主齿油封的制作方法

本实用新型属于油封技术领域，具体涉及一种主齿油封。

背景技术：

随着我国机械工业的快速发展，对密封油封的要求也越来越高，传统技术的密封油封主要是由内密封体、外密封体、骨架、弹簧、密封唇和防尘唇组成，其内密封体和外密封体主要采用氟橡胶，通过骨架与配装套之间的过盈配合将油封安装，在使用时会产生较大的摩擦力，其虽然可以实现油封，但是其油封密封性较差，长时间使用时也容易出现渗油或漏油的现象，故而一定程度上会影响油封的使用寿命。

技术实现要素：

本实用新型的目的是供一种使用稳定性好且实用性强的主齿油封，旨在解决传统技术中油封长时间使用容易出现渗漏或漏油的技术不足。

实现本实用新型目的的技术方案是一种主齿油封，包括主油封体和副油封体，在所述主油封体内设有主油封骨架，在所述副油封体内设有副油封骨架，所述主油封骨架与所述副油封骨架相连接，所述主油封体和副油封体上均设有主唇，在所述主油封体的底部设有副唇，在所述主油封体内设有弧形弹片，所述主油封骨架的端部抵压在弧形弹片的弧形凸起面中部位置，所述弧形弹片的两端分别处于主油封体的主唇与副唇位置，在所述副油封体内设有椭圆形缓冲环体，所述椭圆形缓冲环体设置在副油封骨架与副油封体的主唇之间。

在所述弧形弹片的两端均设有抵压板体，所述弧形弹片的端部固定在抵压板体的中部。

在所述主油封体的端面设有凹槽，所述凹槽设置在主油封体的空气接触面上。

还设有空心弹簧，所述空心弹簧设置在主油封体和副油封体上。

本实用新型具有积极的效果：本实用新型的结构设置合理，在主油封体内设有弧形弹片，从而可以保证主油封体上主唇与副唇的抵压受力，从而可以保证油封的稳定性，同时采用弧形弹片使其具有一定的缓冲力，故而使副唇不容易出现较大的摩擦力，从而可有效的减少因摩擦力造成的磨损，一定程度上可提高使用寿命，解决了传统技术中油封长时间使用容易出现渗漏或漏油的技术不足，适用性强且实用性好。

附图说明

为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中：

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

(实施例1)

图1显示了本实用新型的一种具体实施方式，其中图1为本实用新型的结构示意图。

见图1，一种主齿油封，包括主油封体1和副油封体2，在所述主油封体1内设有主油封骨架3，在所述副油封体2内设有副油封骨架4，所述主油封骨架3与所述副油封骨架4相连接，所述主油封体1和副油封体2上均设有主唇5，在所述主油封体1的底部设有副唇6，在所述主油封体1内设有弧形弹片7，所述主油封骨架3的端部抵压在弧形弹片7的弧形凸起面中部位置，所述弧形弹片7的两端分别处于主油封体1的主唇与副唇位置，在所述副油封体2内设有椭圆形缓冲环体8，所述椭圆形缓冲环体8设置在副油封骨架4与副油封体2的主唇之间。

在所述弧形弹片7的两端均设有抵压板体9，所述弧形弹片的端部固定在抵压板体的中部。采用抵压板体，从而可以防止弧形弹片端部损坏主油封体。

在所述主油封体1的端面设有凹槽10，所述凹槽设置在主油封体的空气接触面上。可以防止灰尘进入主油封体内。

还设有空心弹簧11，所述空心弹簧设置在主油封体和副油封体上。

本实用新型的结构设置合理，在主油封体内设有弧形弹片，从而可以保证主油封体上主唇与副唇的抵压受力，从而可以保证油封的稳定性，同时采用弧形弹片使其具有一定的缓冲力，故而不容易出现较大的摩擦力，从而可有效的减少因摩擦力造成的磨损，一定程度上可提高使用寿命，解决了传统技术中油封长时间使用容易出现渗漏或漏油的技术不足，适用性强且实用性好。

显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本实用新型的保护范围。