智能润滑装置运行状态监测装置的制作方法

文档序号:14918912发布日期:2018-07-11 02:37

本实用新型涉及润滑装置监测领域。更具体地说,本实用新型涉及一种智能润滑装置运行状态监测装置。



背景技术:

随着我国石油化工行业自动化与智能化的飞速发展,企业对生产装置安全、稳定的连续生产提出了更高的要求,因此,装置设备的日常维护保养工作越来越受到企业的重视。而设备保养首重润滑,润滑方式的选择,润滑效果的好坏,对装置的安全、稳定、连续生产将产生直接的影响。

目前国内石化行业的润滑开始朝智能润滑方向发展,摈弃了人工操作方式,虽然解决了控制油脂注入量的问题,但是对于智能润滑装置的运行的监测精度不够,尤其是对于智能润滑装置内的油量的检测不精准,以及补充油量的时机掌握不好,对油的品质影响大,为了满足我国石油化工行业对自动润滑装置的需求,需要开发一款适用于石油化工行业各种工况和应用环境的润滑设备的监测装置,以满足我国石油化工行业对自动润滑装置的需求。



技术实现要素:

本实用新型的一个目的是解决至少上述问题,并提供至少后面将说明的优点。

本实用新型还有一个目的是提供一种智能润滑装置运行状态监测装置,可以避免进给油泵的抽吸作用对油量检测精度的影响,还可以只依靠浮力作用和重力作用改变位置,从而达到阻挡激光的作用,达到报警的目的,及时反应油量补充时机,保证油品质量。

为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点,提供了一种智能润滑装置运行状态监测装置,包括:

油量检测组件,其包括第一支管、第一温度传感器、以及液位传感器,所述第一支管呈类倒圆台状,所述第一支管的上下端分别与所述智能润滑装置的储油罐上下端连通,所述第一支管底部向上凹陷形成一个容纳槽,所述第一温度传感器安装在所述容纳槽内,用于检测所述第一支管内的油温,所述液位传感器安装在所述第一支管内部,用于检测所述第一支管的液位,其中,所述第一支管采用热敏性金属材质制成;

油量报警组件,其包括第二支管、浮标块、激光发生器、以及激光接收器,所述第二支管呈透明状,所述第二支管上下端分别与所述智能润滑装置的储油罐上下端连通,所述浮标块呈类哑铃状,其飘浮在所述第二支管内的油面上,所述浮标块包括从上至下依次固接的上球体、连接杆、以及下球体,所述上球体包括空心球体和密封包敷在所述空心球体外表面的第一橡胶层,所述连接杆呈透明状,且为硬性杆,所述下球体包括实心球体、密封包敷在所述实心球体外表面的第二橡胶层、以及容纳在所述实心球体球心处的重力块,所述上球体和所述下球体的直径均略小于所述第二支管的内径、材质均为泡沫材质,所述激光发生器和所述激光接收器相对设置在所述第二支管外部侧壁上,其中,所述激光发生器和所述激光接收器距离所述第二支管下端的竖直距离设置为:当所述下球体位于所述激光发生器和所述激光接收器之间时,所述第二支管内的油面距离所述第二支管下端的竖直距离为第一预警高度,当所述上球体位于所述激光发生器和所述激光接收器之间时,所述第二支管内的油面距离所述第二支管下端的竖直距离为第二预警高度;

电池电量检测组件,其包括安装块、电池电量测量芯片、以及第二温度传感器,所述安装块包括设置在安装所述智能润滑装置的电池组的外壳内壁上的凹槽和敷设在所述凹槽的底部和侧壁上的橡胶垫,所述橡胶垫外表面上设有多条沟槽,每条沟槽上均填充有石棉,所述石棉的厚度略大于所述沟槽的深度,所述电池电量测量芯片和所述第二温度传感器均安装在所述橡胶垫上;

油泵检测组件,其包括噪声传感器、振动传感器、以及第三温度传感器,所述噪声传感器和所述振动传感器均安装在所述智能润滑装置的进给油泵的外壳内侧,且靠近所述进给油泵的转子端,所述第三温度传感器安装在所述进给油泵的出口端。

优选的是,还包括:操作台组件,其包括工作台、显示器、PLC控制器、以及报警器,所述显示器安装在所述工作台上;

其中,所述显示器、所述报警器、所述液位传感器、所述第一温度传感器、所述激光发生器、所述激光接收器、所述电池电量测量芯片、所述噪声传感器、所述振动传感器、以及所述第三温度传感器均分别通过485通讯线与所述PLC控制器连接;

