一种高韧性变速箱密封盖的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种高韧性变速箱密封盖，包括圆形结构的盖体，盖体中心位置具有向上凸的凸起，凸起上开设有通孔，凸起的侧壁与盖体的端面之间具有倾斜角度，倾斜角度为100～130°，盖体外圆周上具有向外反折的折边，折边与盖体的端面边缘之间具有间隙。所述的高韧性变速箱密封盖，其此种设计结构，能够有效地起到密封效果，从而达到避免漏油现象的产生。
【专利说明】一种高韧性变速箱密封盖
【技术领域】
[0001]本发明涉及机动车零部件密封配件的领域，尤其是一种高韧性变速箱密封盖。【背景技术】
[0002]变速箱主要指的是汽车的变速箱，分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液カ变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液カ传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。
[0003]目前使用的变速箱存在的是在使用过程中密封性能不好，从而导致漏油现象，影响变速箱的正常使用。
【发明内容】
[0004]本发明要解决的技术问题是:为了克服上述中存在的问题，提供了ー种高韧性变速箱密封盖，其设计结构合理并且密封性能好。
[0005]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种高韧性变速箱密封盖，包括圆形结构的盖体，所述的盖体中心位置具有向上凸的凸起，凸起上开设有通孔，所述的凸起的侧壁与盖体的端面之间具有倾斜角度，倾斜角度为100?130°，所述的盖体外圆周上具有向外反折的折边，折边与盖体的端面边缘之间具有间隙。
[0006]为了能够配合变速箱使用，所述的通孔的形状为圆形。
[0007]为能够降低生产成本，所述的盖体的材质为橡胶。
[0008]所述的凸起的侧壁与盖体的端面之间的倾斜角度为120°。
[0009]本发明的有益效果是:所述的高韧性变速箱密封盖，其此种设计结构，能够有效地起到密封效果，从而达到避免漏油现象的产生。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]下面结合附图和实施例对本发明进ー步说明。
[0011]图1是本发明所述的ー种高韧性变速箱密封盖的正面立体图；
[0012]图2是本发明所述的ー种高韧性变速箱密封盖的反面立体图。
[0013]附图中标记分述如下:1、盖体，2、凸起，3、通孔，4、折边，5、间隙。
【具体实施方式】
[0014]现在结合附图对本发明作进ー步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。
[0015]如图1和图2所示的高韧性变速箱密封盖，包括圆形结构的盖体1，盖体I的材质为橡胶，在盖体I的中心位置上具有向上凸的凸起2，凸起2的中心位置上开设有圆形通孔3，凸起2的侧壁与盖体I的端面之间具有倾斜角度，倾斜角度为120°，在盖体I的外圆周上具有向外反折的折边4，折边4与盖体I的端面边缘之间具有间隙5。[0016]本发明所述的高韧性变速箱密封盖，在使用中，将此密封盖盖在变速箱上，能够使变速箱在使用过程中，有效地起到密封效果，避免漏油的产生。
[0017]以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多祥的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
【权利要求】
1.一种高韧性变速箱密封盖，其特征是:包括圆形结构的盖体(1)，所述的盖体(I)中心位置具有向上凸的凸起(2)，凸起(2)上开设有通孔(3)，所述凸起(2)的侧壁与盖体(I)的端面之间具有倾斜角度，倾斜角度是100?130°，所述的盖体(I)外圆周上具有向外反折的折边(4)，折边(4)与盖体(I)的端面边缘之间具有间隙(5 )。
2.根据权利要求1所述的高韧性变速箱密封盖，其特征是:所述的通孔(3)形状是圆形。
3.根据权利要求1所述的高韧性变速箱密封盖，其特征是:所述盖体(I)的材质是橡胶。
4.根据权利要求1所述的高韧性变速箱密封盖，其特征是:所述凸起(2)的侧壁与盖体(I)的端面之间的倾斜角度是120°。
【文档编号】F16H57/029GK103527757SQ201210229006
【公开日】2014年1月22日 申请日期:2012年7月2日 优先权日:2012年7月2日
【发明者】戚建国 申请人:常州朗博汽车零部件有限公司