专利名称：齿轮箱冷却罩和机舱罩的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及风电机技术，尤其涉及一种齿轮箱冷却罩和机舱罩。
背景技术：
齿轮箱是风力发电机组中的重要部件，一般其有专门的散热机构，而用于安装散热机构和保护散热机构的则是齿轮箱冷却罩，传统的齿轮箱冷却罩通常是一个完整的罩体，其本身是不可拆卸的。冷却罩通过螺栓的方式安装到机枪罩上，形成紧固结构后，如果需要对散热机构进行维护，则需要工作人员将冷却罩和机舱罩之间的紧固结构破坏掉，将冷却罩整体拆卸下来，显然这给维护工作带来的一定的困难。
实用新型内容有鉴于此，本实用新型提供一种齿轮箱冷却罩和机舱罩。通过在冷却罩罩体上开设维护窗，降低维护操作的复杂度。本实用新型提供的齿轮箱冷却罩，包括冷却罩罩体，所述冷却罩罩体上开设有维护窗。进一步地，还包括盖板I，所述盖板I安装在所述维护窗上。进一步地，还包括带提手的盖板I I，所述盖板I I安装在盖板I上。进一步地，在所述盖板I和/或冷却罩罩体上开设有用于观察所述齿轮箱冷却罩内部的观察孔。进一步地，所述维护窗位于所述冷却罩罩体的顶部。进一步地，所述盖板I通过螺栓安装在所述维护窗上，所述盖板II通过螺栓安装在所述盖板I上。进一步地,还包括散热板支撑I和散热板支撑I I，所述冷却罩罩体包括前壁和后壁，所述散热板支撑I和散热板支撑I I分别固定在所述前壁和后壁上。进一步地，所述散热板支撑I通过螺栓固定在所述前壁上，所述散热板支撑I I通过螺栓固定在所述后壁上。进一步地，还包括截面为U型的U型散热板支撑，所述U型散热板支撑固定在所述冷却罩罩体上。本实用新型还提供了一种机舱罩，所述机舱罩包括机舱罩本体，还包括如上所述的齿轮箱冷却罩，所述齿轮箱冷却罩固定在所述机舱罩本体上。本实用新型的有益效果由于在冷却罩体上开设维护窗，因此工作人员可以直接通过维护窗实现对齿轮箱冷却罩内部部件的维护，不需要将齿轮箱冷却罩整体从机舱罩上拆卸下来，因此可以降低维护工作的复杂度。
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以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述图1是本实用新型的机舱罩的立体示意图。图2是图1的俯视图。图3是图1的主视图。图4是图3沿A — A线的剖视图。图5是图4中A部分的放大示意图。图6是图4中B部分的放大示意图。图7是U型散热板支撑的结构示意图。
具体实施方式
请参考图1，是本实用新型的机舱罩的实施例的结构示意图。其包括机舱罩本体I和齿轮箱冷却罩2。其中齿轮箱冷却罩2固定在机舱罩本体I上，例如通过焊接或螺栓坚固连接的方式固定在机舱罩本体I。具体地,如图1 一 7所示,齿轮箱冷却罩2包括冷却罩罩体2 O、盖板I 21、盖板I I 2 2、散热板支撑I 2 6、散热板支撑I I 2 5和U型散热板支撑2 5。其中，冷却罩罩体2 O开设有维护窗,工作人员可以通过该维护窗实现对冷却罩罩体内部设施的维护，例如对冷却机构(主要是指散热板)的维护。一种实施方式中，维护窗上还安装有上述的盖板I 2 1，以实现对维护窗的封闭，以进一步地保护冷却罩罩体内部免受污染。盖板121可以通过螺栓等结构安装在维护窗上，当工作人员需要对齿轮箱冷却罩2内部进行维护时，只需要打开盖板I 21即可，不需要将齿轮箱冷却罩2整体从机舱罩本体I上拆下，因此可以降低工作人员的维护复杂度。优选地，维护窗开设在冷却罩罩体2O的底部，并且在盖板I 2 I上还设置有一个或多个观察孔，以通过该观察孔观察齿轮箱冷却罩内部的情况，或者观察孔也可以设置在冷却罩罩体2 O的其它地方，这些本实用新型不进行限制。在盖板I 2 I上还安装有提手的盖板I I 2 2，盖板I I 2 2也可以通过螺栓安装在盖板I 2 I上，从而通过提手可以方便工作人员打开盖板I 2 I。其中，冷却罩罩体2 O还包括前壁2 3和后壁2 4。散热板支撑I 2 6和散热板支撑I I 2 5分别固定在前壁2 3和后壁24上。一种实施方式中，散热板支撑I 2 6通过螺栓固定在前壁2 3上，散热板支撑I I 2 5通过螺栓固定在后壁24上。散热板支撑I 26和散热板支撑I I 2 5主要用于固定散热板的两端部，并且在前壁和后壁上可以自上而下地固定多个如图所示的散热板支撑I 2 6和散热板支撑II 2 5。另外，为了进一步地加强对散热板的固定效果，U型散热板支撑2 5也可以用来固定散热板，并且U型散热板2 5是固定在冷却罩罩体2 O上的，所谓U型散热板支撑2 5是指其截面为U型。最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
权利要求1.一种齿轮箱冷却罩，包括冷却罩罩体，其特征在于所述冷却罩罩体上开设有维护窗。
2.如权利要求1所述的齿轮箱冷却罩，其特征在于还包括盖板I，所述盖板I安装在所述维护窗上。
3.如权利要求2所述的齿轮箱冷却罩，其特征在于还包括带提手的盖板II，所述盖板I I安装在所述盖板I上。
4.如权利要求2所述的齿轮箱冷却罩，其特征在于在所述盖板I和/或冷却罩罩体上开设有用于观察所述齿轮箱冷却罩内部的观察孔。
5.如权利要求2所述的齿轮箱冷却罩，其特征在于所述维护窗位于所述冷却罩罩体的顶部。
6.如权利要求3所述的齿轮箱冷却罩，其特征在于所述盖板I通过螺栓安装在所述维护窗上，所述盖板I I通过螺栓安装在所述盖板I上。
7.如权利要求1-6中任一项所述的齿轮箱冷却罩,其特征在于还包括散热板支撑I和散热板支撑I I，所述冷却罩罩体包括前壁和后壁，所述散热板支撑I和散热板支撑I I分别固定在所述前壁和后壁上。
8.如权利要求7所述的齿轮箱冷却罩，其特征在于所述散热板支撑I通过螺栓固定在所述前壁上，所述散热板支撑I I通过螺栓固定在所述后壁上。
9.如权利要求7所述的齿轮箱冷却罩，其特征在于还包括截面为U型的U型散热板支撑，所述U型散热板支撑固定在所述冷却罩罩体上。
10.ー种机舱罩，所述机舱罩包括机舱罩本体，其特征在于还包括如权利要求1-9中任一项所述的齿轮箱冷却罩，所述齿轮箱冷却罩固定在所述机舱罩本体上。
专利摘要本实用新型提供的齿轮箱冷却罩，包括冷却罩罩体，所述冷却罩罩体上开设有维护窗。进一步地，该维护窗上还安装有盖板。本实用新型还提供了一种具有上述齿轮箱冷却罩结构的机舱罩。采用本实用新型，可以直接通过冷却罩罩体上的维护窗实现维护过程，以此降低维护操作的复杂度。
文档编号F16H57/04GK202883981SQ20122049000
公开日2013年4月17日 申请日期2012年9月24日 优先权日2012年9月24日
发明者李剑 申请人:重庆海电风能集团有限公司