本实用新型涉及采油设备领域中的一种抽油机皮带恒张力保持装置。
背景技术：
游梁式抽油机是石油开采的主要采油设备。由游梁、连杆、曲柄、支架组成四连杆机构，其拖动装置为电动机，使用皮带传送动力。而在生产过程中，皮带会由于材料老化、磨损、以及受环境温度的影响，性能会越来越低，造成皮带打滑、启动困难，传动效率降低，使抽油机不能正常运行，因此在生产一段时间后就要调整皮带张力或者更换皮带，使之传动效率最大化。所以调整皮带张力或者更换皮带是采油队的一项常规型的工作，是抽油机日常管理的重要工作之一。
目前，采油队在更换、调整抽油机皮带的松紧时，使用的工具为扳手、管钳、撬杠、顶丝等工具。由于受到滑轨横隔加强筋、顶丝座开口大小、以及丝杠的长度等诸多因素的影响，使用效果并不理想。调整方法原始且不固定，主要依靠操作人员使用撬杠、大锤等工具来进行操作，存在着职工劳动强大，操作时间长，安全性差等不利于生产的因素。
现状调查：
调查一：经过统计2015年注采601站20口油井皮带的更换耗时665分钟，平均每次更换皮带时间为33分钟，共影响原油产量4.7吨。
调查二：生产过程中抽油机皮带需要经过多次调整张力。使用传统方式调整皮带张力368井次（顶丝、扳手调整电动机位置和装卸电动机固定螺丝）累积延误开井时间9200分钟。
结论：注采601站共有抽油机93台，仅2015年在调整皮带张力和更换皮带的工作中，使用人工565人次，耗时54.11小时，共影响产量27.2吨。直接经济损失9.81万元。（材料、燃油消耗、等其他隐形成本均未统计）。
现有的抽油机皮带涨紧装置，主要存在如下优缺点：
（1）、使用顶丝调整，优点是结构简单，使用方便，但是也存在不可替代的缺点，调整范围有局限，没有从根本上降低职工劳动强度。
（2）、使用涨紧轮进行调整，优点是效果明显，但是由于增加了一套压紧轮，增加了一套摩擦副，增大了能耗，同时由于涨紧轮安装在皮带外侧，冬季生产时容易使皮带分层加速皮带损坏程度。
（3）、使用摆动支架调整皮带张力，优点是调节方便，效果明显。缺点是将电动机抬高后，由于抽油机生产是一个周期性负载剧烈变化的过程因此电动机震动剧烈。
（4）、使用滑套式皮带张进装置，优点是调节方便，效果明显。缺点是不能及时判断皮带的张力是否合适，无法及时调整张力。
技术实现要素：
本实用新型的目的就是针对现有技术存在的问题，经过多年研究，提供一种能够高效、稳定实现快速更换皮带与皮带恒张力保持的两大功能的抽油机皮带恒张力保持装置。
本实用新型的技术方案是：
一种抽油机皮带恒张力保持装置，包括前后两个与基座滑道滑动配合的滑轨支架立板，两个平行连接在两个滑轨支架立板之间的滑杆，与滑杆滑动配合的电动机底座，其中：所述电动机底座包括两个带有滑槽的横向支撑板和连接在横向支撑板两端的滑套组成，四个滑套与滑杆构成滑动配合；电动机底座上设有直线往复驱动机构，且该直线往复驱动机构的运动方向与电动机皮带方向一致。
上述方案进一步包括：
