专利名称：小型拖拉机齿轮变速箱的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及农业机械制造技术领域，特别是一种拖拉机的齿轮变速箱。
背景技术：
目前我国农村使用最广泛的小型拖拉机之一是8.8千瓦(12马力)的手扶拖拉机，如东风一 12、工农一 12K、红卫一 12等四种定型产品。这些产品早在70年代就已经大批生产应用，如目前百度文库网(网址为http://wenku. baidu. com/ view/2db234fbfab069dc502201d8. html)所公开的《工农-12型手扶拖拉机零件图册(S195 型柴油机)》，早在1975年就有浙江永康拖拉机厂所生产。这种拖拉机技术之成熟，使用范围之广以致于衍生了许许多多的变型产品，如人们用这种拖拉机加装带后轮的车箱改装成小型四轮拖拉机就是其中的一种大量生产的改型产品，为了提高这种小型四轮拖拉机在复杂地形或上陡坡的爬坡能力，人们又从其变速箱的机具输出轴向车箱后轮提供行走动力构成可四轮驱动的小型四轮拖拉机，然而，原有上述那种8. 8千瓦(12马力)的手扶拖拉机变速箱有一根输入轴作为副变速轴，在该副变速轴通过切换齿轮与第二轴上的不同齿轮啮合从而驱动并使第二轴获得不同的转速，通过第二轴上的不同齿轮与主变速轴上的不同齿轮通过切换的方式采用不同的啮合组合使得主变速轴获得不同的转速，主变速轴再通过齿轮传动带动转向轴上的动力输入齿轮转动，转向轴上的动力输入齿轮通过两个离合齿轮分两路分别驱动左、右两根前轮驱动轴转动；其中机具输出轴是通过齿轮联接在主变速轴之前的第二轴上动力输入轴上，机具输出轴的转动是按齿轮转动比相对于第二轴按一定比例的速度转动。因此，这根机具输出轴的转速便不能与前轮的各挡转速保持同步或同比例转动，为了使这种小型四轮拖拉机的前后4个轮子均保持各挡同样一个转速比进行转动，使其驱动的后轮能与前轮同步转动，人们采用了多种技术方案，如在机具输出轴后增设与控制前轮转速的前轮变速箱同步变速的后变速箱，或者设计一种具有前轮输出转速与机具输出轴转速保持各挡同步的变速箱，但是这种拖拉机齿轮变速箱的结构与现有量大面广的工农-12拖拉机的变速箱结构别很大，零部件及变速箱配件通用性不高，以至于制造和维护这种变速箱的成本居高不下，也几乎无法使用现有的与工农-12拖拉机配套的农机具。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种小型拖拉机齿轮变速箱，它可以解决前轮输出轴的转速与机具输出轴的转速在各个挡位保持相同比例的小型拖拉机齿轮变速箱制造维护成本高的问题。为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是这样这种小型拖拉机齿轮变速箱包括有接受动力输入的副变速轴，所述副变速轴上装有由挡位拨叉驱动并与第二轴上的齿轮切换啮合的切换齿轮，通过其上的切换齿轮与所述第二轴上的齿轮切换啮合完成换挡变速的主变速轴，通过齿轮传动机件与所述主变速轴联接的两根前轮驱动轴，所述主变速轴通过其上的齿轮与装在第二轴上的第三动力输出齿轮啮合，该第三动力输出齿轮
