一种方便拆卸的减震器的制造方法
【专利摘要】本发明涉及汽车零部件【技术领域】，尤其涉及一种方便拆卸的减震器，包括贮油缸，所述贮油缸的上端内壁上设有螺纹，所述贮油缸内设有工作缸，所述工作缸上端的外壁上设有连接凸台，所述连接凸台的外表面上设有螺纹，所述连接凸台和所述贮油缸通过螺纹连接，所述贮油缸的底部通过螺纹固定有下封盘，所述工作缸的顶端通过螺纹固定有上封盘，所述上封盘的中心设有中心孔，所述工作缸内设有活塞杆，所述活塞杆的一端穿过所述中心孔，另一端上设有活塞总成。贮油缸和工作缸通过螺纹连接，上封盘和工作缸通过螺纹连接，下封盘和贮油缸通过螺纹连接，可以方便将整个减震器拆卸，以及将损坏的零件进行替换安装，节省了材料，减少了使用成本。
【专利说明】一种方便拆卸的减震器
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车零部件【技术领域】，尤其涉及一种方便拆卸的减震器。
【背景技术】
[0002]减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。现有的减震器为无法拆卸的全封闭结构，使得减震器内部零件的损坏得不到即使的维修、更换，导致了减震器的寿命较短，增加了使用成本。
【发明内容】
[0003]本发明所要解决的技术问题是提供一种方便安装拆卸、方便检修的汽车减震器。
[0004]本发明解决上述技术问题的技术方案如下:一种方便拆卸的减震器，包括贮油缸，所述贮油缸的上端内壁上设有螺纹，所述贮油缸内设有工作缸，所述工作缸上端的外壁上设有连接凸台，所述连接凸台的外表面上设有螺纹，所述连接凸台和所述贮油缸通过螺纹连接，所述贮油缸的底部通过螺纹固定有下封盘，所述工作缸的顶端通过螺纹固定有上封盘，所述上封盘的中心设有中心孔，所述工作缸内设有活塞杆，所述活塞杆的一端穿过所述中心孔，并伸出所述工作缸外，另一端上设有活塞总成。
[0005]在上述技术方案的基础上，本发明还可以做如下改进。
[0006]进一步，所述贮油缸和所述工作缸之间设有第一密封圈。
[0007]进一步，所述下封盘和所述贮油缸之间设有第二密封圈。
[0008]进一步，所述上封盘和所述工作缸之间设有第三密封圈。
[0009]进一步，所述第一密封圈、所述第二密封圈和所述第三密封圈均为橡胶密封圈。
[0010]本发明的有益效果是:贮油缸和工作缸通过螺纹连接，上封盘和工作缸通过螺纹连接，下封盘和贮油缸通过螺纹连接，当减震器内部的某些材料损坏后，可以方便将整个减震器拆卸，以及将损坏的零件进行替换安装，避免了当部分零件损坏后就得更换整个减震器，节省了材料，减少了使用成本。第一密封圈、第二密封圈、第三密封圈的设置实现了减震器内部的密封，避免了减震器内部的油从螺纹处流失。第一密封圈、第二密封圈、第三密封圈均采用橡胶材质制成的密封圈，成本低，密封效果好。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1为本发明一种方便拆卸的减震器的结构示意图；
[0012]附图中，各标号所代表的部件列表如下:
[0013]1、贮油缸，2、螺纹，3、工作缸，4、连接凸台，5、下封盘，6、上封盘，7、中心孔，8、活塞杆，9、活塞总成，10、第一密封圈，11、第二密封圈，12、第三密封圈。
【具体实施方式】
[0014]以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本发明，并非用于限定本发明的范围。
[0015]如图1所示，本发明包括贮油缸1，所述贮油缸I的上端内壁上设有螺纹2，所述贮油缸I内设有工作缸3，所述工作缸3上端的外壁上设有连接凸台4，所述连接凸台4的外表面上设有螺纹2，所述连接凸台4和所述贮油缸I通过螺纹2连接，所述贮油缸I的底部通过螺纹2固定有下封盘5，所述工作缸3的顶端通过螺纹2固定有上封盘6，所述上封盘6的中心设有中心孔7，所述工作缸3内设有活塞杆8，所述活塞杆8的一端穿过所述中心孔
7,并伸出所述工作缸3外，另一端上设有活塞总成9。
[0016]优选的技术方案是:所述贮油缸I和所述工作缸3之间设有第一密封圈10，所述下封盘5和所述贮油缸I之间设有第二密封圈11，所述上封盘6和所述工作缸3之间设有第三密封圈12，所述第一密封圈10、所述第二密封圈11和所述第三密封圈12均为橡胶密封圈。
[0017]本发明的有益效果是:贮油缸I和工作缸3通过螺纹2连接，上封盘6和工作缸3通过螺纹2连接，下封盘5和贮油缸I通过螺纹2连接，当减震器内部的某些材料损坏后，可以方便将整个减震器拆卸，以及将损坏的零件进行替换安装，避免了当部分零件损坏后就得更换整个减震器，节省了材料，减少了使用成本。第一密封圈10、第二密封圈11、第三密封圈12的设置实现了减震器内部的密封，避免了减震器内部的油从螺纹2处流失。第一密封圈10、第二密封圈11、第三密封圈12均采用橡胶材质制成的密封圈，成本低，密封效果好。
[0018]以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种方便拆卸的减震器，其特征在于，包括贮油缸(I)，所述贮油缸(I)的上端内壁上设有螺纹(2)，所述贮油缸(I)内设有工作缸(3)，所述工作缸(3)上端的外壁上设有连接凸台(4)，所述连接凸台(4)的外表面上设有螺纹(2)，所述连接凸台(4)和所述贮油缸(I)通过螺纹(2)连接，所述贮油缸(I)的底部通过螺纹(2)固定有下封盘(5)，所述工作缸(3)的顶端通过螺纹(2)固定有上封盘(6)，所述上封盘(6)的中心设有中心孔(7)，所述工作缸(3)内设有活塞杆(8)，所述活塞杆(8)的一端穿过所述中心孔(7)并伸出所述工作缸(3)外，另一端上设有活塞总成(9)。
2.根据权利要求1所述的一种方便拆卸的减震器，其特征在于，所述贮油缸(I)和所述工作缸(3)之间设有第一密封圈(10)。
3.根据权利要求2所述的一种方便拆卸的减震器，其特征在于，所述下封盘(5)和所述贮油缸(I)之间设有第二密封圈(11)。
4.根据权利要求3所述的一种方便拆卸的减震器，其特征在于，所述上封盘(6)和所述工作缸(3)之间设有第三密封圈(12)。
5.根据权利要求4所述的一种方便拆卸的减震器，其特征在于，所述第一密封圈(10)、所述第二密封圈(1 1)和所述第三密封圈(12)均为橡胶密封圈。
【文档编号】F16F9/36GK104074913SQ201410289815
【公开日】2014年10月1日 申请日期:2014年6月25日 优先权日:2014年6月25日
【发明者】彭友莲 申请人:彭友莲