用于车辆的自动变速器的行星齿轮系的制作方法

文档序号:12105943阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系,包括:

输入轴,其接收发动机的旋转动力;

输出轴,其输出旋转速度改变了的旋转动力;

第一行星齿轮组,其具有第一旋转元件、第二旋转元件和第三旋转元件;

第二行星齿轮组,其具有第四旋转元件、第五旋转元件和第六旋转元件;

第三行星齿轮组,其具有第七旋转元件、第八旋转元件和第九旋转元件;

第四行星齿轮组,其具有第十旋转元件、第十一旋转元件和第十二旋转元件;以及

六个控制元件,其设置在一个旋转元件与另一个旋转元件或输入轴之间、设置在一个旋转元件与输出轴之间、或者设置在一个旋转元件与变速器壳体之间;

其中,输入轴直接地连接第三旋转元件;

输出轴持续地连接第十一旋转元件;

第二旋转元件直接地连接第十一旋转元件;

第三旋转元件直接地连接第四旋转元件;

第五旋转元件直接地连接第九旋转元件;

第六旋转元件直接地连接第十旋转元件;

第七旋转元件选择性地连接变速器壳体;

随着所述六个控制元件中的三个控制元件操作,该行星齿轮系实现至少九个前进速度挡位和至少一个倒车挡位。

2.根据权利要求1所述的用于车辆的自动变速器的行星齿轮系,其中:

所述第八旋转元件选择性地连接变速器壳体;

所述第十二旋转元件选择性地连接变速器壳体;

所述输入轴选择性地连接第八旋转元件;

所述第六旋转元件选择性地连接第八旋转元件;

所述第一旋转元件选择性地连接第十二旋转元件。

3.根据权利要求1所述的用于车辆的自动变速器的行星齿轮系,其中:

所述第一行星齿轮组的第一旋转元件、第二旋转元件和第三旋转元件分别为太阳轮、行星架和内齿圈;

所述第二行星齿轮组的第四旋转元件、第五旋转元件和第六旋转元件分别为太阳轮、内齿圈和行星架;

所述第三行星齿轮组的第七旋转元件、第八旋转元件和第九旋转元件分别为太阳轮、行星架和内齿圈;

所述第四行星齿轮组的第十旋转元件、第十一旋转元件和第十二旋转元件分别为太阳轮、行星架和内齿圈。

4.一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系,包括:

输入轴,其接收发动机的旋转动力;

输出轴,其输出旋转速度改变了的旋转动力;

第一行星齿轮组,其具有第一旋转元件、第二旋转元件和第三旋转元件;

第二行星齿轮组,其具有第四旋转元件、第五旋转元件和第六旋转元件;

第三行星齿轮组,其具有第七旋转元件、第八旋转元件和第九旋转元件;

第四行星齿轮组,其包括第十旋转元件、第十一旋转元件和第十二旋转元件;

六个控制元件,其设置在一个旋转元件与另一个旋转元件或输入轴之间、设置在一个旋转元件与输出轴之间、或者设置在一个旋转元件与变速器壳体之间;

第一旋转轴,其包括第一旋转元件;

第二旋转轴,其包括第二旋转元件和第十一旋转元件,并且直接地连接输出轴;

第三旋转轴,其包括第三旋转元件和第四旋转元件,并且直接地连接输入轴;

第四旋转轴,其包括第五旋转元件和第九旋转元件;

第五旋转轴,其包括第六旋转元件和第十旋转元件;

第六旋转轴,其包括第七旋转元件,并且选择性地连接变速器壳体;

第七旋转轴,其包括第八旋转元件,并且选择性地连接第三旋转轴以及选择性地连接变速器壳体;以及

第八旋转轴,其包括第十二旋转元件,并且选择性地连接第一旋转轴以及选择性地连接变速器壳体。

5.根据权利要求4所述的用于车辆的自动变速器的行星齿轮系,其中:

所述第一行星齿轮组为单小齿轮行星齿轮组,所述第一旋转元件为第一太阳轮,所述第二旋转元件为第一行星架,所述第三旋转元件为第一内齿圈;

所述第二行星齿轮组为双小齿轮行星齿轮组,所述第四旋转元件为第二太阳轮,所述第五旋转元件为第二内齿圈,所述第六旋转元件为第二行星架;

所述第三行星齿轮组为单小齿轮行星齿轮组,所述第七旋转元件为第三太阳轮,所述第八旋转元件为第三行星架,所述第九旋转元件为第三内齿圈;

所述第四行星齿轮组为单小齿轮行星齿轮组,所述第十旋转元件为第四太阳轮,所述第十一旋转元件为第四行星架,所述第十二旋转元件为第四内齿圈。

6.根据权利要求4所述的用于车辆的自动变速器的行星齿轮系,其中:所述六个控制元件包括:

第一离合器,其选择地连接第三旋转轴与第七旋转轴;

第二离合器,其选择地连接第五旋转轴与第七旋转轴;

第三离合器,其选择地连接第一旋转轴与第八旋转轴;

