三段式变排量机油泵的滑动阀芯的制作方法

本实用新型涉及泵的技术领域，具体讲是一种三段式变排量机油泵的滑动阀芯。

背景技术：

目前，发动机的润滑系统仍然以定量齿轮泵和转子泵为主，机油泵则是负责将机油自油底壳内送至各引擎运动件。随着发动机技术的越来越成熟，对润滑系统用机油泵提出了越来越高的要求，既要在适应发动机的工况来提供合适压力的润滑机油，又能实现节能的目的。现有技术中，如国家知识产权局网站上公开的公开号为CN104653996A的专利“两级可变排量机油泵，”它包括泵体和转子，泵体上设有入油口和出油口，转子上设有可随着转子转动而沿着转子径向移动的叶片，所述的泵体内设有可相对泵体转动的调节环以及可推动调节环转动的作用腔，所述转子位于调节环的内孔中，转子与内孔偏心设置，所述的泵体上设有主油道口，石油价格内设有连通出油口的出油口中反馈油路，连通主油道口的主油道反馈油路，以及可根据出油口的油压切换出油口中反馈油路或主油道反馈油路连通的机械阀。它能在发动机低速和高速时分别控制机油流量，从而实现两级可变排量。但是，它存在的问题是：由于两级可变排量泵的结构复杂，并且存在响应滞后的现象，还得进行发动机标定，因此，即不节能，成本也高。另外，现有技术中出现的一种全电控的变量机油泵，它与采用电磁阀转换的二级压力反馈变量机油泵在发动机典型转速和典型负载下基本相同，但是成本更高，应用受到更多的限制。

因此，目前出现一种三段式变排量机油泵，它包括泵盖、泵体、内转子和外转子，泵体上设有进油口和出油口，出油口与泵腔之间通过变排量调节装置进行出油量的调节，而这种变排量调节装置包括滑动阀芯，通过滑动阀芯在泵体上的滑动来进行出油口处出油量的多和少。但是，滑动阀芯由于其外圆周壁的弧面与泵体上的阀芯孔的滑动配合，其接触面大，很容易发生卡死现象，而且一旦某点产生磨损，则使滑动阀芯受力不平衡而发生偏转的现象。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种结构简单、能延长使用寿命并且密封性更好、避免发生偏转的三段式变排量机油泵的滑动阀芯。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的三段式变排量机油泵的滑动阀芯，该滑动阀芯滑动连接在机油泵的泵体内，并且通过滑动阀芯的滑动来实现机油泵的变排量输出；它包括直径相同的第一导向部、第二导向部、第三导向部和第四导向部，并且第一导向部和第二导向部之间、第二导向部和第三导向部之间、第三导向部和第四导向部之间均通过直径小于上述各个导向部的直径的连接部连接；所述的第二导向部的外圆周壁上设有至少一条环形凹槽。

所述的环形凹槽为多条，且多条环形凹槽沿滑动阀芯的轴向平行等距设置。

所述的第四导向部的端部设有用于容置滑动阀芯在复位需求时复位弹簧一端的沉孔。

所述的泵体上设有进油口、第一出油腔和第二出油腔，滑动阀芯滑动连接在泵体内并通过第三导向部和第四导向部与泵体的配合来连通或者隔断第一出油腔和第二出油腔。

采用以上结构后，本实用新型与现有技术相比，具有以下的优点：滑动阀芯上分别设置了第一导向部、第二导向部、第三导向部和第四导向部，第一导向部和第二导向部主要起到了导向的作用，第三导向部和第四导向部则是实现了第一出油腔和第二出油腔的连通或者隔断，从而实现大流量输出和小流量输出；并且，第二导向部上环形凹槽的设置，则是起到了以下的作用：第一，通过在环形凹槽内存在油液，使第二导向部在与泵体滑动时通过这些油液进行润滑，从而减少了磨损，延长了使用寿命；第二，这些油液在第二导向部与泵休的滑动接触面产生油膜，从而起到了密封的作用；第三，防止了滑动阀芯与泵体的干性摩擦，从而保证了滑动阀芯的受力平衡，避免出现偏转的现象。

附图说明

图1是本实用新型适用的三段式变排量机油泵的爆炸结构示意图。

图2是本实用新型三段式变排量机油泵的滑动阀芯的结构示意图。

其中，1、泵休；2、进油口；3、第一出油腔；4、第二出油腔；5、滑动阀芯；6、第一导向部；7、第二导向部；8、第三导向部；9、第四导向部；10、连接部；11、环形凹槽；12、沉孔。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细地说明。

由图1和图2所示的本实用新型三段式变排量机油泵的滑动阀芯的结构示意图可知，该滑动阀芯5滑动连接在机油泵的泵体1内，并且通过滑动阀芯5的滑动来实现机油泵的变排量输出。它包括直径相同的第一导向部6、第二导向部7、第三导向部8和 第四导向部9，并且第一导向部6和第二导向部7之间、第二导向部7和第三导向部8之间、第三导向部8和第四导向部9之间均通过直径小于上述各个导向部的直径的连接部10连接。所述的第二导向部7的外圆周壁上设有至少一条环形凹槽11。

所述的环形凹槽11为多条，且多条环形凹槽11沿滑动阀芯5的轴向平行等距设置。

所述的第四导向部9的端部设有用于容置滑动阀芯5在复位需求时复位弹簧一端的沉孔12。

所述的泵体1上设有进油口2、第一出油腔3和第二出油腔4，滑动阀芯5滑动连接在泵体内并通过第三导向部8和第四导向部9与泵体1的配合来连通或者隔断第一出油腔3和第二出油腔4。

以上所述，仅是本实用新型较佳可行的实施示例，不能因此即局限本实用新型的权利范围，对熟悉本领域的技术人员来说，凡运用本实用新型的技术方案和技术构思做出的其他各种相应的改变都应属于在本实用新型权利要求的保护范围之内。