一种角接触球轴承用保持架的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种角接触球轴承用保持架，包括：保持架本体，以及在所述保持架本体圆周方向上均匀分布的引导滚动体的若干兜孔，在所述保持架本体的外表面上，相邻两个所述兜孔之间设有第一轴向梁，在所述保持架本体的内表面上，相邻两个所述兜孔之间设有与所述第一轴向梁走向相反的第二轴向梁，且相邻两个所述第一轴向梁在所述保持架本体的外表面上形成第一储油空间，相邻两个所述第二轴向梁在所述保持架本体的内表面上形成第二储油空间。通过上述方式，本实用新型能够解决传统保持架散热困难、不易储油和润滑的问题，保证轴承可靠的润滑，具有质量轻、强度高、耐温性好等优点，有利于吸振、降低轴承运动噪音、延长轴承使用寿命。
【专利说明】一种角接触球轴承用保持架
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及轴承配件领域，特别是涉及一种角接触球轴承用保持架。
【背景技术】
[0002]在滚动轴承工作时，保持架具有均匀分隔滚动体，并引导滚动体沿着滚道工作的功能。因此，保持架的性能对轴承的性能有着举足轻重的作用，特别是在高速旋转的精密轴承上，保持架可以说决定了轴承的工作寿命。
[0003]现有技术中，角接触球轴承采用的保持架主要有金属材质的“C”型保持架、胶木材料或金属材料的实体保持架。其中，“C”型保持架是由钢板冲制而成，精度较低，不适用于高速和精密轴承；胶木实体保持架根据加工技术可以实现相对较高的加工精度，一直以来运用于高端角接触轴承，因此，胶木实体保持架是角接触轴承最常用的保持架，它具有质量轻，易加工等特点，但也存在变形大，在使用中会有棉纤维脱落，影响轴承工作的问题，而且保持架强度不高；金属实体保持架可以实现很高的精度，但是存在质量大，高速旋转时惯性大等问题，同时成本较高，目前只有在特殊的角接触轴承上使用，应用面较窄。
实用新型内容
[0004]本实用新型主要解决的技术问题是提供一种角接触球轴承用保持架，能够解决传统保持架散热困难、不易储油和润滑的问题，保证轴承可靠的润滑，具有质量轻、强度高、耐温性好等优点，有利于吸振、降低轴承运动噪音、延长轴承使用寿命。
[0005]为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种角接触球轴承用保持架，包括:保持架本体，以及在所述保持架本体圆周方向上均匀分布的引导滚动体的若干兜孔，在所述保持架本体的外表面上，相邻两个所述兜孔之间设有第一轴向梁，在所述保持架本体的内表面上，相邻两个所述兜孔之间设有与所述第一轴向梁走向相反的第二轴向梁，且相邻两个所述第一轴向梁在所述保持架本体的外表面上形成第一储油空间，相邻两个所述第二轴向梁在所述保持架本体的内表面上形成第二储油空间。
[0006]在本实用新型一个较佳实施例中，所述兜孔是由相邻两个所述第一轴向梁构成的外层和相邻两个所述第二轴向梁构成的内层组成的。
[0007]在本实用新型一个较佳实施例中，所述外层和所述内层均为拱门形状，是由一个球面和两个柱面组成的。
[0008]在本实用新型一个较佳实施例中，所述保持架本体的外表面上，相对于所述第一储油空间的另一侧设有一条凸出的窄圆柱面。
[0009]本实用新型的有益效果是:采用高性能工程塑料作为保持架的材料，具有质量轻、强度高、耐温性好等优点，其设计结构相对复杂、紧凑，通过内外表面上的两个储油空间来解决传统保持架散热困难、不易储油和润滑的问题，保证轴承可靠的润滑，再通过两兜孔之间的内外表面上的轴向梁来促进轴承内部的气流流动，利用气流作用，保证保持架运转平稳，同时具有一定韧性，有利于吸振、降低轴承运动噪音、延长轴承使用寿命。【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型一种角接触球轴承用保持架一较佳实施例的结构示意图；
[0011]附图中各部件的标记如下:1、保持架本体，2、兜孔，3、窄圆柱面，4、第一轴向梁，5、第二轴向梁，6、第一储油空间，7、第二储油空间，8、内层，9、外层，10、内层球面，11、内层柱面，12、外层球面，13、外层柱面。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0013]请参阅图1，本实用新型实施例包括:
