本实用新型涉及一种油封轴承，特别是一种电动工具的偏沟道油封轴承。
背景技术：
制造行业中都离不开电动工具，电动工具已成为他们的必备工具，因其有着多样化的功能，尤其是其轻巧能应用于多种不同的工作环境，并具有在移动性的操作场合中工作的特点，为企业的生产提供了越来越多的便利，大大提高企业的生产效率和减轻工人的劳动强度。
电动工具工作时转速高、操作时间长，为避免轴承需经常加油及调换新轴承带来的麻烦和不便，电动工具常采用偏沟道油封轴承。
电动工具一般由手持进行操作，而且操作时间较长，因此会对重量轻、振动、噪音等提出更高的要求，都需控制在可接受的范围内，因此，现电动工具的壳体均采用合金铝，轴承在负荷下运转时发热很快，轴承马上将热量传递到电动工具的各部分，壳体由合金铝铸成受热后产生膨胀，致使安装轴承的安装座孔尺寸变大，而且轴承、壳体由不同材料制作，其膨胀系数不一样，轴承小于壳体，因此在轴承外径和安装座孔间产生间隙，此间隙将导致轴承外径与安装座孔间的松动，甚至打滑，这种打滑将加速轴承安装座孔和轴承外径间的摩擦，因摩擦增大又会加据轴承的晃动、振动和噪音的增高，随着间隙的增大，接踵而来的是润滑油的泄漏和外部灰尘杂质进入轴承内部，加据了轴承的摩损，最后使轴承提前失效。
专利号201120269698.9“一种电子元件排料机上设置的深沟油封轴承”仅提供了在电子元件排料上设置深沟油封轴承。
专利申请号201410197702.3“风扇及其油封轴承”，提供的也是将油封轴承套接于风扇的转轴上并设置在套筒内。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种电动工具的偏沟道油封轴承，其结构简单、易制作，能彻底解决轴承外径与轴承安装座孔间的间隙和磨损及提前失效的问题，使轴承的密封更可靠，大大提高电动工具的使用寿命。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为：电动工具的偏沟道油封轴承，包括外圈、内圈、钢球、尼龙保持架、带有拉伸弹簧的油封，所述内圈、外圈的沟道中心O偏离轴承轴向中心O′，所述轴承外圈的外径上有两个以上的环凹槽，所述环凹槽中紧嵌相匹配的膨胀圈，所述膨胀圈的外径大于轴承外圈的外径，所述膨胀圈与安装轴承的安装座孔接触，形成接触密封。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于：因在轴承的外径上安装有两相同结构、尺寸的膨胀圈，用于弥补、缓冲、减少轴承在运转时因摩擦产生的振动和噪音，既能阻止润滑油的泄漏又阻止外部灰尘、杂质进入润滑油，使轴承密封更可靠，从而延长了轴承的使用寿命。
附图说明
附图、本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步描述：
由内圈5、外圈2、钢球4、尼龙保持架3、带拉伸弹簧6的油封7组成与现有的偏沟道油封轴承的结构、作用相同不详述。
内圈5、外圈2上的沟道中心O偏离轴承的轴向中心O′的位置，而且偏离轴承轴向中心O′位置连线为OO′并且其的尺寸相同、方向一致，油封7外径安装在外圈2内径宽的挡边一侧，油封7内径安装在内圈5的外径宽档边一侧接触，形成接触密封状态，拉伸弹簧6始终保持对油封唇进行预紧。
轴承外圈的外径上有两个环凹槽8。两个相同结构、形状、大小的膨胀圈1，紧嵌在外圈2外径周边相匹配的两环凹槽8内。
由橡胶材料制作成的膨胀圈1的外径要大于轴承外圈2的外径，并且所述膨胀圈与安装轴承的安装座孔接触紧配合，形成接触密封。
环凹槽8分别位于所述中心O和所述中心O′所连成的线段OO′的上、下两侧的位置上，只要避开内、外圈沟道位置处，因有凹槽要减弱轴承的强度，同时还要避开在轴承两端面上的到角处开凹槽，其它符合开槽条件的地方都行。
使用时，将此偏沟道油封轴承安装于电动工具的轴承安装座孔中，形成接触密封，电动工具工作后，轴承发热由于膨胀圈1的存在和作用，弥补减少了轴承与轴承安装座孔间的间隙和摩擦，减小了轴承外圈在轴承安装座孔内的滑动、松动，使轴承外圈的外径与轴承安装座孔为动配合接触密封，密封更可靠，从而延长了轴承的使用寿命。