一种扒渣机四泵联动液压动力装置制造方法
【专利摘要】本实用新型提供一种扒渣机四泵联动液压动力装置，包括电动机1、电动机主动齿轮2、从动齿轮I3、从动齿轮II4、从动齿轮III5、从动齿轮IV6、齿轮箱7、柱塞泵I8，柱塞泵II9，柱塞泵III10，柱塞泵IV11，其特征在于：齿轮箱7呈梯形，电动机1与电动机主动齿轮2连接设置齿轮箱7上，从动齿轮I3与柱塞泵III10连接、从动齿轮II4与柱塞泵IV11连接、从动齿轮III5与柱塞泵I8连接、从动齿轮IV6与柱塞泵II9连接分别安装在齿轮箱7上。优点：结构简单，设计科学，电动机旋转带动电动机主动齿轮旋转，电动机主动齿轮带动四个从动齿轮旋转，四个从动齿轮带动四个柱塞泵旋转输出动力，形成每个泵都是单独的驱动，提高工作效率。
【专利说明】一种扒渣机四泵联动液压动力装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种液压动力装置，尤其涉及一种用于扒渣机或工程机械或矿山设备的四泵联动液压动力装置。
【背景技术】
[0002]目前，工业产品在使用液压方面的技术有了很大的提高，也使液压产品得到了广泛的应用，但有一些工程机械，特别是需要两边梁行走的机械，需要用两泵分别驱动液压马达，在这种情况下，大多数的液压产品采用双泵同轴产品驱动，既两个泵叠加在一起使用，不仅驱动功率大，而且容易损坏其中的一个泵，这种类型的泵进口的产品居多，损坏后需要将整个泵发到厂家维修，价格昂贵，还浪费时间，耽搁工期造成一些不必要的麻烦；目前社会上大多数都是双联泵加先导泵，几乎买不到三联泵加先导泵这种组合，在这种环境下，我们研制出一种扒渣机四泵联动液压动力装置，这种泵站每个泵都是单独驱动，可以同时有四泵输出动力的新型液压产品，受到社会的好评，提高工作效率。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于解决目前国内现有技术和设计原理在该领域内的缺陷和不足，设计一种扒渣机四泵联动液压动力装置，是利用电动机旋转带动电动机主动齿轮旋转，电动机主动齿轮带动四个从动齿轮旋转，四个从动齿轮带动四个柱塞泵旋转输出动力，实现四泵联动液压动力装置。
[0004]本实用新型的目的是由以下技术方案实现的，研制了一种扒渣机四泵联动液压动力装置，包括电动机1、电动机主动齿轮2、从动齿轮13、从动齿轮114、从动齿轮1115、从动齿轮IV6、齿轮箱7、柱塞泵18，柱塞泵119，柱塞泵11110，柱塞泵IV11，其特征在于:齿轮箱7呈梯形，电动机I与电动机主动齿轮2连接设置齿轮箱7上，从动齿轮13与柱塞泵IIIlO连接、从动齿轮Π4与柱塞泵IVll连接、从动齿轮III5与柱塞泵18连接、从动齿轮IV6与柱塞泵119连接分别安装在齿轮箱7上。
[0005]所述的电动机主动齿轮2分别与从动齿轮13、从动齿轮114、从动齿轮1115、从动齿轮IV6相互啮合旋转，从动齿轮13与柱塞泵IIIlO连接、从动齿轮114与柱塞泵IVll连接、从动齿轮ΠΙ5与柱塞泵18连接、从动齿轮IV6与柱塞泵119连接。
[0006]所述的柱塞泵18，柱塞泵119，柱塞泵11110，柱塞泵IVll上分别设置油管12，油管12另一端连接在集中供油接头13上。
[0007]本实用新型的优点:结构简单，设计科学，电动机旋转带动电动机主动齿轮旋转，电动机主动齿轮带动四个从动齿轮旋转，四个从动齿轮带动四个柱塞泵旋转输出动力，四个柱塞泵通过油管与集中在油箱壁的集中供油接头连接，形成每个泵都是单独的驱动，可以同时有四泵输出动力的新型液压产品，提高工作效率。
【专利附图】
