不断地从润滑油4中经过，从而达到了 链条润滑的目的，润滑效果较好。而由于密封垫7、油封8的作用，润滑油4无法渗漏， 密封性好。[0021]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在 本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用 新型的保护范围之内。
权利要求1.一种车辆用润滑装置，其特征在于包括链轮罩盖、压板及传动方梁，链轮罩 盖包括上链罩盖和下链罩盖，所述的上链罩盖用所述的压板安装于所述的传动方梁的上 部，所述的下链罩盖用所述的压板安装于所述的传动方梁的下部，所述的上链罩盖上装 设有加油口。
2.如权利要求1所述的车辆用润滑装置，其特征在于所述的润滑装置还进一步包 括有密封垫，所述的密封垫分别安装于传动方梁的上部与上链罩盖之间及传动方梁的下 部与下链罩盖之间。
3.如权利要求1所述的车辆用润滑装置，其特征在于所述加油口上还设有加油口至ΓΤΠ ο
4.如权利要求1所述的车辆用润滑装置，其特征在于所述的润滑装置还进一步包 括有油封，所述的传动方梁与小链轮的传动轴间设有前套，与大链轮的后轮半轴间设有 后短套和后长套，所述的油封分别安装于所述的前套、后长套、后短套内，且分别套设 于链轮的传动轴及后轮半轴上。
专利摘要本实用新型公开一种车辆用润滑装置，其包括链轮罩盖、压板及传动方梁，链轮罩盖包括上链罩盖和下链罩盖，上链罩盖用压板安装于传动方梁的上部，下链罩盖用压板安装于传动方梁的下部，上链罩盖上装设有加油口。使用时，将润滑油从加油口中加入，所加入的油量以浸泡到链条为宜，然后将加油口盖盖上，通过传动轴的动力传递，当小链轮转动时，通过链轮齿和链条的啮合带动链条、大链轮转动，这样一来链条不断地从润滑油中经过，从而达到了链条润滑的目的，润滑效果较好。而由于密封垫、油封的作用，润滑油无法渗漏，密封性好。与习用相比，本实用新型结构简单、紧凑，安装方便，制造成本低，润滑效果及密封性较好。
文档编号F16H57/04GK201802845SQ201020530700
公开日2011年4月20日 申请日期2010年9月15日 优先权日2010年9月15日
发明者陈建生 申请人:陈建生