专利名称：发动机曲轴的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其是一种安装于发动机的曲轴。
背景技术：
发动机曲轴是发动机受力最大最复杂的部件之一，曲轴的同心度不易保持，降低了曲轴使用的可靠性和稳定性，同时也出现容易漏油、使用寿命短等缺点。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术中之不足，提供一种结构简单、力口工简便，使用效果显著的曲轴。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种发动机曲轴，具有主轴颈和多个轴向间隔分布的连杆颈，主轴颈和连杆颈之间、相邻连杆颈之间连接有曲柄，所述曲柄和连杆颈上均设有注油孔。进一步地,所述的发动机曲轴由碳素结构钢或球墨铸铁制成。本实用新型的有益效果是本实用新型结构简单，加工简便，同心度优良，性能可靠，同时可有效防止漏油，延长使用寿命。
以下结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。图中1.主轴颈，2.曲柄，3.连杆颈，4.注油孔。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。如
图1所示的发动机曲轴，具有主轴颈I和多个轴向间隔分布的连杆颈3，主轴颈I和连杆颈3之间、相邻连杆颈3之间连接有曲柄2，曲柄2和连杆颈3上均设有注油孔4 ；发动机曲轴由碳素结构钢或球墨铸铁制成。这种发动机曲轴结构简单，加工简便，同心度优良，性能可靠，同时可有效防止漏油，延长使用寿命。上述实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
权利要求1.一种发动机曲轴，其特征在于具有主轴颈(I)和多个轴向间隔分布的连杆颈(3)，主轴颈(I)和连杆颈(3 )之间、相邻连杆颈(3 )之间连接有曲柄(2 )，所述曲柄(2 )和连杆颈(3)上均设有注油孔(4)。
2.根据权利要求1所述的发动机曲轴，其特征在于所述的发动机曲轴由碳素结构钢或球墨铸铁制成。
专利摘要本实用新型涉及汽车配件技术领域。这种发动机曲轴，具有主轴颈和多个轴向间隔分布的连杆颈，主轴颈和连杆颈之间、相邻连杆颈之间连接有曲柄，所述曲柄和连杆颈上均设有注油孔。本实用新型结构简单，加工简便，同心度优良，性能可靠，同时可有效防止漏油，延长使用寿命。
文档编号F16C3/06GK202900971SQ201220539338
公开日2013年4月24日 申请日期2012年10月19日 优先权日2012年10月19日
发明者吴国平 申请人:吴国平