【附图说明】[0008]图1为一种扒渣机四泵联动液压动力装置主视图；
[0009]图2为一种扒渣机四泵联动液压动力装置左视图。；
[0010]图3为一种扒渣机四泵联动液压动力装置右视图。
【具体实施方式】
[0011]参见图1-图3，本实用新型研制了一种扒渣机四泵联动液压动力装置，采取如下步骤:
[0012]该研制了一种扒渣机四泵联动液压动力装置，包括电动机1、电动机主动齿轮2、从动齿轮13、从动齿轮114、从动齿轮1115、从动齿轮IV6、齿轮箱7、柱塞泵18，柱塞泵119，柱塞泵11110，柱塞泵IVl I，其特征在于:齿轮箱7呈梯形，电动机I与电动机主动齿轮2连接设置齿轮箱7上，从动齿轮13与柱塞泵IIIlO连接、从动齿轮114与柱塞泵IVll连接、从动齿轮ΠΙ5与柱塞泵18连接、从动齿轮IV6与柱塞泵119连接分别安装在齿轮箱7上。
[0013]所述的电动机主动齿轮2分别与从动齿轮13、从动齿轮114、从动齿轮1115、从动齿轮IV6相互啮合旋转，从动齿轮13与柱塞泵IIIlO连接、从动齿轮114与柱塞泵IVll连接、从动齿轮ΠΙ5与柱塞泵18连接、从动齿轮IV6与柱塞泵119连接。
[0014]所述的柱塞泵18，柱塞泵119，柱塞泵11110，柱塞泵IVll上分别设置油管12，油管12另一端连接在集中供油接头13上。
[0015]电动机I旋转带动电动机主动齿轮2旋转，电动机主动齿轮2带动从动齿轮13、从动齿轮114、从动齿轮1115、从动齿轮IV6旋转，从动齿轮13、从动齿轮114、从动齿轮1115、从动齿轮IV6带动柱塞泵18，柱塞泵119，柱塞泵11110，柱塞泵IVll旋转输出动力，齿轮箱7上设置电动机主动齿轮2，柱塞泵18，柱塞泵119，柱塞泵11110，柱塞泵IVll通过油管12与集中在油箱壁的集中供油接头13连接，从而就能实现四泵联动液压动力系统装置。
[0016]另外，本实用新型不意味着被示意图及说明书所局限，在没有脱离设计宗旨的前提下可以有所变化。
【权利要求】
1.一种扒渣机四泵联动液压动力装置，包括电动机(I)、电动机主动齿轮(2)、从动齿轮I (3)、从动齿轮II (4)、从动齿轮III (5)、从动齿轮IV (6)、齿轮箱(7)、柱塞泵I (8)，柱塞泵11(9)，柱塞泵111(10)，柱塞泵IV(ll)，其特征在于:齿轮箱(7)呈梯形，电动机⑴与电动机主动齿轮(2)连接设置齿轮箱(7)上，从动齿轮1(3)与柱塞泵III(IO)连接、从动齿轮II⑷与柱塞泵IV(Il)连接、从动齿轮III (5)与柱塞泵I (8)连接、从动齿轮IV(6)与柱塞泵11(9)连接分别安装在齿轮箱(7)上。
2.根据权利要求1所述的一种扒渣机四泵联动液压动力装置，其特征在于:所述的电动机主动齿轮(2)分别与从动齿轮I (3)、从动齿轮II (4)、从动齿轮III (5)、从动齿轮IV(6)相互啮合旋转，从动齿轮1(3)与柱塞泵III(IO)连接、从动齿轮11(4)与柱塞泵IV(Il)连接、从动齿轮III (5)与柱塞泵I (8)连接、从动齿轮IV(6)与柱塞泵II (9)连接。
3.根据权利要求1所述的一种扒渣机四泵联动液压动力装置，其特征在于:所述的柱塞泵I (8)，柱塞泵II (9)，柱塞泵III (10)，柱塞泵IV(Il)上分别设置油管(12)，油管(12)另一端连接在集中供油接头(13)上。
【文档编号】F16H47/02GK203413077SQ201320507701
【公开日】2014年1月29日 申请日期:2013年8月13日 优先权日:2013年8月13日
【发明者】赵传来 申请人:赵传来