一种设有聚四氟乙烯管的油管的制作方法

文档序号:5709678阅读:544来源:国知局
一种设有聚四氟乙烯管的油管的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种设有聚四氟乙烯管的油管,所述设有聚四氟乙烯管的油管包括注油管和出油管,所述注油管和出油管之间通过聚四氟乙烯管连通,所述聚四氟乙烯管两端分别与注油管和出油管外壁紧密结合。通过在油管中间加入聚四氟乙烯管连通,可以提高整个管路的抗震能力,此外采用聚四氟乙烯管可以提高管路的耐腐蚀性和抗反复弯折能力。
【专利说明】一种设有聚四氟乙稀管的油管

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种设有聚四氟乙烯管的油管。

【背景技术】
[0002]众所周知,现有的汽车油路连接管件均为钢件,一端与输入设备连接另一端与输出设备连接。由于汽车工作为运行状态,输入设备和输出设备之间会发生位置错位,而钢件变形能力较差,久而久之会导致油路管变形甚至破裂。现有技术急需一种抗震能力较强的油管。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺陷,提供一种抗震能力较强的设有聚四氟乙烯管的油管。
[0004]为实现上述目的,本实用新型的技术方案是提供了一种设有聚四氟乙烯管的油管,所述设有聚四氟乙烯管的油管包括注油管和出油管,所述注油管和出油管之间通过聚四氟乙烯管连通,所述聚四氟乙烯管两端分别与注油管和出油管外壁紧密结合。通过在油管中间加入聚四氟乙烯管连通,可以提高整个管路的抗震能力,此外采用聚四氟乙烯管可以提高管路的耐腐蚀性和抗反复弯折能力。
[0005]作为优选地,所述聚四氟乙烯管包括设置在注油管和出油管之间的防震段和设置在注油管和出油管外部与两者固定连接的连接段;所述防震段为波纹管,所述连接段为平滑管,所述连接段上设有紧固部件。这样的设计更加有助于提高防震段的反复弯折能力。这样的设计更加有助于提高防震段的反复弯折能力。
[0006]作为优选地,所述聚四氟乙烯管外部包裹有隔热层。由于油管外部工作环境温度在许多情况下都较高,防震段容易软化,为了防止热量传入需要在防震段外设置隔热层对防震段进行保护。
[0007]作为优选地,所述隔热层外部设有隔热橡胶护套,所述隔热橡胶护套呈椭球形,所述防震段被设置于椭球形隔热橡胶护套中部;所述防震段与隔热橡胶护套之间填充有耐热橡胶球。这样的设计有利于进一步提高防震段外部的隔热能力。
[0008]作为优选地,所述隔热橡胶护套外部设有隔热气囊,所述隔热气囊边缘与隔热橡胶护套外壁密封连接,所述隔热气囊上设有气门芯;所述隔热气囊表面涂有隔热涂层。这样的设计有利于进一步提高防震段外部的隔热能力。
[0009]本实用新型的优点和有益效果在于:通过在油管中间加入聚四氟乙烯管连通,可以提高整个管路的抗震能力,此外采用聚四氟乙烯管可以提高管路的耐腐蚀性和抗反复弯折能力。

【专利附图】

【附图说明】
[0010]图1为本实用新型结构示意图。
[0011]图中:1、注油管;2、出油管;3、聚四氟乙烯管;4、防震段;5、连接段;6、紧固部件;
7、隔热层;8、隔热橡胶护套;9、耐热橡胶球;10、隔热气囊;11、气门芯;12、隔热涂层。

【具体实施方式】
[0012]下面结合附图和实施例,对本实用新型的【具体实施方式】作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
[0013]如图1所示,一种设有聚四氟乙烯管的油管,所述设有聚四氟乙烯管的油管包括注油管I和出油管2,所述注油管I和出油管2之间通过聚四氟乙烯管3连通,所述聚四氟乙烯管3两端分别与注油管I和出油管2外壁紧密结合。
[0014]所述聚四氟乙烯管3包括设置在注油管I和出油管2之间的防震段4和设置在注油管I和出油管2外部与两者固定连接的连接段5 ;所述防震段4为波纹管,所述连接段5为平滑管,所述连接段5上设有紧固部件6。
[0015]所述聚四氟乙烯管3外部包裹有隔热层7。
[0016]所述隔热层7外部设有隔热橡胶护套8,所述隔热橡胶护套8呈椭球形,所述防震段4被设置于椭球形隔热橡胶护套8中部;所述防震段4与隔热橡胶护套8之间填充有耐热橡胶球9。
[0017]所述隔热橡胶护套8外部设有隔热气囊10,所述隔热气囊10边缘与隔热橡胶护套8外壁密封连接,所述隔热气囊10上设有气门芯11 ;所述隔热气囊10表面涂有隔热涂层12。
[0018]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本【技术领域】的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种设有聚四氟乙烯管的油管,其特征在于:所述设有聚四氟乙烯管的油管包括注油管和出油管,所述注油管和出油管之间通过聚四氟乙烯管连通,所述聚四氟乙烯管两端分别与注油管和出油管外壁紧密结合。
2.如权利要求1所述的设有聚四氟乙烯管的油管,其特征在于:所述聚四氟乙烯管包括设置在注油管和出油管之间的防震段和设置在注油管和出油管外部与两者固定连接的连接段;所述防震段为波纹管,所述连接段为平滑管,所述连接段上设有紧固部件。
3.如权利要求2所述的设有聚四氟乙烯管的油管,其特征在于:所述聚四氟乙烯管外部包裹有隔热层。
4.如权利要求3所述的设有聚四氟乙烯管的油管,其特征在于:所述隔热层外部设有隔热橡胶护套,所述隔热橡胶护套呈椭球形,所述防震段被设置于椭球形隔热橡胶护套中部;所述防震段与隔热橡胶护套之间填充有耐热橡胶球。
5.如权利要求4所述的设有聚四氟乙烯管的油管,其特征在于:所述隔热橡胶护套外部设有隔热气囊,所述隔热气囊边缘与隔热橡胶护套外壁密封连接,所述隔热气囊上设有气门芯;所述隔热气囊表面涂有隔热涂层。
【文档编号】F16L59/02GK203940143SQ201420257136
【公开日】2014年11月12日 申请日期:2014年5月19日 优先权日:2014年5月19日
【发明者】符建明, 顾玉良, 符振华 申请人:江阴市江南氟塑有限公司
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