一种重型钢丝绳张紧调节装置的制作方法

文档序号:12902893阅读:596来源:国知局
一种重型钢丝绳张紧调节装置的制作方法

本发明涉及重型机械调节装置的技术领域,更具体地,涉及一种重型钢丝绳张紧调节装置。



背景技术:

港口作业或沿海城市工作的大型重型机械工作时,需要承受大风载荷的影响,常需要用到钢丝绳张紧,且一般采用手拉葫芦拉紧钢丝绳;但斜拉索钢丝绳受力100吨,手拉葫芦大多不能满足此设计重型防风能力的要求;若采用大吨位的手拉葫芦,在搬运和张紧操作时十分困难;由于搬运操作不便,张紧操作十分耗时;手拉葫芦链条在台风时承受反复交替载荷时韧性差,易拉断。

目前,为避免手拉葫芦用于钢丝绳张紧的缺点,采用螺杆张紧钢丝绳、通过电动操作张紧钢丝绳、通过液压张紧钢丝绳等方式逐渐得到应用。然而,通过螺杆张紧钢丝绳,但螺杆的收放需要依靠人工完成,费时费力;通过电动操作张紧钢丝绳,减速机驱动占用地方大,没有可靠的自锁功能,且钢丝绳拉力难以控制;通过液压张紧钢丝绳,需要较大的场地安装设备,且投资成本大。



技术实现要素:

本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种重型钢丝绳张紧调节装置,通过便捷的电气化操作即可实现重型钢丝绳张紧度的调整,占用场地面积少,且能够提高工作效率和节约人工成本。

为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:

提供一种重型钢丝绳张紧调节装置,包括与地锚固定的固定梁以及用于与重型钢丝绳连接的连接部件;所述固定梁与所述连接部件之间连接有用于调节重型钢丝绳张紧度的调节装置,所述调节装置包括传动齿轮副装置和驱动装置,所述传动齿轮副装置上设有用于连接驱动装置的连接轴头,所述连接部件与所述传动齿轮副装置活动连接。

本发明的重型钢丝绳张紧调节装置,通过固定梁将张紧调节装置的一端固定于固定点;通过连接部件将张紧调节装置的另一端固定于钢丝绳上,连接部件与传动齿轮副装置的可伸缩连接可调节重型钢丝绳的张紧度;通过驱动驱动装置即可带动传动齿轮副装置的转动,从而调整重型钢丝绳的张紧度,操作简单,可提高工作效率和节约人工成本。

进一步地,所述固定梁为空心体状结构,一端设有用于与地锚转动连接的固定夹,另一端设有用于固定传动齿轮副装置的固定座;所述固定夹对称设于所述固定梁中心线的两侧,所述传动齿轮副装置与所述固定座垂直连接。固定梁的设置便于连接地锚等固定点,并作为传动齿轮副装置和连接部件的载体平台,使得连接部件可在其行程内伸缩;空心体状结构的可减轻重型钢丝绳张紧调节装置的质量,以减小连接部件承载的拉力,防止拉力过大导致的损伤。

进一步地,所述连接部件的一端可伸缩地连接于所述传动齿轮副装置,另一端设有一组用于与重型钢丝绳连接的连接件;所述连接件呈u型,所述连接件上设有对称设于梯形螺纹丝杆中心线两侧的连接孔。重型钢丝绳的一端通过连接孔与连接件连接,传动齿轮副装置转动带动连接部件旋进或旋出以调整重型钢丝绳的张紧度。

优选地,所述连接部件为梯形螺纹丝杆。梯形螺纹丝杆可在传动齿轮副装置的作用下旋进或旋出来实现调整重型钢丝绳的张紧度;另外,在张紧度调节完成时,梯形螺纹丝杆可实现自锁,可保持重型钢丝绳的张紧度,增强重型钢丝绳张紧调节装置的工作稳定性。

