本实用新型涉及升降装置技术领域,具体为一种用于充电桩的升降装置。
背景技术:
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电,现有的充电桩一般固定在地面或墙壁,不能升降,这会导致一些电动车的充电线较短,无法连接,同时,固定在地面的充电桩不便于散热,内部工作温度较高,可能影响充电桩内蓄电池的使用寿命,并且,在积水路面时,固定在地面上的充电桩可能被水浸没,造成损失。为此,我们提出一种用于充电桩的升降装置。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于提供一种用于充电桩的升降装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于充电桩的升降装置,包括固定板、固定座、支撑板、定位插销和液压装置,所述固定板为两个,所述液压装置位于两个固定板之间,所述固定座安装在固定板一侧,且固定座设有安装孔,所述固定板通过置于固定座的安装孔内的固定螺栓固定在地面上,所述固定板内侧设有滑槽,所述支撑板四角均安装有滑轮,所述支撑板通过滑轮与固定板内侧的滑槽连接,所述液压装置上端安装有伸缩液压杆,所述液压装置通过伸缩液压杆与支撑板连接。
进一步的,所述支撑板上设有散热孔,所述支撑板侧面设有固定孔。
进一步的,所述固定板外侧设有定位孔,所述定位插销一端通过定位孔置于固定孔内。
进一步的,所述液压装置的气压输出端与伸缩液压杆的气压输入端连接,所述液压装置的电能输入端通过导线与充电桩的蓄电池连接。
进一步的,所述液压装置外表面涂有防水涂层,所述液压装置的外壳由密封性材料制成。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该种用于充电桩的升降装置结构简单,使用方便,由于支撑板上的散热孔,可以对充电桩散热,避免充电桩工作时温度过高造成一定损坏,由于支撑板通过滑轮与固定板内侧的滑槽连接,以便于支撑板在上升或下降,减小阻力,由于定位插销通过定位孔插入到固定孔中,以便于固定支撑板,避免发生意外。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的支撑板结构示意图;
图3是本实用新型的支撑板侧面结构示意图;
图4是本实用新型的固定板侧面结构示意图;
图中:1-固定板;2-滑槽;3-定位孔;4-散热孔;5-支撑板;6-伸缩液压杆;7-液压装置;8-滑轮;9-固定孔;10-定位插销;11-固定座;12-安装孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种用于充电桩的升降装置,包括固定板1、固定座11、支撑板5、定位插销10和液压装置7,所述固定板1为两个,所述液压装置7位于两个固定板1之间,所述固定座11安装在固定板1一侧,且固定座11设有安装孔12,所述固定板1通过置于固定座11的安装孔12内的固定螺栓固定在地面上,所述固定板1内侧设有滑槽2,所述支撑板5四角均安装有滑轮8,所述支撑板5通过滑轮8与固定板1内侧的滑槽2连接,所述液压装置7上端安装有伸缩液压杆6,所述液压装置7通过伸缩液压杆6与支撑板5连接。
进一步的,所述支撑板5上设有散热孔4,所述支撑板5侧面设有固定孔9。
进一步的,所述固定板1外侧设有定位孔3,所述定位插销10一端通过定位孔3置于固定孔9内。
进一步的,所述液压装置7的气压输出端与伸缩液压杆6的气压输入端连接,所述液压装置7的电能输入端通过导线与充电桩的蓄电池连接。
进一步的,所述液压装置7外表面涂有防水涂层,所述液压装置7的外壳由密封性材料制成。
工作原理:将升降装置通过安装孔12固定在地面上,将充电桩安装在支撑板5上,通过控制液压装置7将伸缩液压杆6带动支撑板5上升或下降,在固定高度时,将定位插销10一端通过定位孔3插入到固定孔9中,由于支撑板5上的散热孔4,可以对充电桩散热,避免充电桩工作时温度过高造成一定损坏,由于支撑板5通过滑轮8与固定板1内侧的滑槽2连接,以便于支撑板5在上升或下降,减小阻力。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。