一种新型镗排专用减速机的制作方法

文档序号:11150511阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种新型镗排专用减速机,其特征在于:包括电机(1)、主轴(2)、由内到外依次套设在主轴(2)外的轴承套(3)、第一轴承(4)和壳体(5),以及设置在壳体(5)内的传动机构(6),所述轴承套(3)包括主轴套(31)和分别设置在主轴套(31)两端内侧的内套(32),所述内套(32)设有锥度,内套(32)的外侧面为锥面,内侧面为圆柱面,所述主轴套(31)两端的内侧面为与内套(32)外侧锥面相适配的锥面,主轴套(31)的中段内侧为圆柱面,所述主轴套(31)两端的内套(32)分别通过螺栓(7)与主轴套(31)两端螺纹连接,所述主轴套(31)的外侧两端分别套设有第一轴承(4),所述第一轴承(4)的内圈与主轴套(31)外侧固定连接,第一轴承(4)的外圈与壳体(5)内侧固定连接,所述壳体(5)的两端通过螺栓(7)固定有压盖(51),所述主轴套(31)通过传动机构(6)与电机(1)的电机轴(11)连接,所述传动机构(6)包括依次连接的四级传动装置(64)、三级传动装置(63)、二级传动装置(62)和一级传动装置(61),所述四级传动装置(64)包括固定在主轴套(31)外的四级传动齿轮(641),所述三级传动装置(63)包括三级转动轴(633)和固定设置在三级转动轴(633)上的三级第一传动齿轮(631)与三级第二传动齿轮(632),所述四级传动齿轮(641)与三级第二传动齿轮(632)啮合,所述二级传动装置(62)包括二级转动轴(623)和固定设置在二级转动轴(623)上的二级第一传动齿轮(621)与二级第二传动齿轮(622),所述三级第一传动齿轮(631)与二级第一传动齿轮(621)啮合,所述一级传动装置(61)包括一级转动轴(613)和固定设置在一级转动轴(613)上的一级第一传动齿轮(611)与一级第二传动齿轮(612),所述二级第二传动齿轮(622)与一级第二传动齿轮(612)啮合,所述电机(1)的电机轴(11)上固定有旋转齿轮(12),所述一级第一传动齿轮(611)与旋转齿轮(12)啮合。

2.根据权利要求1所述的一种新型镗排专用减速机,其特征在于:所述内套(32)的锥度为1:15。

3.根据权利要求2所述的一种新型镗排专用减速机,其特征在于:所述内套(32)为弹性套。

4.根据权利要求1所述的一种新型镗排专用减速机,其特征在于:还包括第二轴承(8),所述三级转动轴(633)、二级转动轴(623)和一级转动轴(613)的两端均通过第二轴承(8)可转动的支承在壳体(5)内。

5.根据权利要求4所述的一种新型镗排专用减速机,其特征在于:所述第一轴承(4)和第二轴承(8)均为单列圆锥滚子轴承。

6.根据权利要求1所述的一种新型镗排专用减速机,其特征在于:所述四级传动齿轮(641)、三级第一传动齿轮(631)、三级第二传动齿轮(632)、二级第一传动齿轮(621)、二级第二传动齿轮(622)、一级第一传动齿轮(611)、一级第二传动齿轮(612)和旋转齿轮(12)均为斜齿轮。

7.根据权利要求1所述的一种新型镗排专用减速机,其特征在于:所述电机(1)为伺服电机或液压马达。

8.根据权利要求1所述的一种新型镗排专用减速机,其特征在于:还包括扭力臂板(9),所述壳体(5)通过扭力臂板(9)固定。

9.根据权利要求1所述的一种新型镗排专用减速机,其特征在于:所述主轴套(31)的两端与压盖(51)间设有油封(10),所述三级转动轴(633)的两端、二级转动轴(623)的两端和一级转动轴(613)的两端均设有油封端盖(101)。

10.根据权利要求1所述的一种新型镗排专用减速机,其特征在于:所述螺栓(7)为六角头螺栓。

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