[0014]一种角接触球轴承用保持架，包括:保持架本体1，以及在所述保持架本体I圆周方向上均匀分布的引导滚动体的若干兜孔2，其特征在于，在所述保持架本体I的外表面上，相邻两个所述兜孔2之间设有第一轴向梁4，所述第一轴向梁4是以所述保持架本体I的一个圆弧边为基底，沿着所述保持架本体I的宽度方向走向所述保持架本体I另一个圆弧边，在所述保持架本体I的内表面上，相邻两个所述兜孔2之间设有与所述第一轴向梁4走向相反的第二轴向梁5，且相邻两个所述第一轴向梁4在所述保持架本体I的外表面上形成第一储油空间6，相邻两个所述第二轴向梁5在所述保持架本体I的内表面上形成第二储油空间7，所述第一储油空间6和所述第二储油空间7可以用来存储润滑脂，如果所用轴承是油润滑的话，可以为轴承提供很好的贯穿润滑油道。
[0015]其中，所述兜孔2是由相邻两个所述第一轴向梁4构成的外层9和相邻两个所述第二轴向梁5构成的内层8组成的。
[0016]所述外层9为拱门形状，是由一个外层球面12和两个外层柱面13组成的，在轴承工作时，外层9是和滚动体不接触的，不会造成过定位和多点引导，两个外层柱面13还可以保证滚动体不会从兜孔2中掉出来；所述内层8同样为拱门形状，是由一个内层球面10和两个内层柱面11组成的，两个内层柱面11可以引导滚动体沿着滚道工作，还可以保证滚动体不会从兜孔2中掉出来，且所述外层9的拱门形状和内层8的拱门形状大小、尺寸皆相同，而方向相反，即所述外层球面12和所述内层球面10面对面的设置于所述兜孔2的底部上方。
[0017]所述保持架本体I的外表面上，相对于所述第一储油空间4的另一侧设有一条凸出的窄圆柱面3，在保持架工作时，窄圆柱面3与轴承外圈的内孔之间保持很小的间隙，保持架和外圈之间高速的相对运动可以产生气流，而所述第一轴向梁4和所述第二轴向梁5还能促进轴承内部气流的流动，利用气流作用，可以平稳地弓I导保持架旋转。
[0018]所述角接触球轴承用保持架的材质为工程塑料，优选为采用碳纤维进行强度增强的高强度工程塑料，具有质量轻，强度高，耐磨损，耐高温的特点。
[0019]本实用新型揭示了一种角接触球轴承用保持架，采用高性能工程塑料作为保持架的材料，具有质量轻、强度高、耐温性好等优点，其设计结构相对复杂、紧凑，通过内外表面上的两个储油空间来解决传统保持架散热困难、不易储油和润滑的问题，保证轴承可靠的润滑，再通过两兜孔之间的内外表面上的轴向梁来促进轴承内部的气流流动，利用气流作用，保证保持架运转平稳，同时具有一定韧性，有利于吸振、降低轴承运动噪音、延长轴承使用寿命。
[0020]以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的【技术领域】，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
【权利要求】
1.一种角接触球轴承用保持架，包括:保持架本体，以及在所述保持架本体圆周方向上均匀分布的引导滚动体的若干兜孔，其特征在于，在所述保持架本体的外表面上，相邻两个所述兜孔之间设有第一轴向梁，在所述保持架本体的内表面上，相邻两个所述兜孔之间设有与所述第一轴向梁走向相反的第二轴向梁，且相邻两个所述第一轴向梁在所述保持架本体的外表面上形成第一储油空间，相邻两个所述第二轴向梁在所述保持架本体的内表面上形成第二储油空间。
2.根据权利要求1所述的角接触球轴承用保持架，其特征在于，所述兜孔是由相邻两个所述第一轴向梁构成的外层和相邻两个所述第二轴向梁构成的内层组成的。
3.根据权利要求2所述的角接触球轴承用保持架，其特征在于，所述外层和所述内层均为拱门形状，是由一个球面和两个柱面组成的。
4.根据权利要求1所述的角接触球轴承用保持架，其特征在于，所述保持架本体的外表面上，相对于所述第一储油空间的另一侧设有一条凸出的窄圆柱面。
【文档编号】F16C33/44GK203477080SQ201320530947
【公开日】2014年3月12日 申请日期:2013年8月29日 优先权日:2013年8月29日
【发明者】杨俊 , 蔡旭东, 张忠良 申请人:上海添佶轴承科技有限公司