驱动轴自动注油装置的制作方法

本实用新型涉及汽车驱动轴的生产领域，尤其涉及一种驱动轴自动注油装置。

背景技术：

我公司主要生产汽车驱动轴，汽车驱动轴是汽车上比不可少的零件之一，汽车驱动轴在生产过程中需要对其注油，注油的过程是将驱动轴上一侧的胶套收起之后对其进行注油，目前生产中的注油设备主要是人工进行注油，人工将胶套收起，这样效率十分低下，无法满足生产的需要；因此解决这一问题就显得十分必要了。

技术实现要素：

为解决上述问题，本实用新型提供一种驱动轴自动注油装置，将驱动轴放置支撑架上，固定气缸和定位放置块将驱动轴两端进行定位夹紧，驱动轴右侧的胶套位于收胶套环内，之后驱动电机带动收胶套环左行将胶套收起，注油气缸前推将注油管伸在驱动轴胶套内对其进行注油，并且设置有两个可前推的夹紧电机对驱动轴进行固定夹紧，使操作更加稳定精确，可以高效快速自动的对驱动轴进行注油，解决了背景技术中出现的问题。

本实用新型的目的是提供一种驱动轴自动注油装置，包括有工作台，所述工作台顶部前侧左端设置有固定气缸，固定气缸右侧连接头；所述工作台顶部前侧右侧设置有定位放置块，定位放置块内为放置槽；所述定位放置块与固定气缸平齐；工作台顶部位于定位放置块和固定气缸之间设置有支撑架；所述工作台顶部位于定位放置块的右后侧设置有注油气缸，注油气缸头部连接有注油头，注油头头部连接有注油管，注油管头部对着定位放置块左侧；所述工作台顶部位于定位放置块左侧设置有收胶套环，收胶套环前侧连接有连接臂，连接臂右侧连接有驱动电机。

进一步改进在于：所述工作台顶部中间位于定位放置块和固定气缸的后侧有左右设置的两个前推气缸，前推气缸前侧连接有夹紧电机，夹紧电机前侧连接有夹紧臂对驱动轴进行夹紧。

进一步改进在于：所述工作台顶部位于支撑架左侧设置有夹紧架。

进一步改进在于：所述工作台顶部位于定位放置块右侧有前后设置的两个红外感应器对驱动轴进行感应。

本实用新型的有益效果：本实用新型将驱动轴放置支撑架上，固定气缸和定位放置块将驱动轴两端进行定位夹紧，驱动轴右侧的胶套位于收胶套环内，之后驱动电机带动收胶套环左行将胶套收起，注油气缸前推将注油管伸在驱动轴胶套内对其进行注油，并且设置有两个可前推的夹紧电机对驱动轴进行固定夹紧，使操作更加稳定精确，本实用新型可以高效快速自动的对驱动轴进行注油，大大提高了生产效率，适用于生产中。

附图说明

图1是本实用新型的俯视图。

图2是本实用新型夹紧电机的侧视图。

其中：1-工作台，2-固定气缸，3-连接头，4-定位放置块，5-放置槽，6-支撑架，7-注油气缸，8-注油头，9-注油管，10-收胶套环，11-连接臂，12-驱动电机，13-前推气缸，14-夹紧电机，15-夹紧臂，16-夹紧架，17-红外感应器。

具体实施方式

为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。

如图1和2所示，本实施例提供一种驱动轴自动注油装置，包括有工作台1，所述工作台1顶部前侧左端设置有固定气缸2，固定气缸2右侧连接头3；所述工作台1顶部前侧右侧设置有定位放置块4，定位放置块4内为放置槽5；所述定位放置块4与固定气缸2平齐；工作台1顶部位于定位放置块4和固定气缸2之间设置有支撑架6；所述工作台1顶部位于定位放置块4的右后侧设置有注油气缸7，注油气缸7头部连接有注油头8，注油头8头部连接有注油管9，注油管9头部对着定位放置块4左侧；所述工作台1顶部位于定位放置块4左侧设置有收胶套环10，收胶套环10前侧连接有连接臂11，连接臂11右侧连接有驱动电机12。所述工作台1顶部中间位于定位放置块4和固定气缸2的后侧有左右设置的两个前推气缸13，前推气缸13前侧连接有夹紧电机14，夹紧电机14前侧连接有夹紧臂15对驱动轴进行夹紧。所述工作台1顶部位于支撑架6左侧设置有夹紧架16。所述工作台1顶部位于定位放置块4右侧有前后设置的两个红外感应器17对驱动轴进行感应。

将驱动轴放置支撑架6上，固定气缸2和定位放置块4将驱动轴两端进行定位夹紧，驱动轴右侧的胶套位于收胶套环10内，之后驱动电机12带动收胶套环10左行将胶套收起，注油气缸7前推将注油管9伸在驱动轴胶套内对其进行注油，并且设置有两个可前推的夹紧电机14对驱动轴进行固定夹紧，使操作更加稳定精确，本实施例可以高效快速自动的对驱动轴进行注油，大大提高了生产效率，适用于生产中。