专利名称：喷油器进油端头螺母的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及喷油器领域，特别涉及一种喷油器进油端头螺母。
背景技术：
如图I所示，现有喷油器进油端头螺母I螺接到喷油器进油端头上，通过施加一定的拧紧力矩，使该螺母I与喷油器进油端头上紧连接，并通过套设在该螺母外的密封圈来实现防止机油从该螺母与喷油器进油端头连接处缸盖罩孔中漏出。该喷油器进油端头螺母仅具有一定的锁紧功能，但在柴油机运转过程中由于振动等原因，且该螺母对密封圈缺少压紧束缚，容易使得该密封圈松动，进而影响对缸盖罩孔的密封，造成机油泄漏。
实用新型内容本实用新型是为了克服上述现有技术中缺陷，提供了一种结构合理简单，与密封圈配合密封效果好的喷油器进油端头螺母。为达到上述目的，根据本实用新型提供了一种喷油器进油端头螺母，包括管状螺母本体和压紧法兰，管状螺母本体的一端与喷油器进油端头连接，压紧法兰为管状螺母本体的径向凸缘。上述技术方案中，压紧法兰位于管状螺母本体的中上部。上述技术方案中，管状螺母本体的一端具有与喷油器进油端头螺接的外螺纹。与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果本实用新型的喷油器进油端头螺母由于在螺母本体上增加压紧法兰，使其在简单锁紧功能的基础上压紧密封圈，提高密封效果；而且该螺母结构简单，容易加工，成本低廉且使用方便。
图I是现有喷油器进油端头螺母的结构示意图；图2是本实用新型的喷油器进油端头螺母的结构示意图；结合附图在其上标记以下附图标记I-现有喷油器进油端头螺母，2-本实用新型的喷油器进油端头螺母，21-螺母本体，211-上端孔，212-下端孔，22-压紧法兰。
具体实施方式
以下结合附图，对本实用新型的一个具体实施方式
进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式
的限制。如图2所示，本实用新型的喷油器进油端头螺母2包括螺母本体21和压紧法兰22。其中，螺母本体21为管状，内部管腔为阶梯孔；该阶梯孔的上端孔211用于连接进油管路(图中未示出);该阶梯孔的下端孔212为螺纹孔，装配时，与喷油器进油端头螺接，为喷油器供油。压紧法兰22为位于螺母本体21中上部的径向凸缘。装配时，该喷油器进油端头螺母2通过下端孔212螺接到喷油器进油端头(图中未示出)上，施加一定的拧紧力矩，使该喷油器进油端头螺母2与喷油器进油端头上紧连接，并使得该喷油器进油端头螺母2的压紧法兰22把位于该喷油器进油端头螺母2外的密封圈(图中未示出)压紧在该螺母与喷油器进油端头连接处的缸盖罩上，这样，密封圈在受压力的情况下产生相应的变形，从而达到更好的密封效果，实现阻止机油从缸盖罩孔漏油的功倉泛。
本实用新型的喷油器进油端头螺母由于在螺母本体上增加压紧法兰，使其在简单锁紧功能的基础上压紧密封圈，提高密封效果；而且该螺母结构简单，容易加工，成本低廉且使用方便。以上公开的仅为本实用新型的几个具体实施例，但是，本实用新型并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种喷油器进油端头螺母，其特征在于，包括管状螺母本体和压紧法兰，所述管状螺母本体的一端与喷油器进油端头连接，所述压紧法兰为所述管状螺母本体的径向凸缘。
2.根据权利要求I所述的喷油器进油端头螺母，其特征在于，所述压紧法兰位于所述管状螺母本体的中上部。
3.根据权利要求I或2所述的喷油器进油端头螺母，其特征在于，所述管状螺母本体的一端具有与喷油器进油端头螺接的外螺纹。
专利摘要本实用新型公开了一种喷油器进油端头螺母。该喷油器进油端头螺母包括管状螺母本体和压紧法兰，管状螺母本体的一端与喷油器进油端头连接，压紧法兰为管状螺母本体的径向凸缘。本实用新型的喷油器进油端头螺母由于在螺母本体上增加压紧法兰，使其在简单锁紧功能的基础上压紧密封圈，提高密封效果；而且该螺母结构简单，容易加工，成本低廉且使用方便。
文档编号F16B39/28GK202612333SQ20122023095
公开日2012年12月19日 申请日期2012年5月22日 优先权日2012年5月22日
发明者廖升友, 包向东, 任武超, 曾德林 申请人:广西玉柴机器股份有限公司