专利名称：一种轴承端盖密封结构的制作方法
技术领域：
一种轴承端盖密封结构
技术领域：
本实用新型涉及一种机组轴承结构，特别涉及一种轴承端盖密封结构。背景技术：
卧式机组滑动轴承润滑大多数是采用稀油润滑，润滑油在油盘的带动下润滑轴 承，因此所需润滑油多，油位较高，端盖漏油漏气是老大难问题，特别是高转速轴承，常规结 构采用迷宫式结构和毛毡圈密封，迷宫密封与主轴的间隙大小会影响密封效果，间隙小，密 封效果好，但容易损坏油封；间隙大容易漏油，机组轴承在运行中漏油或油气现象较为严 重，机组底板油迹明显。毛毡圈密封在使用一段时间后因为充满油而失效。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题，在于提供一种轴承端盖密封结构，它能够有效克 服端盖密封不严，易漏油的缺点。本实用新型是这样实现的本实用新型一种轴承端盖密封结构，它包括第一甩油环、第二甩油环、外端盖、轴 承端盖，所述外端盖固定于轴承端盖，所述第一甩油环与第二甩油环为分半件，而且两者的 分半面互相垂直，所述第一甩油环与第二甩油环之间安装有密封圈，所述第一甩油环、第二 甩油环与密封圈均套在主轴上，所述第一甩油环、第二甩油环与密封圈均设置于所述外端 盖与轴承端盖形成的密封内腔里。进一步的，所述第一甩油环与第二甩油环通过螺栓连接在一起。进一步的，所述外端盖的底部开有排油孔。本实用新型的优点在于本实用新型采用第一甩油环与第二甩油环，两个甩油环为分半件，而且两者的分 半面互相垂直，所述第一甩油环与第二甩油环之间安装有密封圈，因此密封效果好，既减少 了漏油又改善了机组工作环境，而且制造简单，成本较低；本实用新型还设置有排油孔，可以通过所述排油孔将漏油引回密封内腔，增加了 使用寿命。
下面参照附图结合实施例对本实用新型作进一步的说明。图1是本实用新型一实施例的结构示意图。
具体实施方式请参阅图1所示，对本实用新型的实施例进行详细的说明。如图1所示，本实用新型一种轴承端盖密封结构，它包括第一甩油环1、第二甩油 环2、外端盖3、轴承端盖4，所述外端盖3设在轴承端盖4上。所述第一甩油环1与第二甩油环2为分半件，即把甩油环沿着某一直径一分为二，然后再合套在所述的主轴5上，而且第 一甩油环1、第二甩油环2的分半面互相垂直，即甩油环进行分半所沿着的直径互相垂直， 使得两个甩油环在随着主轴5旋转的时候克服离心力而不会脱离。所述第一甩油环1与第 二甩油环2之间安装有密封圈6，所述第一甩油环1、第二甩油环2与密封圈6均套在机组 的主轴5上，并且所述第一甩油环1与第二甩油环2通过螺栓7连接在一起。所述第一甩 油环1、第二甩油环2与密封圈6设置于所述外端盖3与所述轴承端盖4形成的密封腔内。 所述外端盖的底部开有排油孔8，将漏油通往密封内腔。本实用新型的第一甩油环1与第二甩油环2为分半件，而且使两者的分半面互相 垂直，并在所述第一甩油环1与第二甩油环2之间安装密封圈6，使得甩油环能随主轴5旋 转，而使得在两甩油环中间不漏油，甩油环有逆向油泵的作用，能有效防止漏油，而且还可 以通过所述排油孔8将漏油引回密封内腔，增强密封效能。以上所述，仅为本实用新型较佳实施例而已，故不能依此限定本实用新型实施的 范围，即依本实用新型专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰，皆应仍属本实用新 型涵盖的范围内。
权利要求1.一种轴承端盖密封结构，它包括第一甩油环、第二甩油环、外端盖、轴承端盖，所述 外端盖固定于轴承端盖，其特征在于所述第一甩油环与第二甩油环为分半件，而且两者的 分半面互相垂直，所述第一甩油环与第二甩油环之间安装有密封圈，所述第一甩油环、第二 甩油环与密封圈均套在主轴上，所述第一甩油环、第二甩油环与密封圈均设置于所述外端 盖与轴承端盖形成的密封内腔里。
2.根据权利要求1所述的一种轴承端盖密封结构，其特征在于所述第一甩油环与第 二甩油环通过螺栓连接在一起。
3.根据权利要求1所述的一种轴承端盖密封结构，其特征在于所述外端盖的底部开 有排油孔。
专利摘要本实用新型提供了一种轴承端盖密封结构，它包括第一甩油环、第二甩油环、外端盖、轴承端盖，所述外端盖固定于轴承端盖，所述第一甩油环与第二甩油环为分半件，而且两者的分半面互相垂直，所述第一甩油环与第二甩油环之间安装有密封圈，所述第一甩油环、第二甩油环与密封圈均套在主轴上，所述第一甩油环、第二甩油环与密封圈均设置于所述外端盖与轴承端盖形成的密封内腔里，所述第一甩油环与第二甩油环通过螺栓连接在一起，所述外端盖的底部开有排油孔，通往甩油环与外端盖形成的腔体。本实用新型可以有效密封轴承两端，减少漏油的发生。
文档编号F16C35/00GK201902461SQ201020668669
公开日2011年7月20日 申请日期2010年12月17日 优先权日2010年12月17日
发明者陈可建 申请人:福建南电股份有限公司