所述直线往复驱动机构设置在电动机底座一侧和该侧对应的滑轨支架立板上，直线往复驱动机构包括传动丝杆、从动轮、主动轮、动力轮、牵引绳和配重块，在滑轨支架立板上设置有传动丝杆支撑轴孔和主动轮旋转支撑轴，其中，传动丝杆内端沿电动机皮带平行方向旋转限定在电动机底座一侧，传动丝杆外端穿过对应的滑轨支架立板上的支撑轴孔后与主动轮旋转支撑轴保持平行，从动轮套在滑轨支架立板外侧的传动丝杆上，从动轮轴心设有与传动丝杆旋转驱动配合的内螺纹，主动轮和动力轮同轴固定在主动轮旋转支撑轴上，牵引绳一端固定并缠绕在动力轮上，牵引绳另一端与配重块连接。
在从动轮与主动轮之间还设置有直径不同的转换轮组，其中最小直径转换轮与主动轮联动，最大直径转换轮与从动轮联动，转换轮组通过转换轮旋转支撑轴连接在与主动轮旋转支撑轴同侧的滑轨支架立板上。
在传动丝杆支撑轴孔外侧设有轴承座，轴承座内部安装推力轴承，轴承座和推力轴承与传动丝杆构成旋转配合。
所述从动轮、主动轮、转换轮为链轮或齿轮，之间通过链条或齿合传动配合。
所述直线往复驱动机构设置在电动机底座一侧和该侧对应的滑轨支架立板上，包括固定在滑轨支架立板上的直线驱动电动机和传动丝杆，传动丝杆一端与直线驱动电动机连接，另一端与电动机底座一侧旋转限位配合。
本实用新型的抽油机皮带恒张力保持装置，使用滑套与滑杆配合的滑动配合，再利用抽油机结构使用配重块、传动轮等将重力矩放大后传递到传动丝杠上，实现快速更换皮带与皮带恒张力保持的两大功能，延长皮带使用寿命，实现增产，增效的目的。经过大量的现场试验，其具有结构合理，功能完善的特点，满足现场要求。
附图说明
附图1是本实用新型一种典型实施例的俯视结构图。
具体实施方式
图中： 1.滑轨支架立板，采用焊接方式连接，主要作用起到支撑作用，同时与下部电动机基座连接配合；2.滑轨支架立板孔，通过螺栓组合用来固定电动机底座与电动机基座的固定；3.滑杆，采用厚壁钢管（或方钢），内部可以衬装立式撑板，主要作用支撑滑套，防止颤动，同时使滑套可以前后顺利滑动；4.滑板，将电动机固定到滑板后，通过其上的滑槽方便电动机左右调节移动；5.滑套，内部安装直线轴承（或不装轴承直接与滑杆配合）与滑杆相互滑动配合使用，使电动机在滑杆上前后移动，改变电动机与抽油机皮带轮中心距的目的；6.电动机，通过皮带将力矩传递到抽油机的输入轮；7.传动丝杆，通过传动丝杆的左右旋转实现电动机底座前后移动，改变电动机与抽油机皮带轮中心距的目的；8.轴承座，内部安装推力轴承，承受丝杠旋转产生的力，驱动电动机前后移动；9.从动（链）轮，将从前面减速转换轮传递来的力，传递给传动丝杠；10.转换（链）轮，通过一定的减速比，实现放大力矩的作用；11.主动（链）轮，与动力轮安装在一起，起到将重力传递到传动丝杠的作用；12.动力轮，与主动（链）轮安装在一起，起到将重力传递到丝杠的作用；13配重块，通过牵引绳将配重块的重力转换为旋转动力，具体根据每口井不同的要求确定不同的重量，通过轮组将力矩放大，从而起到恒力矩保持皮带张力作用。
实施例1：
参照附图1，一种抽油机皮带恒张力保持装置，包括前后两个与电动机基座固定连接的滑轨支架立板1，两个平行连接在两个滑轨支架立板1之间的滑杆3，与滑杆3滑动配合的电动机底座。所述电动机底座包括两个带有滑槽的滑板4和连接在滑板两端的滑套5组成，四个滑套5与滑杆3构成滑动配合；电动机底座上设有直线往复驱动机构，且该直线往复驱动机构的运动方向与电动机皮带方向一致。
