一种排气噪声测试支架的制作方法

本实用新型涉及汽车噪声测试技术领域，尤其是涉及一种排气噪声测试支架。

背景技术：

在汽车振动噪声试验中，排气尾管的噪声是影响车内声压级的一个重要参数。采集整车噪声时都要采集排气尾管的噪声数据。汽车定置怠速时，排气尾管口的噪声数据需要借助支架在距离排气口一定距离和角度布置麦克风。

然而，不同车型的排气尾管高度不同，噪声数据的采集需要不同高度的支架。

技术实现要素：

本实用新型实施例提供一种排气噪声测试支架，解决高度不同的排气尾管噪声数据的采集问题。

为解决上述问题，本实用新型实施例提供一种排气噪声测试支架，支架底座，高度调节器和麦克风底座，其中，高度调节器的一端设置在支架底座上，高度调节器的另一端连接麦克风底座，麦克风底座与测试噪声的麦克风相配合。

可选地，支架底座包括支架面和与支架面连接的支架腿。

可选地，高度调节器包括导向部、第一连接部和设置在导向部侧面的固定部，其中，第一连接部的一端连接麦克风底座，第一连接部的另一端设置在导向部内。

可选地，支架腿设置在支架面下表面的边缘处，导向部设置在支架面上表面的中心处。

可选地，导向部为包含安装孔的凸台，高度调节器的一端设置在安装孔中。

可选地，固定部为固定螺钉。

可选地，麦克风底座包括第一卡接部、第二卡接部和连接第一卡接部与第二卡接部的第二连接部。

可选地，第二连接部的底面上连接高度调节器，第二连接部的顶面上设置有凹槽。

可选地，第一卡接部与第二卡接部均为拱形结构，形成容纳麦克风的空间。

可选地，拱形结构的内缘圆弧至少为半圆。

本实用新型实施例通过支架底座进行支撑，通过麦克风底座与麦克风进行配合，通过高度调节器调整麦克风高度，适用于排气尾管高度不同的不同车型的噪声采集，能提高测试效率，并且结构简单、使用方便、成本低廉、易于实现。

附图说明

图1为本实用新型实施例的排气噪声测试支架的结构示意图；

图2为本实用新型实施例的麦克风底座的局部放大图；

图3为本实用新型实施例的麦克风底座与麦克风的安装示意图。

附图标记说明

1、支架底座；2、高度调节器；3、麦克风底座；4、麦克风。

具体实施方式

为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。

参见图1～图3，本实施例中，排气噪声测试支架包括支架底座1，高度调节器2和麦克风底座3，其中，高度调节器2的一端连接支架底座1，高度调节器2的另一端连接麦克风底座3，麦克风底座3与测试噪声的麦克风4相配合。

可选地，支架腿设置在支架面下表面的边缘处，导向部设置在支架面上表面的中心处。

可选地，导向部为包含安装孔的凸台，高度调节器的一端设置在安装孔中。

可选地，固定部为固定螺钉

本实施例中，支架底座1支架面和支架腿，其中支架腿设置在支架面下表面的边缘处，例如支架面为矩形，支架腿可以设置在支架面的四个角上，用于支撑排气噪声测试支架。

本实施例中，高度调节器包括导向部、第一连接部和固定部。

其中，导向部设置在支架面上表面的中心位置，导向部可以为凸台，凸台上还包含安装孔。第一连接部的一端连接麦克风底座3，第一连接部的另一端设置在安装孔中，安装孔可以为通孔，也可以为盲孔，可以根据测试需要选定安装孔的类型。第一连接部可以为圆形杆件，第一连接部的截面形状需与安装孔的形状相配合。

导向部的侧面设置有固定部，例如固定螺钉，当调节好麦克风的高度后，拧紧固定螺钉，对第一连接部和导向部进行固定。

本实施例中，麦克风底座3包括第一卡接部、第二卡接部和连接第一卡接部与第二卡接部的第二连接部，第二连接部的底面用于连接高度调节器，第二连接部的顶面上设置有凹槽，因麦克风手柄为柱形，第一连接部的凹槽可以放置麦克风。

本实施例中，第一卡接部与第二卡接部均为拱形结构，形成容纳麦克风的空间，第一卡接部与第二卡接部的拱形结构的内缘圆弧至少为半圆，可以卡住麦克风的手柄，将麦克风固定到麦克风底座上。

综上所述，本实用新型通过支架底座进行支撑，通过麦克风底座固定排气噪声测试麦克风，通过高度调节器调节测试麦克风的高度，适用于排气尾管高度不同的不同车型的噪声采集，提高测试效率，并且结构简单、成本低廉、易于实现。

以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。