专利名称：压力卸荷液压油管的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及机械零部件技术领域，具体地说是一种压力卸荷液压油管。
背景技术：
一般的，在液压油管的作业过程中，常常由于卸荷压力不均匀，油管内形成压力猛增现象，压力猛增现象对液压油管冲击，导致液压油管疲劳破坏，造成中途动作安全的隐患，因此，中途动作现象不但会导致作业失败，同时还会损伤液压油管。
发明内容本实用新型的技术任务是解决现有技术的不足，提供一种压力卸荷液压油管。本实用新型的技术方案是按以下方式实现的，该压力卸荷液压油管，其结构是该油管内部沿油管长度方向且围绕油管轴线开设有直通卸油通孔，油管中轴线处开设有卸荷孔，卸荷孔内设置有台阶凸座，一球头杆穿接在卸荷孔内，球头杆颈部设置为缩颈台阶，球头杆尾部的外径与卸荷孔台阶凸座内径相同，球头杆尾端通过外螺纹连接有大螺母，球头杆杆身上设置有弹簧，弹簧的一端顶接在球头杆球头部，另一端顶接在卸荷孔台阶凸座，球头杆球头部和大螺母分别设置在台阶凸座的两侧。油管管身外缘设置有接管座。本实用新型与现有技术相比所产生的有益效果是:该压力卸荷液压油管能够有效解决液压过程中的中途动作的问题，在一定程度的压力范围内上保证液压油在压力猛增的情况下顺利通过球头杆的伸缩作用，将液压油通过卸荷通过卸荷孔内缩颈台阶和台阶凸座之间的空隙进行卸荷，对整个液压作业过程提供了有力保证。该压力卸荷液压油管设计合理、结构简单、安全可靠、使用方便、易于维护，具有很好的推广使用价值。
附图1是本实用新型的结构示意图。附图中的标记分别表示:1、油管，2、卸油通孔，3、卸荷孔，4、台阶凸座，5、球头杆，6、缩颈台阶，7、外螺纹，8、大螺母，9、弹簧，10、球头部，11、接管座。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的压力卸荷液压油管作以下详细说明。如附图所示，本实用新型的压力卸荷液压油管，其结构是该油管I内部沿油管长度方向且围绕油管轴线开设有直通卸油通孔2，油管I中轴线处开设有卸荷孔3，卸荷孔3内设置有台阶凸座4，一球头杆5穿接在卸荷孔4内，球头杆5颈部设置为缩颈台阶6，球头杆5尾部的外径与卸荷孔台阶凸座4内径相同，球头杆5尾端通过外螺纹7连接有大螺母8，球头杆5杆身上设置有弹簧9，弹簧9的一端顶接在球头杆球头部10，另一端顶接在卸荷孔台阶凸座4，球头杆球头部10和大螺母8分别设置在台阶凸座4的两侧。油管I管身外缘设置有接管座11。
权利要求1.压力卸荷液压油管，其特征在于该油管内部沿油管长度方向且围绕油管轴线开设有直通卸油通孔，油管中轴线处开设有卸荷孔，卸荷孔内设置有台阶凸座，一球头杆穿接在卸荷孔内，球头杆颈部设置为缩颈台阶，球头杆尾部的外径与卸荷孔台阶凸座内径相同，球头杆尾端通过外螺纹连接有大螺母，球头杆杆身上设置有弹簧，弹簧的一端顶接在球头杆球头部，另一端顶接在卸荷孔台阶凸座，球头杆球头部和大螺母分别设置在台阶凸座的两侧。
2.根据权利要求1所述的压力卸荷液压油管，其特征在于油管管身外缘设置有接管座。
专利摘要本实用新型提供一种压力卸荷液压油管，属于机械零部件技术领域，其结构是该油管内部沿油管长度方向且围绕油管轴线开设有直通卸油通孔，油管中轴线处开设有卸荷孔，卸荷孔内设置有台阶凸座，一球头杆穿接在卸荷孔内，球头杆颈部设置为缩颈台阶，球头杆尾部的外径与卸荷孔台阶凸座内径相同，球头杆尾端通过外螺纹连接有大螺母，球头杆杆身上设置有弹簧，弹簧的一端顶接在球头杆球头部，另一端顶接在卸荷孔台阶凸座。该压力卸荷液压油管能够有效解决液压过程中的中途动作的问题，在一定程度的压力范围内上保证液压油在压力猛增的情况下顺利将液压油卸荷通过，对整个液压作业过程提供了有力保证。
文档编号F16L55/045GK202937955SQ201220673600
公开日2013年5月15日 申请日期2012年12月10日 优先权日2012年12月10日
发明者王相浩 申请人:王相浩