所述直线往复驱动机构设置在电动机底座后侧和该侧对应的滑轨支架立板1上，直线往复驱动机构包括传动丝杆7、从动轮9、主动轮11、动力轮12、牵引绳和配重块13，在滑轨支架立板1上设置有传动丝杆支撑轴孔和主动轮旋转支撑轴，其中，传动丝杆7内端沿电动机皮带平行方向旋转并限定（类似凸头与凹槽结构）在电动机底座外侧滑板4，传动丝杆7外端穿过对应的滑轨支架立板7上的支撑轴孔后与主动轮11旋转支撑轴保持平行，从动轮11套在滑轨支架立板1外侧的传动丝杆7上，从动轮9轴心设有与传动丝杆7旋转驱动配合的内螺纹，主动轮11和动力轮12同轴固定在主动轮旋转支撑轴上，牵引绳一端固定并缠绕在动力轮12上，牵引绳另一端与配重块13连接。
进一步的，在从动轮9与主动轮11之间还设置有直径不同的转换轮10组，其中最小直径转换轮与主动轮11联动，最大直径转换轮与从动轮9联动，转换轮组通过转换轮旋转支撑轴连接在与主动轮旋转支撑轴同侧的滑轨支架立板1上。
进一步的，在传动丝杆支撑轴孔外侧设有轴承座8，轴承座8内部安装推力轴承，轴承座8和推力轴承与传动丝杆7构成旋转配合。
所述从动轮、主动轮、转换轮为链轮或齿轮，之间通过链条或齿合传动配合。
在传动丝杆7的外端设有外方凸头，便于配合其它工具实现电动机皮带更换操作使用。
使用方法：
初次安装时只需把抽油机皮带恒张力保持装置固定在电动机基座上，电动机安装在电动机底座上,调整完毕紧固螺栓即可。
更换皮带时，只需使用摇把使传动丝杠旋转,驱动电动机底座和电动机前后移动就可以达到快速更换皮带的目的。（操作时间一般为5分钟）
调整皮带张力时，只需将配重块悬挂至合适位置即可实现皮带张力自动保持状态，皮带一旦发生松的现象，平衡块产生的重力，通过力矩放大，产生合适的力矩驱动传动丝杆旋转从而使抽油机皮带始终处于合理的张紧状态，从而延长了皮带寿命，同时降低了职工的工作强度，提高采油时率。（此过程无需停机）。
目前抽油机皮带涨紧未有企业标准，一般达到什么程度是职工使用手下压一到二指或上翻皮带松手后恢复原状就认为达到标准。
使用该种方法使皮带涨紧，能实现几个有效目标效果：
1、实现快速更换抽油机皮带；
2、更换皮带时无需调整四点一线，无需再松、紧电动机的固定螺栓；
3、抽油机皮带张力可以做到恒定保持；
4、调整皮带松紧时无需再停抽油机，保证安全生产；
5、延长皮带使用寿命，降低材料消耗。
实施例2：
一种抽油机皮带恒张力保持装置，包括前后两个与电动机基座固定连接的滑轨支架立板1，两个平行连接在两个滑轨支架立板1之间的滑杆3，与滑杆3滑动配合的电动机底座。所述电动机底座包括两个带有滑槽的滑板4和连接在滑板两端的滑套5组成，四个滑套5与滑杆3构成滑动配合；电动机底座上设有直线往复驱动机构，且该直线往复驱动机构的运动方向与电动机皮带方向一致。
所述直线往复驱动机构设置在电动机底座外侧和该侧对应的滑轨支架立板，包括固定在滑轨支架立板1上的直线驱动电动机和传动丝杆7，传动丝杆7一端与直线驱动电动机连接，另一端与电动机底座一侧旋转限位（类似凸头与凹槽结构）配合。
为了保持皮带张力恒定，在此基础上增加皮带张力传感器和直线驱动电动机控制器，以实现皮带张力自动恒定控制。