本实用新型属于旋转油封技术领域，涉及一种耐偏心的新型组合油封。
背景技术：
现有技术的组合油封由于结构设计方面的原因，在轴偏心量大于0.5mm的工作状况下，普通组合油封因为唇口跟随性不好，容易产生泄漏，造成产品的密封性能失效，从而缩短产品的寿命，增加了维护更换费用，提高了成本。
技术实现要素：
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种能提高唇口跟随性的耐偏心的新型组合油封。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种耐偏心的新型组合油封，其特征在于：包括内油封和外油封，外油封包括第一骨架和第一橡胶体，第一橡胶体包括由外到内依次设置的外侧翼和内侧翼，外侧翼套在第一骨架顶端外壁，内侧翼上具有套在内油封上的主唇口，主唇口背面的内侧翼外壁上具有弹簧槽，弹簧槽上套有弹簧，外侧翼和内侧翼之间的第一橡胶体上具有截面呈倒V形的V型腰部，V型腰部在水平方向延伸，且V型腰部与内侧翼底端连接。
第一骨架对外油封起到支撑作用，外径部位与壳体过盈配合，保证外径不泄漏，同时弹簧起到持续的提供径向力的作用，主唇口与内油封外圆柱面接触，避免磨损轴，保证密封介质不泄漏，利用水平方向延伸V型腰部，具有一定水平伸缩空间，保证组合油封在大的偏心工况下不泄漏。
在上述的一种耐偏心的新型组合油封中，所述的内侧翼底端设有套在内油封上的防尘唇一。
防止外界灰尘等的进入。
在上述的一种耐偏心的新型组合油封中，所述的内油封包括第二骨架和第二橡胶体，第二骨架截面呈L形，且第二橡胶体包括包覆在第二骨架内壁的密封翼和包覆在第二骨架底部外沿的防尘翼，主唇口套在第二骨架外侧，第一骨架顶端弯折形成截面呈n形的防尘部，且防尘翼上设有贴合防尘部内侧设置的截面呈一字形的防尘唇二。
防止外界灰尘等的进入，同时防尘唇二还能在水平方向偏移。
在上述的一种耐偏心的新型组合油封中，所述的密封翼内侧截面呈波纹状。
密封翼内侧与壳体过盈配合，保证不泄漏。
与现有技术相比，本实用新型具有如下优点：
第一骨架对外油封起到支撑作用，外径部位与壳体过盈配合，保证外径不泄漏，同时弹簧起到持续的提供径向力的作用，主唇口与内油封外圆柱面接触，避免磨损轴，保证密封介质不泄漏，利用水平方向延伸V型腰部，具有一定水平伸缩空间，保证组合油封在大的偏心工况下不泄漏。
附图说明
图1是本油封局部示意图。
图中，
1、外油封；11、第一骨架；12、第一橡胶体；13、外侧翼；14、内侧翼；15、主唇口；16、弹簧；17、V型腰部；18、防尘唇一；19、防尘部；
2、内油封；21、第二骨架；22、第二橡胶体；23、防尘翼；24、防尘唇二。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1所示，本实用新型一种耐偏心的新型组合油封，包括内油封2和外油封1，外油封1包括第一骨架11和第一橡胶体12，第一橡胶体12包括由外到内依次设置的外侧翼13和内侧翼14，外侧翼13套在第一骨架11顶端外壁，内侧翼14上具有套在内油封2上的主唇口15，主唇口15背面的内侧翼14外壁上具有弹簧槽，弹簧槽上套有弹簧16，外侧翼13和内侧翼14之间的第一橡胶体12上具有截面呈倒V形的V型腰部17，V型腰部17在水平方向延伸，且V型腰部17与内侧翼14底端连接。
进一步的，内侧翼14底端设有套在内油封2上的防尘唇一18。内油封2包括第二骨架21和第二橡胶体22，第二骨架21截面呈L形，且第二橡胶体22包括包覆在第二骨架21内壁的密封翼和包覆在第二骨架21底部外沿的防尘翼23，主唇口15套在第二骨架21外侧，第一骨架11顶端弯折形成截面呈n形的防尘部19，且防尘翼23上设有贴合防尘部19内侧设置的截面呈一字形的防尘唇二24。密封翼内侧截面呈波纹状。
第一骨架11对外油封1起到支撑作用，外径部位与壳体过盈配合，保证外径不泄漏，同时弹簧16起到持续的提供径向力的作用，主唇口15与内油封2外圆柱面接触，避免磨损轴，保证密封介质不泄漏，利用水平方向延伸V型腰部17，具有一定水平伸缩空间，保证组合油封在大的偏心工况下不泄漏。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了外油封1、第一骨架11、第一橡胶体12、外侧翼13、内侧翼14、主唇口15、弹簧16、V型腰部17、防尘唇一18、防尘部19、内油封2、第二骨架21、第二橡胶体22、防尘翼23、防尘唇二24等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。