进一步地,所述传动齿轮副装置包括紧固连接的第一轴承座与第二轴承座以及相配合的第一齿轮与第二齿轮;所述第一齿轮与所述第一轴承座的连接处设有第一轴承,所述第二齿轮与所述第二轴承座的连接处设有第二轴承。齿轮传动体积小、结构紧凑、传动效率高,且可承载的力矩大;第一轴承与第二轴承的设置减小齿轮与轴承座间的摩擦力,减小传动过程中造成的磨损。

进一步地,所述第一齿轮的一端与连接轴头紧固连接,所述第二齿轮上设有与梯形螺纹丝杆相配合的梯形螺孔。连接轴头与驱动装置连接,启动驱动装置将扭矩通过第一齿轮、第二齿轮传递给与第二齿轮相配合的梯形螺纹丝杆,从而带动梯形螺纹丝杆的收紧或放松,从而实现重型钢丝绳的张紧或放松;进而实现电气化操作,降低操作强度和提高效率。

优选地,所述第一齿轮与所述第二齿轮为相互配合的梯形螺纹齿轮,所述第一轴承为深沟球轴承,所述第二轴承为推力球轴承。带梯形螺纹齿轮的安装端采用可承受推力作用的轴承,以承受重型钢丝绳的拉力。

优选地,所述第一轴承座与第二轴承座嵌设于固定座上,所述第一齿轮设于固定座上方,所述第二齿轮设于固定座的空腔内。这样设置是为了给驱动装置提供更多的操作空间,以实现电气化操作,降低操作强度和提高效率。

进一步地,所述驱动装置为电动扳手或气动扳手中的一种,所述连接轴头为与电动扳手或气动扳手相配合的六角轴头。电动扳手或气动扳手与六角轴头配合,启动扳手即可为传动齿轮副装置提供动力;扳手逆时针方向旋转为张紧操作,扳手顺时针方向旋转时为放松操作;另外,电动扳手或气动扳手为驱动装置的设置便于携带。

进一步地,所述连接部件与重型钢丝绳间连接有连接板,所述连接板的两端设有分别与连接部件、重型钢丝绳连接的连接部,所述连接板的长度为50m~600m。连接板的设置防止梯形螺纹丝杆的长度不够导致无法适用于高处的重型钢丝绳的张紧,以及防止过长的梯形螺纹丝杆影响张紧调节装置的工作;50m~600m的连接板适用于不同高度不同长度的重型钢丝绳,适用范围广泛。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:

本发明的重型钢丝绳张紧调节装置,包括用于与地锚固定的固定梁以及用于与重型钢丝绳连接的连接部件;所述固定梁与所述连接部件间连接有传动齿轮副装置和驱动装置,所述传动齿轮副装置上设有用于连接驱动装置的连接轴头,所述连接部件与所述传动齿轮副装置可伸缩连接。本发明的重型钢丝绳张紧装置当需要对钢丝绳进行张紧或放松操作时,只需将携带的气动扳手或电动扳手与六角轴头对接,将扭矩传递给梯形螺纹丝杆即可实现钢丝绳的张紧或放松,大大提高了效率和节约了人工成本;梯形螺纹丝杆的使用可实现可靠自锁,可有效保证张紧调节装置防风的稳定性;且结构简单,占用面积小,具有很好的实用性和可行性。

附图说明

图1为本发明的重型钢丝绳张紧调节装置的主视图。

图2为重型钢丝绳张紧调节装置的俯视图。

图3为重型钢丝绳张紧调节装置的传动齿轮副装置的主视图。

图4为重型钢丝绳张紧调节装置的传动齿轮副装置的左视图。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本发明作进一步的说明。其中,附图仅用于示例性说明,表示的仅是示意图,而非实物图,不能理解为对本专利的限制;为了更好地说明本发明的实施例,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸;对本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。

本发明实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件;在本发明的描述中,需要理解的是,若有术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。

