一种驾驶室空调管路结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型属于空调【技术领域】，具体涉及一种驾驶室空调管路结构，适用于一种重型卡车空调管路结构，实现管路安装方便，避免行车抖动导致管路的磨损，维修不方便。该空调管路结构包括上段空调管路(1)、过渡接头(2)、过壁板(3)和下段空调管路(4)；过壁板(3)上设置有通孔，过渡接头(2)穿过过壁板(3)上的通孔，且过渡接头(2)两端伸出过壁板(3)，过渡接头(2)与过壁板(3)固定连接，上段空调管(1)与过渡接头(2)上端螺纹连接，下段空调管路(4)与过渡接头(2)下端螺纹连接，过壁板(3)固定在裸车身上，且位于前围栅板与裸车身之间。
【专利说明】
一种驾驶室空调管路结构
【技术领域】
[0001]本实用新型属于空调【技术领域】，具体涉及一种驾驶室空调管路结构，适用于一种重型卡车空调管路结构。
【背景技术】
[0002]现有重型卡车上的空调管路通常采用软管，如当软管通过驾驶室前围时，空调软管是从驾驶室前围及前围栅板中间空隙通过，或在驾驶室梁上开过孔，空调软管从该孔穿过，因此导致空调管路安装不便，车辆行驶的抖动导致空调管路易磨损，维修不方便。
实用新型内容
[0003]本实用新型涉及一种驾驶室空调管路结构，实现管路安装方便，避免行车抖动导致管路的磨损，维修不方便。
[0004]本实用新型的技术方案是，一种驾驶室空调管路结构包括上段空调管路、过渡接头、过壁板和下段空调管路。过壁板上设置有通孔，过渡接头穿过过壁板上的通孔，且过渡接头两端伸出过壁板，过渡接头与过壁板固定连接，上段空调管与过渡接头上端螺纹连接，下段空调管路与过渡接头下端螺纹连接，过壁板固定在裸车身上，且位于前围栅板与裸车身之间。
[0005]本实用新型的有益效果是，实现管路安装方便，避免行车抖动导致管路的磨损，维修不方便。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1为本实用新型一种驾驶室空调管路结构的结构示意图。
【具体实施方式】
[0007]本实用新型一种驾驶室空调管路结构包括上段空调管路1、过渡接头2、过壁板3和下段空调管路4。过壁板3上设置有通孔，过渡接头2穿过过壁板3上的通孔，且过渡接头2两端伸出过壁板3，过渡接头2与过壁板3固定连接。上段空调管I与过渡接头2上端螺纹连接，下段空调管路4与过渡接头2下端螺纹连接，过壁板3固定在裸车身上，且位于前围栅板与裸车身之间。过壁板3上的通孔可为多个，以适应管路布局的需要。
【权利要求】
1.一种驾驶室空调管路结构，其特征是:空调管路结构包括上段空调管路(1)、过渡接头(2)、过壁板(3)和下段空调管路(4);过壁板(3)上设置有通孔，过渡接头(2)穿过过壁板⑶上的通孔，且过渡接头⑵两端伸出过壁板(3)，过渡接头⑵与过壁板(3)固定连接，上段空调管(I)与过渡接头(2)上端螺纹连接，下段空调管路(4)与过渡接头(2)下端螺纹连接，过壁板(3)固定在裸车身上，且位于前围栅板与裸车身之间。
【文档编号】F16L5/06GK204201301SQ201420621036
【公开日】2015年3月11日 申请日期:2014年10月24日 优先权日:2014年10月24日
【发明者】王海金, 田丽宏, 周亚伟, 韩贵远, 张明秋 申请人:北奔重型汽车集团有限公司