技术总结
本发明属于汽车安装配件领域，尤其涉及一种新型散热器上支架缓冲器；包括空心圆柱体结构的缓冲体、设置在所述圆柱体顶部的上限位体和设置在所述上限位体下侧的下限位体，所述上限位体与所述下限位体之间不接触，所述上限位体为空心圆柱体结构，其圆柱体内侧与所述缓冲体外侧相连；所述下限位体为空心圆柱体结构，其圆柱体内侧与所述缓冲体外侧相连，所述上限位体的外径大于所述缓冲体，所述下限位体的外径大于所述缓冲体，所述上限位体与所述下限位体配合形成一个定位槽；本方案提供的新型散热器上支架缓冲器在占用很小空间的情况下实现了散热器缓冲，本方案成本低廉，制造简单，易于维护，可以运用在所有车型上，使用范围广泛。
技术研发人员：王祥勇;陈守义;谢超平
受保护的技术使用者：柳州日高汽车减振技术有限责任公司
文档号码：201710169506
技术研发日：2017.03.21
技术公布日：2017.06.13