专利名称：一种后副车架衬套防脱胶式内管的制作方法
技术领域：
本实用新型属汽配技术领域，特别是涉及一种后副车架衬套防脱胶式内管。
背景技术：
后副车架衬套作为底盘零件，进行盐雾试验的要求较高，目前行业内的生产工艺普遍是衬套硫化后再做表面处理，由于表面处理时需要浸泡一定溶度的盐酸，容易引起金属内管与橡胶主簧脱开，给零件生产制造带来很大影响。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种后副车架衬套防脱胶式内管，能提高内管与橡胶的粘接力。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是提供一种后副车架衬套防脱胶式内管，包括上垫片、硫化内管、橡胶主簧、硫化外圈和下垫片,所述硫化内管外套有橡胶主簧，橡胶主簧外套有硫化外圈，硫化内管的上、下端分别安装有上垫片和下垫片。所述的硫化内管在上部和下部侧面各有一圈凹槽。所述的上垫片内孔上端面和下垫片内孔下端面增加倒角。所述的硫化内管的上、下端分别铆接安装有上垫片和下垫片。有益效果本实用新型提供了一种内管，该内管在上下两端侧面设计凹槽，提高内管与橡胶在硫化后的粘接力，衬套表面处理后金属内管与橡胶主簧不易脱开，降低零件失效风险。
图I为本实用新型主视图。图2为本实用新型I处放大图。
具体实施方式
下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。实施例I如图f图2所示，一种后副车架衬套防脱胶式内管，包括上垫片I、硫化内管2、橡胶主簧3、硫化外圈4和下垫片5，所述硫化内管2外套有橡胶主簧3，橡胶主簧3外套有硫化外圈4，硫化内管2的上、下端分别安装有上垫片I和下垫片5。所述的硫化内管2在上部和下部侧面各有一圈凹槽。所述的上垫片I内孔上端面和下垫片5内孔下端面增加倒角。[0017] 所述的硫化内管2的上、下端分别铆接安装有上垫片I和下垫片5。·
权利要求1.一种后副车架衬套防脱胶式内管，包括上垫片(I)、硫化内管(2)、橡胶主簧(3)、硫化外圈(4)和下垫片(5)，其特征在于所述硫化内管(2)外套有橡胶主簧(3)，橡胶主簧(3 )外套有硫化外圈(4)，硫化内管(2 )的上、下端分别安装有上垫片(I)和下垫片(5 )。
2.根据权利要求I所述的一种后副车架衬套防脱胶式内管，其特征是所述的硫化内管(2)在上部和下部侧面各有一圈凹槽。
3.根据权利要求I所述的一种后副车架衬套防脱胶式内管，其特征是所述的上垫片(O内孔上端面和下垫片(5)内孔下端面增加倒角。
4.根据权利要求I所述的一种后副车架衬套防脱胶式内管，其特征是所述的硫化内管(2)的上、下端分别铆接安装有上垫片(I)和下垫片(5)。
专利摘要本实用新型涉及一种后副车架衬套防脱胶式内管，包括上垫片(1)、硫化内管(2)、橡胶主簧(3)、硫化外圈(4)和下垫片(5)，所述硫化内管(2)外套有橡胶主簧(3)，橡胶主簧(3)外套有硫化外圈(4)，硫化内管(2)的上、下端分别安装有上垫片(1)和下垫片(5)。本实用新型提供了一种内管，该内管在上下两端侧面设计凹槽，提高内管与橡胶在硫化后的粘接力，衬套表面处理后金属内管与橡胶主簧不易脱开，降低零件失效风险。
文档编号F16F1/371GK202707888SQ20122031734
公开日2013年1月30日 申请日期2012年6月29日 优先权日2012年6月29日
发明者汪亮, 宋少昆, 孟长林 申请人:宁波拓普集团股份有限公司