所述电池电量测量芯片用于检测所述电池组的电量,所述第二温度传感器用于检测所述电池组的温度。

优选的是,所述重力块的质量设置为:所述浮标块飘浮在所述第二支管内时,所述第二支管内的油面高于所述实心球体的圆心、低于所述连接杆上端。

优选的是,所述第一预警高度设置为4cm,所述第二预警高度设置为2cm。

优选的是,所述第二支管的直径设置为1.5~2cm。

优选的是,所述第一支管的材质为铜,所述连接杆的材质为塑料。

优选的是,所述上球体的直径略小于所述下球体的直径。

优选的是,所述第一橡胶层和所述第二橡胶层的厚度均小于1mm。

本实用新型至少包括以下有益效果:

第一、可以避免进给油泵的抽吸作用对油量检测精度的影响,同时还可以依靠浮力作用和重力作用改变位置,从而达到阻挡激光的作用,及时精准的反应补充油的时机,保证油品质量;

第二、在润滑过程中,进给油泵主要是对储油罐内的油直接实施抽吸作用,将液位传感器安装在第一支管内,而不是储油罐内,可以避免进给油泵的抽吸作用对液位传感器的损坏,而影响液位传感器的测量精度;

第三、当储油罐内的油量减少,油面下降,带动浮标块在重力作用下下降,当下球体随液面下降到位于激光发生器和激光接收器之间时,激光发生器发射出的激光被下球体阻挡,激光接收器接收不到激光,说明储油罐内的油量已到达了第一次预警状态,需要补充油量,而如果还没有补充油量,当油面继续下降,连接杆是透明的,所以并不会阻挡激光,只有当上球体位于激光发生器和激光接收器之间时,激光再次被上球体阻挡,激光接收器再次接收不到激光,此时说明储油罐内的油量已到达了必需要补充油量的位置了,浮标块,设计为哑铃状,且上轻下重,靠浮力作用和重力作用改变位置,从而达到阻挡激光的作用,达到报警的目的,可靠又直观,而且还节能;

第四、安装块包括设置在安装智能润滑装置的电池组的外壳内壁上的凹槽和敷设在凹槽的底部和侧壁上的橡胶垫,橡胶垫外表面上设有多条沟槽,每条沟槽上均填充有石棉,可以缓冲由于进给油泵工作时产生的剧烈的振动,从而提高电池电量测量芯片和第二温度传感器的检测精度,减小振动对二者的破坏。

本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图;

图2为本实用新型所述浮标块的细节图;

图3为本实用新型所述电池电量检测组件的细节图;

图4为本实用新型所述操作台的线路连接示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

需要说明的是,在本实用新型的描述中,术语“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,并不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1~4所示,本实用新型提供一种智能润滑装置运行状态监测装置,包括:

油量检测组件6,其包括第一支管61、第一温度传感器62、以及液位传感器63,所述第一支管61呈类倒圆台状,所述第一支管61的上下端分别与所述智能润滑装置的储油罐3上下端连通,储油罐3内的油可以进入到第一支管61内,且油面均位于同一水平线上,所述第一支管61底部向上凹陷形成一个容纳槽64,所述第一温度传感器62安装在所述容纳槽64内,用于检测所述第一支管61内的油温,可以使第一温度传感器62更贴近第一支管61内的油,使其测量更准确,所述液位传感器63安装在所述第一支管61内部,用于检测所述第一支管61的液位,其中,所述第一支管61采用热敏性金属材质制成;在润滑过程中,进给油泵2主要是对储油罐3内的油直接实施抽吸作用,将液位传感器63安装在第一支管61内,而不是储油罐3内,可以避免进给油泵2的抽吸作用对液位传感器63的损坏,而影响液位传感器63的测量精度;

油量报警组件7,其包括第二支管71、浮标块72、激光发生器73、以及激光接收器74,所述第二支管71呈透明状,所述第二支管71上下端分别与所述智能润滑装置的储油罐3上下端连通,储油罐3内的油可以进入到第二支管71内,且油面均位于同一水平线上,所述浮标块72呈类哑铃状,其飘浮在所述第二支管71内的油面上,所述浮标块72包括从上至下依次固接的上球体100、连接杆101、以及下球体102,所述上球体100包括空心球体103和密封包敷在所述空心球体103外表面的第一橡胶层104,所述连接杆101呈透明状,且为硬性杆,所述下球体102包括实心球体105、密封包敷在所述实心球体105外表面的第二橡胶层106、以及容纳在所述实心球体105球心处的重力块107,实心球体105和重力块107可以帮助连接杆101保持竖直状态,所述上球体100和所述下球体102的直径均略小于所述第二支管71的内径、材质均为泡沫材质,防止上球体100倒下而横在第二支管71内,所述激光发生器73和所述激光接收器74相对设置在所述第二支管71外部侧壁上,激光发生器73以一定频率发射出激光,激光接收器74接收激光发生器73发射出的激光,当储油罐3内的油量减少,油面下降,带动浮标块72在重力作用下下降,当下球体102随液面下降到位于激光发生器73和激光接收器74之间时,激光发生器73发射出的激光被下球体102阻挡,激光接收器74接收不到激光,说明储油罐3内的油量已到达了第一次预警状态,需要补充油量,而如果还没有补充油量,当油面继续下降,连接杆101是透明的,所以不会阻挡激光,只有当上球体100位于激光发生器73和激光接收器74之间时,激光再次被上球体100阻挡,激光接收器74再次接收不到激光,此时说明储油罐3内的油量已到达了必需要补充油量的位置了,其中,所述激光发生器73和所述激光接收器74距离所述第二支管71下端的竖直距离设置为:当所述下球体102位于所述激光发生器73和所述激光接收器74之间时,所述第二支管71内的油面距离所述第二支管71下端的竖直距离为第一预警高度,当所述上球体100位于所述激光发生器73和所述激光接收器74之间时,所述第二支管71内的油面距离所述第二支管71下端的竖直距离为第二预警高度;