3齿轮正对变速箱体的第三动力输出口 ；所述副变速轴上的切换齿轮至少有两个，这两个切换齿轮在所述副变速轴上的轴向切换行程分别处于所述第三动力输出齿轮的两侧。上述的小型拖拉机齿轮变速箱的技术方案中，更具体的方案还可以是所述第三动力输出齿轮通过轴承装在所述第二轴上；所述挡位拨叉是一个多联拨叉，该挡位拨叉同时叉装在所述副变速轴上的各个切换齿轮中。本实用新型所称的第三动力输出齿轮，是指与其安装轴可以相对转动的齿轮。由于采用了上述技术方案中，本实用新型与现有技术相比具有如下有益效果I、可以保证两根前轮驱动轴的转速与机具输出轴的转速在各个挡位上保持同样的转动比，可以利用机具输出轴作为小型四轮拖拉机后轮的驱动轴，使这种小型四轮拖拉机在四轮驱动时，保持四个轮子在各个挡位和不同转速下准确的同步转动；2、本实用新型的结构可以与现有的工农-12型等同类手扶拖拉机的齿轮变速箱体具有高度的通用性，除了副变速轴上的切换齿轮、第二轴上的第三动力输出齿轮以及装在主变速轴上与第三动力输出齿轮相啮合的齿轮外，其他零部件绝大多数都可以与现有的 12马力的这类手扶拖拉机的变速箱通用，因此，无论制造或改造，均可以借用现有机件实现低成本的制造，此外，同样大大减小这种变速箱的维护成本。
图I是本实用新型齿轮变速箱的外部结构示意图；图2是图I中A-A处的剖视图；图3是图2中B处的局部放大视图；图4是机具输出轴的动力传动部分结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明图I所示，离合器I通过齿轮传动箱2将动力传到本拖拉机齿轮变速箱的输入轴的副变速轴31，在本拖拉机齿轮变速箱内，副变速轴31的动力依次传递到第二轴32，主变速轴33，前驱中间轴34，转向轴35，减速轴36，在、右两根前轮驱动轴37。本变速箱的另一路输出是从第二轴32经过h3处里面设有供第三方面动力输出的第三动力输出齿轮。图2、图3所示的小型拖拉机齿轮变速箱的的传动装置中，离合器I的动力通过齿轮传动箱2传到齿轮变速箱3的副变速轴31。从图2、图3可以得知，本小型拖拉机齿轮变速箱的动力传递路线是输入动力的副变速轴31、第二轴32、主变速轴33、完成换档后的主变速轴33分两路输出，一路是主变速轴33到前驱中间轴34、前驱中间轴34到转向轴35，转向轴35分为两路分别通过减速轴 36，再到前轮驱动轴37 ;另一路是主变速轴33通过齿轮332到第三动力输出齿轮324，第三动力输出齿轮324可以在各个挡位向外输出与前轮驱动轴37按同样转速比的第三路动力， 这路动力可以用来驱动小型四轮拖拉机的后轮，使小型四轮拖拉机的前后轮的轮面保持同一线速度。图2、图3中，副变速轴31向前轮驱动轴37的机械传动原理是这样的离合器I将动力传给齿轮传动箱2，通过齿轮传动箱2将动力传给副变速轴31，通过副变速轴31将动力传给低速切换齿轮311和高速切换齿轮311。装在齿轮变速箱3外的驱动切换拨杆5通过拨叉6同步驱动低速切换齿轮311和快速切换齿轮312。通过低速切换齿轮311或高速切换齿轮311的同步滑动将动力传给齿轮322或齿轮325，通过齿轮322或齿轮325将动力传给第二轴32，通过第二轴32将动力传给齿轮321和齿轮326，通过齿轮321、齿轮322、齿轮325将动力传给齿轮331或齿轮333，通过齿轮331或齿轮333将动力传给主变速轴33， 通过主变速轴33将动力传给中央传动齿轮332，通过中央传动齿轮332将动力传给输出过度齿轮341，通过输出过度齿轮341将动力传给中央齿轮352，通过中央齿轮352将动力传给齿轮351，齿轮351将动力传给齿轮361，通过齿轮361将动力传给齿轮轴36，通过齿轮轴 36将动力传给齿轮371，通过齿轮371将动力传给前轮驱动轴37。图2、图3中，副变速轴31向第三方面输出动力的机械传动原理是这样的离合器 I将动力传给齿轮传动箱2，通过齿轮传动箱2将动力传给副变速轴31，通过副变速轴31将动力传给低速切换齿轮311和高速切换齿轮311，通过低速切换齿轮311或高速切换齿轮 311根据不同的档位将动力传给齿轮322或齿轮325，通过齿轮322或齿轮325将动力传给第二轴32，通过第二轴32将动力传给齿轮321和齿轮326，通过齿轮321、齿轮322、齿轮 325将动力传给齿轮331或齿轮333，通过齿轮331或齿轮333将动力传给主变速轴33，通过装在主变速轴33上的中央传动齿轮332将动力传给第三动力输出齿轮324，其中，第三动力输出齿轮324通过滚动轴承323装在第二轴32上。