实施例1

如图1至图4所示为本发明的重型钢丝绳张紧调节装置的第一实施例,包括与固定点固定的固定梁1以及用于与重型钢丝绳2连接的连接部件3;固定梁1与连接部件3间连接有用于调节重型钢丝绳2张紧度的调节装置,调节装置包括传动齿轮副装置4和驱动装置5,传动齿轮副装置4上设有用于连接驱动装置5的连接轴头6,连接部件3与传动齿轮副装置4可伸缩连接。连接部件3与重型钢丝绳2间连接有连接板7,连接板7的两端设有分别与连接部件3、重型钢丝绳2连接的连接部71,连接板71的长度为50m~600m;防止梯形螺纹丝杆的长度不够导致无法适用于高处的重型钢丝绳2的张紧。

其中,如图2所示,固定梁1为空心体状结构,一端设有用于与地锚转动连接的固定夹11,另一端设有用于固定传动齿轮副装置的固定座12;固定夹11对称设于固定梁1中心线的两侧,传动齿轮副装置4与固定座12垂直连接;固定梁1用于连接地锚等固定点,并作为传动齿轮副装置4和连接部件3的载体平台。连接部件3的一端可伸缩地连接于传动齿轮副装置4,另一端设有一组用于与重型钢丝绳2连接的u型连接件31,连接件31上设有对称设于梯形螺纹丝杆中心线两侧的连接孔32。如图3至图4所示,传动齿轮副装置4包括紧固连接的第一轴承座41与第二轴承座42以及相配合的第一齿轮43与第二齿轮44;第一齿轮43与第一轴承座41的连接处设有第一轴承41,第二齿轮44与第二轴承座42的连接处设有第二轴承46;齿轮传动体积小、结构紧凑、传动效率高,且可承载的力矩大;第一轴承45与第二轴承46的设置减小齿轮与轴承座间的摩擦力,减小传动过程中造成的磨损。驱动装置5为电动扳手或气动扳手中的一种,连接轴头6为与电动扳手或气动扳手相配合的六角轴头,易于携带。

另外,连接部件3为梯形螺纹丝杆,在传动齿轮副装置4的作用下旋松或旋紧来实现重型钢丝绳2的张紧或放松,且梯形螺纹丝杆可实现自锁,保持重型钢丝绳2的张紧度。如图3至图4所示,第一齿轮43的一端与连接轴头6紧固连接,所述第二齿轮44上设有与梯形螺纹丝杆相配合的梯形螺孔47。第一齿轮43与第二齿轮44为相互配合的梯形螺纹齿轮,第一轴承45为深沟球轴承,第二轴承46为推力球轴承,采用可承受推力作用的轴承,以承受重型钢丝绳的拉力。第一轴承座41与第二轴承座42嵌设于固定座12上,第一齿轮43设于固定座12上方,第二齿轮43设于固定座12的空腔内,为驱动装置5提供更多的操作空间,以实现电气化操作,降低操作强度和提高效率。

本实施例的具体实施方式如下:

当需要对重型钢丝绳2进行张紧操作时,将携带的气动扳手或电动扳手与第一齿轮43上的六角轴头对接,气动扳手或电动扳手逆时针旋转,给第一齿轮43的转动提供动力;第一齿轮43带动第二齿轮44转动,将动力传输至与第二齿轮44的梯形螺孔47相配合的梯形螺纹丝杆并旋紧梯形螺纹丝杆,实现重型钢丝绳2的收紧;当张紧度调整至适当位置时,停止旋转气动扳手或电动扳手,梯形螺纹丝杆自锁保持该张紧度。

当需要对重型钢丝绳2进行放松操作时,将携带的气动扳手或电动扳手与第一齿轮43上的六角轴头对接,气动扳手或电动扳手顺时针旋转,给第一齿轮43的转动提供动力;第一齿轮43带动第二齿轮44转动,将动力传输至与第二齿轮44的梯形螺孔47相配合的梯形螺纹丝杆并旋松梯形螺纹丝杆,实现重型钢丝绳的收紧;当张紧度调整至适当位置时,停止旋转气动扳手或电动扳手,梯形螺纹丝杆自锁保持该张紧度。

显然,本发明的上述实施例仅仅是为清楚地说明本发明所作的举例,而并非是对本发明的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明权利要求的保护范围之内。

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