组合式带盘螺栓的制作方法

本实用新型涉及机械零件技术领域，更为具体地，涉及一种组合式带盘螺栓。

背景技术：

在机械行业中，特别是与橡胶件、塑料件连接时，存在着螺栓被拧紧时易损坏被连接件的接触表面，且密封性差的问题。

技术实现要素：

鉴于上述问题，本实用新型的目的是提供一种组合式带盘螺栓，以解决螺栓被拧紧时易损坏被连接件的接触表面，且密封性差的问题。

本实用新型提供的组合式带盘螺栓，包括：螺栓、罩形分度盘和橡胶密封塞，螺栓包括头部和螺杆，在螺杆上未设置螺纹的区域内设置有一圈凸起，橡胶密封塞和罩形分度盘依次套设在螺杆上，且位于凸起与螺栓头部之间的位置；以及，罩形分度盘套的底部与螺栓的头部接触，罩形分度盘的直径略大于橡胶密封塞的直径，橡胶密封塞的一端罩在罩形分度盘内与罩形分度盘的底部接触。

此外，优选的结构是，橡胶密封塞为凸台型，且向凸起的方向凸出。

本实用新型将螺栓、罩形分度盘和橡胶密封塞组合一起，通过螺栓螺杆上设置的凸起，不仅可以防止橡胶密封塞、罩形分度盘掉落，还可以起到限位的作用，由于凸起具有一定宽度，可以有效防止橡胶密封塞过度挤压被连接件，从而保护橡胶密封塞和维持良好的密封性。

附图说明

通过参考以下结合附图的说明及权利要求书的内容，并且随着对本实用新型的更全面理解，本实用新型的其它目的及结果将更加明白及易于理解。在附图中：

图1为根据本实用新型实施例的组合式带盘螺栓的立结构示意图；

图2为根据本实用新型实施例的组合式带盘螺栓的分解结构示意图。

其中的附图标记包括：螺栓1、头部11、螺杆12、凸起13、罩形分度盘2、底部21、侧壁22、橡胶密封塞3。

在所有附图中相同的标号指示相似或相应的特征或功能。

具体实施方式

以下将结合附图对本实用新型的具体实施例进行详细描述。

图1和图2分别示出了根据本实用新型实施例的组合式带盘螺栓的立体结构和分解结构。

如图1和图2所示，本实用新型提供的组合式带盘螺栓，包括：螺栓1、罩形分度盘2和橡胶密封塞3，螺栓1包括头部11和螺杆12，螺杆12包括非螺纹区域和螺纹区域，非螺纹区域靠近头部11，在螺杆12上的非螺纹区域设置有一圈凸起13，橡胶密封塞3和罩形分度盘2沿凸起13至头部11的方向依次套设在螺杆12上的非螺纹区域；在螺杆12的非螺纹区域设置凸起13的目的在于防止罩形分度盘2和橡胶密封塞3滑落至螺杆12的螺纹区域，从而限制罩形分度盘2和橡胶密封塞3只能在凸起13至头部11之间的区域内滑动，还能防止橡胶密封塞3过度挤压被连接件。

罩形分度盘2包括底部21和侧壁22，底部21和侧壁22围成罩形分度盘2，罩形分度盘2的底部21与螺栓1的头部11紧密接触，罩形分度盘2的直径略大于橡胶密封塞3的直径，橡胶密封塞3的一端罩在罩形分度盘2内与罩形分度盘2的底部21接触，由于罩形分度盘2罩在橡胶密封塞3的外部，因此，能够起到保护橡胶密封塞3的作用，避免橡胶密封塞3在紧固过程中被损坏。橡胶密封塞3由丁腈橡胶制成，且为凸台形，且凸出的方向朝向凸起13。橡胶密封塞3的凸出部分的直径小于橡胶密封塞3的底部的直径，橡胶密封塞3的凸出部分插在汽缸头盖的内孔中，而橡胶密封塞3的底部与汽缸头盖端部的平面贴合，橡胶密封塞3为凸台形结构的优点在于，不会完全插进汽缸头盖的内孔中，而且，橡胶密封塞3的凸出部分与底部均可以起到密封汽缸头盖的作用，使密封效果更好。

在装配组合式带盘螺栓与汽缸头盖时，将螺杆12的尾端(即螺纹区域)与气缸头盖处的内径贴合，橡胶密封塞3的底部与气缸头盖孔处的平面贴合，从而将气缸头盖密封。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。