上述小型拖拉机齿轮变速箱与现有工农-12型手扶拖拉机的齿轮变速箱的区别在于在第二轴上通过滚动轴承323装有正对该变速箱机具输出端口，即图I中h3位置的第三动力输出齿轮324，而且，装在副变速轴31上的切换齿轮由双联齿轮分解变成低速切换齿轮311和高速切换齿轮311，这两个切换齿轮在副变速轴31上受双联拨叉驱动的行程分别处在第三动力输出齿轮324的两侧，这种设置可以使得变速箱体和各个轴的安装和位置不用调整变换，在生产这种量大面广的变速箱时，可以最大限度地借用工农-12型手扶拖拉机齿轮变速箱的各零部件，从而大幅度降低制造成本，此外，也可以方便维护，减小维护费用。图4所示的是在本小型拖拉机齿轮变速箱的第三方输出端口，即图I中h3位置安装取力器带动机具输出轴43的机械传动原理装在齿轮变速箱3第二轴32上的第三动力输出齿轮324正对变速箱体的的第三方输出端口处，三动力输出齿轮324将动力传给分离齿轮411，通过分离齿轮411将动力传给轴41，通过轴41将动力传给齿轮412，通过齿轮412 将动力传给齿轮421，通过齿轮421将动力传给轴42，通过轴42将动力传给齿轮422，通过齿轮422将动力传给齿轮431，通过齿轮431将动力传给机具输出轴43。本实用新型通过中央传动齿轮332分别与输出过度齿轮341和第三动力输出齿轮 324连接，使本变速箱能实现三方面输出在各个档位保持转速比一致，不仅提高了齿轮变速箱的使用性能，而且利于本小型拖拉机齿轮变速箱的推广和应用。
权利要求1.一种小型拖拉机齿轮变速箱，它包括有接受动力输入的副变速轴，所述副变速轴上装有由挡位拨叉驱动并与第二轴上的齿轮切换啮合的切换齿轮，通过其上的切换齿轮与所述第二轴上的齿轮切换啮合完成换挡变速的主变速轴，通过齿轮传动机件与所述主变速轴联接的两根前轮驱动轴，其特征在于所述主变速轴通过其上的齿轮与装在第二轴上的第三动力输出齿轮啮合，该第三动力输出齿轮齿轮正对变速箱体的第三动力输出口 ；所述副变速轴上的切换齿轮至少有两个，这两个切换齿轮在所述副变速轴上的轴向切换行程分别处于所述第三动力输出齿轮的两侧。
2.根据权利要求I所述的小型拖拉机齿轮变速箱，其特征在于所述第三动力输出齿轮通过轴承装在所述第二轴上。
3.根据权利要求I或2所述的小型拖拉机齿轮变速箱，其特征在于所述挡位拨叉是一个多联拨叉，该挡位拨叉同时叉装在所述副变速轴上的各个切换齿轮中。
专利摘要一种小型拖拉机齿轮变速箱它包括有接受动力输入的副变速轴，所述副变速轴上装有由挡位拨叉驱动并与第二轴上的齿轮切换啮合的切换齿轮，通过其上的切换齿轮与所述第二轴上的齿轮切换啮合完成全部换挡变速的主变速轴，通过齿轮传动机件与所述主变速轴联接的两根前轮驱动轴，所述主变速轴通过其上的齿轮与装在第二轴上的第三动力输出齿轮啮合，该第三动力输出齿轮正对变速箱体的第三动办输出口；所述副变速轴上的切换齿轮至少有两个，这两个切换齿轮在所述副变速轴上的轴向切换行程分别处于所述第三动力输出齿轮的两侧。本实用新型可以解决前轮输出轴的转速与机具输出轴的转速在各个挡位保持相同比例的小型拖拉机齿轮变速箱制造维护成本高的问题。
文档编号F16H3/22GK202349118SQ201120273840
公开日2012年7月25日 申请日期2011年7月30日 优先权日2011年7月30日
发明者冯玉英 申请人:冯玉英