第一制动器,其选择性地连接第六旋转轴与变速器壳体;

第二制动器,其选择性地连接第七旋转轴与变速器壳体;以及

第三制动器,其选择性地连接第八旋转轴与变速器壳体。

7.根据权利要求6所述的用于车辆的自动变速器的行星齿轮系,其中,通过选择性地操作六个控制元件而实现的变速挡位包括:

通过同时地操作第二离合器、第一制动器和第三制动器而实现的第一前进变速挡位;

通过同时地操作第一离合器、第二离合器和第三制动器而实现的第二前进变速挡位;

通过同时地操作第一离合器、第一制动器和第三制动器而实现的第三前进变速挡位;

通过同时地操作第一离合器、第三离合器和第三制动器而实现的第四前进变速挡位;

通过同时地操作第一离合器、第三离合器和第一制动器而实现的第五前进变速挡位;

通过同时地操作第一离合器、第二离合器和第三离合器而实现的第六前进变速挡位;

通过同时地操作第二离合器、第三离合器和第一制动器而实现的第七前进变速挡位;

通过同时地操作第二离合器、第三离合器和第二制动器而实现的第八前进变速挡位;

通过同时地操作第三离合器、第一制动器和第二制动器而实现的第九前进变速挡位;

通过同时地操作第一制动器、第二制动器和第三制动器而实现的倒车挡位。

8.一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系,包括:

输入轴,其接收发动机的旋转动力;

输出轴,其输出旋转速度改变了的旋转动力;

作为单小行星齿轮组的第一行星齿轮组,该第一行星齿轮组具有 第一旋转元件、第二旋转元件和第三旋转元件;

作为双小行星齿轮组的第二行星齿轮组,该第二行星齿轮组具有第四旋转元件、第五旋转元件和第六旋转元件;

作为单小行星齿轮组的第三行星齿轮组,该第三行星齿轮组具有第七旋转元件、第八旋转元件和第九旋转元件;

作为单小行星齿轮组的第四行星齿轮组,该第四行星齿轮组具有第十旋转元件、第十一旋转元件和第十二旋转元件;

第一旋转轴,其包括第一旋转元件;

第二旋转轴,其包括第二旋转元件和第十一旋转元件,并且直接地连接输出轴;

第三旋转轴,其包括第三旋转元件和第四旋转元件,并且直接地连接输入轴;

第四旋转轴,其包括第五旋转元件和第九旋转元件;

第五旋转轴,其包括第六旋转元件和第十旋转元件;

第六旋转轴,其包括第七旋转元件,并且选择性地连接变速器壳体;

第七旋转轴,其包括第八旋转元件,并且选择性地连接第三旋转轴以及选择性地连接变速器壳体;

第八旋转轴,其包括第十二旋转元件,并且选择性地连接第一旋转轴以及选择性地连接变速器壳体;

第一离合器,其选择地连接第三旋转轴与第七旋转轴;

第二离合器,其选择地连接第五旋转轴与第七旋转轴;

第三离合器,其选择地连接第一旋转轴与第八旋转轴;

第一制动器,其选择性地连接第六旋转轴与变速器壳体;

第二制动器,其选择性地连接第七旋转轴与变速器壳体;以及

第三制动器,其选择性地连接第八旋转轴与变速器壳体。

9.根据权利要求8所述的用于车辆的自动变速器的行星齿轮系,其中:

所述第一旋转元件为第一太阳轮,所述第二旋转元件为第一行星架,所述第三旋转元件为第一内齿圈;

所述第四旋转元件为第二太阳轮,所述第五旋转元件为第二内齿圈,所述第六旋转元件为第二行星架;

所述第七旋转元件为第三太阳轮,所述第八旋转元件为第三行星架,所述第九旋转元件为第三内齿圈;

所述第十旋转元件为第四太阳轮,所述第十一旋转元件为第四行星架,所述第十二旋转元件为第四内齿圈。

10.根据权利要求8所述的用于车辆的自动变速器的行星齿轮系,其中,通过选择性地操作三个离合器和三个制动器而实现的变速挡位包括:

通过同时地操作第二离合器、第一制动器和第三制动器而实现的第一前进变速挡位;

通过同时地操作第一离合器、第二离合器和第三制动器而实现的第二前进变速挡位;

通过同时地操作第一离合器、第一制动器和第三制动器而实现的第三前进变速挡位;

通过同时地操作第一离合器、第三离合器和第三制动器而实现的第四前进变速挡位;

通过同时地操作第一离合器、第三离合器和第一制动器而实现的第五前进变速挡位;

通过同时地操作第一离合器、第二离合器和第三离合器而实现的第六前进变速挡位;

通过同时地操作第二离合器、第三离合器和第一制动器而实现的第七前进变速挡位;

通过同时地操作第二离合器、第三离合器和第二制动器而实现的第八前进变速挡位;

通过同时地操作第三离合器、第一制动器和第二制动器而实现的第九前进变速挡位;

通过同时地操作第一制动器、第二制动器和第三制动器而实现的倒车挡位的变速挡位。

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