汽车空调管路连接部件的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车空调管路连接部件，包括连成一体的第一连接部和第二连接部；所述第一连接部设有第一连接管路和第一定位螺纹通孔；所述第一连接管路在其两端分别设有用于连接外部管路的安装止口；所述第二连接部设有第二连接管路、第三连接管路、第二定位螺纹通孔和定位卡槽；所述第二连接管路一端开口、另一端封闭；所述第二连接管路的开口端设有用于连接外部管路的安装止口，该安装止口设有安装金属塑性变形密封件的圆环形安装槽；所述第三连接管路一端开口、另一端与第二连接管路贯通；所述第一连接管路和第二连接管路的轴心相互平行。本实用新型汽车空调管路连接部件，其易于安装和定位，能配合其他部件形成良好密封。
【专利说明】
汽车空调管路连接部件
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车空调管路连接部件。
【背景技术】
[0002]随着汽车制造技术的发展，对车辆内部空间的利用越来越精确。汽车空调管路连接部件这一块，体积变小，集成度变高，具有更好的密封性等等，是以后汽车发展的必然趋势。而现有汽车制造技术中汽车空调管路连接部件体积有点偏大，且密封可靠性低。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于提供一种汽车空调管路连接部件，其易于安装和定位，能配合其他部件形成良好密封。
[0004]为实现上述目的，本实用新型的技术方案是设计一种汽车空调管路连接部件，包括连成一体的第一连接部和第二连接部；
[0005]所述第一连接部设有第一连接管路和第一定位螺纹通孔；所述第一连接管路和第一定位螺纹通孔的轴心相互平行；所述第一连接管路靠近第一连接部和第二连接部的结合部，所述第一连接管路的两端开口，所述第一连接管路在其两端分别设有用于连接外部管路的安装止口，其中一个安装止口设有安装金属塑性变形密封件的圆环形安装槽；
[0006]所述第二连接部设有第二连接管路、第三连接管路、第二定位螺纹通孔和定位卡槽；所述第二连接管路和第二定位螺纹通孔的轴心相互平行；所述第二定位螺纹通孔位于第一连接管路和第二连接管路之间；所述第二连接管路一端开口、另一端封闭；所述第二连接管路的开口端设有用于连接外部管路的安装止口，该安装止口设有安装金属塑性变形密封件的圆环形安装槽；所述第三连接管路垂直于第二连接管路；所述第三连接管路一端开口、另一端与第二连接管路贯通；所述第三连接管路的开口端设有用于连接外部管路的安装止口 ；所述第二连接部在第三连接管路开口端设有弧形凹槽，该弧形凹槽与第三连接管路垂直；
[0007]所述第一连接管路和第二连接管路的轴心相互平行。
[0008]本实用新型的优点和有益效果在于:提供一种汽车空调管路连接部件，其易于安装和定位，能配合其他部件形成良好密封。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的示意图；
[0010]图2是图1 D-D向的剖视图。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图和实施例，对本实用新型的【具体实施方式】作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
[0012]本实用新型具体实施的技术方案是:
[0013]如图1、图2所示，一种汽车空调管路连接部件，包括连成一体的第一连接部I和第_■连接部2 ；
[0014]所述第一连接部I设有第一连接管路3和第一定位螺纹通孔4 ;所述第一连接管路3和第一定位螺纹通孔4的轴心相互平行；所述第一连接管路3靠近第一连接部I和第二连接部2的结合部，所述第一连接管路3的两端开口，所述第一连接管路3在其两端分别设有用于连接外部管路的安装止口，其中一个安装止口设有安装金属塑性变形密封件的圆环形安装槽5 ；
[0015]所述第二连接部2设有第二连接管路6、第三连接管路7、第二定位螺纹通孔8和定位卡槽9 ;所述第二连接管路6和第二定位螺纹通孔8的轴心相互平行；所述第二定位螺纹通孔8位于第一连接管路3和第二连接管路6之间；所述第二连接管路6 —端开口、另一端封闭；所述第二连接管路6的开口端设有用于连接外部管路的安装止口，该安装止口设有安装金属塑性变形密封件的圆环形安装槽10 ;所述第三连接管路7垂直于第二连接管路6 ;所述第三连接管路7 —端开口、另一端与第二连接管路6贯通；所述第三连接管路7的开口端设有用于连接外部管路的安装止口 ；所述第二连接部2在第三连接管路7开口端设有弧形凹槽11，该弧形凹槽11与第三连接管路7垂直；
[0016]所述第一连接管路3和第二连接管路6的轴心相互平行。
[0017]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本【技术领域】的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.汽车空调管路连接部件，其特征在于，包括连成一体的第一连接部和第二连接部； 所述第一连接部设有第一连接管路和第一定位螺纹通孔；所述第一连接管路和第一定位螺纹通孔的轴心相互平行；所述第一连接管路靠近第一连接部和第二连接部的结合部，所述第一连接管路的两端开口，所述第一连接管路在其两端分别设有用于连接外部管路的安装止口，其中一个安装止口设有安装金属塑性变形密封件的圆环形安装槽； 所述第二连接部设有第二连接管路、第三连接管路、第二定位螺纹通孔和定位卡槽；所述第二连接管路和第二定位螺纹通孔的轴心相互平行；所述第二定位螺纹通孔位于第一连接管路和第二连接管路之间；所述第二连接管路一端开口、另一端封闭；所述第二连接管路的开口端设有用于连接外部管路的安装止口，该安装止口设有安装金属塑性变形密封件的圆环形安装槽；所述第三连接管路垂直于第二连接管路；所述第三连接管路一端开口、另一端与第二连接管路贯通；所述第三连接管路的开口端设有用于连接外部管路的安装止口 ；所述第二连接部在第三连接管路开口端设有弧形凹槽，该弧形凹槽与第三连接管路垂直； 所述第一连接管路和第二连接管路的轴心相互平行。
【文档编号】F16L25/00GK203948832SQ201420409842
【公开日】2014年11月19日 申请日期:2014年7月24日 优先权日:2014年7月24日
【发明者】解柏 申请人:苏州众捷汽车零部件有限公司