塑料长管现场连续成型、敷设的连作施工方法与流程

文档序号:12433900阅读:318来源:国知局

本发明涉及一种塑料管道的敷设作业方法,具体是指在敷设塑料管道的作业工地,现场挤塑成型塑料管道,将现做的塑料管道连续不断地,直接敷设到预置的沟槽中的一种塑料长管现场连续成型、敷设的连作施工方法。



背景技术:

塑料管在工业上、日常生活中都有极其广泛的应用,特别是工程塑料、聚丙烯塑料管有极优良的抗腐蚀性能,可以埋设在地下保持上百年而不被腐蚀降解,大多数塑料对人体无害,塑料管不但可以用来作自来水管道、化工流体输送管道,还可以用于排污、远程输水灌溉、沙漠农田滴灌系统、沙漠油田输水等远程大型工程。

现有技术的塑料管道敷设作业是一种所谓“秦砖汉瓦”的分段连接方式,即在塑料管厂将塑粒子料通过塑料管挤塑机、切割机加工制成一定长度的一根一根的塑料管子,将塑料管子运到工地,置于敷设的沟槽中,用管接头借助粘胶或热合机,再将一根根管子连接成长管道,填土埋入。接头通常是管道的故障点,多一个接头,就多一个潜在的泄漏环节,对数百公里的长程管道而言,其众多的接头使管道整体强度下降、泄漏环节增多,阻尼大,输送流体压降大,所以理想的管道应是无接头或少接头的;然而,受运输的制约,塑料管子不允许超过运输车辆的长度,例如铁路货运车厢,因此,现有技术存在受运输制约,塑料管道只能分段连接,造成接头众多,整体强度低、阻尼大、输送流体压降大,故障点多,管道连接、检漏、维护工作量大的问题与不足。



技术实现要素:

针对上述现有技术存在的问题与不足,本发明采用由车载挤塑制管机组构成的机动联合挤塑制管工程车,在塑料管道敷设工地,现场挤塑成型塑料长管,将现做的塑料管道连续不断地,直接敷设到预置的管道沟槽中的连作技术方案,提供一种塑料长管现场连续成型、敷设的连作施工方法,旨在使长距离塑料管道工程,摆脱运输对塑料管长度的制约,通过现场连续不断整体制管敷设施工,实现管道整体无接头或少接头,达到整体强度大、阻尼小、输送流体压降小,故障点少,减轻连接、检漏、维护工作量的目的。

本发明的目的是这样实现的:塑料长管现场连续成型、敷设的连作施工方法,包括机动联合挤塑制管工程车、连作施工方法,其中:所述的机动联合挤塑制管工程车,分为小口径制管车与大口径制管车组,其中,小口径制管车由承载汽车、发电机、挤塑制管机、冷却机构成;大口径制管车组由发电挂车、挤塑制管挂车、原料运输车、管道拖拽车、管道敷设车、挂车牵引车组成;所述的连作施工方法为,机动联合挤塑制管工程车进入敷设工地附近预设的制管场地,现场挤塑制出塑料长管,同时由人工或设备拉迁搬运到预先挖好的敷设沟槽中埋设,其中,小口径管道由小口径制管车挤塑制出,由人工拖拽到敷设沟槽中埋设;大口径管道由发电挂车提供野外作业的电力,挤塑制管挂车实施现场制管,原料运输车提供制管塑料原料,管道拖拽车、管道敷设车将制出的大口径塑料长管拖拽到敷设沟槽中埋设;二根塑料长管之间仍采用现有技术的管接头连接。

上述技术方案,可制出并敷设1km/根长的中间无接头超长塑料管,特别适合于远程灌溉输水、大面积沙漠农田滴灌系统、沙漠油田输水等远程大型工程项目,适合沿地形坡度不大,无急弯路段的平原或沙漠公路二旁施工,若遇大坡度、急弯路段处,则仍需采用现有技术分段连接过渡;如果在挤管的同时在管头部穿入一根牵引钢缆,还可以用于高压电缆、信号电缆护套的架设。

综上,本发明采用由车载挤塑制管机组构成的机动联合挤塑制管工程车,在塑料管道敷设工地,现场挤塑成型塑料长管,将现场制做的塑料管道连续不断地,直接敷设到预置的管道沟槽中的连作技术方案,克服了现有技术存在受运输制约,塑料管道只能分段连接,造成接头众多,整体强度低、阻尼大、输送流体压降大,故障点多,管道连接、检漏、维护工作量大的问题与不足,所提供的一种塑料长管现场连续成型、敷设的连作施工方法,使长距离塑料管道工程,摆脱运输对塑料管长度的制约,通过现场连续不断整体制管敷设施工,实现管道整体无接头或少接头,达到整体强度大、阻尼小、输送流体压降小,故障点少,减轻连接、检漏、维护工作量的目的。

附图说明

图1是本发明的塑料长管现场连续成型、敷设的连作施工方法的小口径管道工程的连作施工示意图;

下面结合附图中的实施例对本发明作进一步详细说明,但不应理解为对本发明的任何限制。

图中:小口径制管车1、承载汽车11、发电机12、挤塑制管机13、冷却机14、挤出的塑料长管2、拉纤敷设工人3、敷设沟槽4。

具体实施方式

参阅图1,本发明的一种塑料长管现场连续成型、敷设的连作施工方法,包括机动联合挤塑制管工程车、连作施工方法,其中:所述的机动联合挤塑制管工程车,分为小口径制管车1与大口径制管车组,其中,小口径制管车1由承载汽车11、发电机12、挤塑制管机13、冷却机14构成;大口径制管车组由发电挂车、挤塑制管挂车、原料运输车、管道拖拽车、管道敷设车、挂车牵引车组成;所述的连作施工方法为,机动联合挤塑制管工程车进入敷设工地附近预设的制管场地,现场挤塑制出塑料长管,同时由人工或设备拉迁搬运到预先挖好的敷设沟槽中埋设,其中,小口径管道由小口径制管车挤塑制出,由人工拖拽到敷设沟槽中埋设;大口径管道由发电挂车提供野外作业的电力,挤塑制管挂车实施现场制管,原料运输车提供制管塑料原料,管道拖拽车、管道敷设车将制出的大口径塑料长管拖拽到敷设沟槽中埋设;二根塑料长管之间仍采用现有技术的管接头连接。

上述技术方案,可制出并敷设1km/根长的中间无接头超长塑料管,特别适合于远程灌溉输水、大面积沙漠农田滴灌系统、沙漠油田输水等远程大型工程项目,适合沿地形坡度不大,无急弯路段的平原或沙漠公路二旁施工,若遇大坡度、急弯路段处,则仍需采用现有技术分段连接过渡;如果在挤管的同时在管头部穿入一根牵引钢缆,还可以用于高压电缆、信号电缆护套的架设。

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