电池电量检测组件8,其包括安装块、电池电量测量芯片82、以及第二温度传感器83,所述安装块包括设置在安装所述智能润滑装置的电池组1的外壳内壁上的凹槽和敷设在所述凹槽的底部和侧壁上的橡胶垫81,所述橡胶垫81外表面上设有多条沟槽,每条沟槽上均填充有石棉,所述石棉的厚度略大于所述沟槽的深度,所述电池电量测量芯片82和所述第二温度传感器83均安装在所述橡胶垫81上;由于进给油泵2工作时,会产生剧烈的振动,安装块可以缓冲这种振动,从而提高电池电量测量芯片82和第二温度传感器83的检测精度,减小振动对二者的破坏;

油泵检测组件9,其包括噪声传感器91、振动传感器92、以及第三温度传感器93,所述噪声传感器91和所述振动传感器92均安装在所述智能润滑装置的进给油泵2的外壳内侧,且靠近所述进给油泵2的转子端,所述第三温度传感器93安装在所述进给油泵2的出口端,可以了解到进给油泵2的工作情况,检查是否出现异常现象。

在上述技术方案中,在润滑过程中,进给油泵2主要是对储油罐3内的油直接实施抽吸作用,油量检测组件6将液位传感器63安装在第一支管61内,而不是直接安装在储油罐3内,可以避免进给油泵2的抽吸作用对液位传感器63的损坏,而影响液位传感器63的测量精度;

油量报警组件7的浮标块72,设计为哑铃状,且上轻下重,靠浮力作用和重力作用改变位置,从而达到阻挡激光的作用,达到报警的目的,可靠又直观,而且还节能;

电池电量检测组件8中的安装块可以缓冲由于进给油泵2工作时产生的剧烈的振动,从而提高电池电量测量芯片82和第二温度传感器83的检测精度,减小振动对二者的破坏。

在另一种技术方案中,还包括:操作台组件5,其包括工作台51、显示器52、PLC控制器53、以及报警器55,所述显示器52安装在所述工作台51上;

其中,所述显示器52、所述报警器55、所述液位传感器63、所述第一温度传感器62、所述激光发生器73、所述激光接收器74、所述电池电量测量芯片82、所述噪声传感器91、所述振动传感器92、以及所述第三温度传感器93均分别通过485通讯线54与所述PLC控制器53连接;

所述电池电量测量芯片82用于检测所述电池组1的电量,电池电量测量芯片82可以为LTC2942,所述第二温度传感器83用于检测所述电池组1的温度。

在上述技术方案中,可以在显示器52中直观明了的观察到智能润滑装置运行状态,比如油量、电池电量、以及进给油泵2是否异常。

在另一种技术方案中,所述重力块107的质量设置为:所述浮标块72飘浮在所述第二支管71内时,所述第二支管71内的油面高于所述实心球体105的圆心、低于所述连接杆101上端,可以使浮标块72更稳的飘浮在第二支管71内,提高其反应油量的精度。

在另一种技术方案中,所述第一预警高度设置为4cm,所述第二预警高度设置为2cm,润滑所需要的油量本身不需要太多,而且智能润滑装置又长期处于高温状态下工作,因此在油量尽量用完时再补充新油,可以避免油长期处于高温状,保证油的质量。

在另一种技术方案中,所述第二支管71的直径设置为1.5~2cm,减小用于检测的油量。

在另一种技术方案中,所述第一支管61的材质为铜,导热效率高,测量精准,所述连接杆101的材质为塑料,质量轻,有助于飘浮。

在另一种技术方案中,所述上球体100的直径略小于所述下球体102的直径,有助于浮标块72保持竖直状态,可以更精准的反应油面高度。

在另一种技术方案中,所述第一橡胶层104和所述第二橡胶层106的厚度均小于1mm,可以取到防止油进入到空心球体103和实心球体105内。

尽管本实用新型的实施方案已公开如上,但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用,它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域,对于熟悉本领域的人员而言,可容易地实现另外的修改,因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下,本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。

再多了解一些
当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1