本实用新型涉及汽车减震技术领域，尤其涉及一种汽车减震器导向器。
背景技术：
导向器是减震器中的重要零件之一，它对减震器中活塞杆的运动起很好的导向作用，保证活塞在运行过程中的平顺性，同时在活塞运动过程中通过导向器的油孔将工作缸和贮油缸连通。由于液压油使用时间久了之后会混入杂质等，从而可能将油孔堵塞，使得油路不通顺，使得运行过程不平顺，导致减震器效果不佳。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车减震器导向器。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种汽车减震器导向器，包括本体，所述本体的中部贯穿开设有轴孔，轴孔的一侧设有第一环型槽，轴孔的另一侧开设有第二环型槽，第一环型槽的底端上开设有油孔，油孔的两端的内壁上开设有阶梯孔，阶梯孔的内壁和卡杆的外壁滑动连接，卡杆的底端和限位块的中部垂直焊接固定，限位块远离卡杆的一侧和弹簧的一端焊接固定，弹簧的另一端和弹簧盒的底端的内壁焊接固定，弹簧盒底端的外壁和密封块的一侧胶合固定，密封块的另一侧和连接管的一侧胶合固定，连接管的内部设置有弹性带，连接管的内壁和连杆的一端焊接固定，连杆的另一端和支杆的一侧垂直焊接固定，且连杆与连接管之间形成的扇形面内均通过螺钉铺设固定有过滤网。
优选的，所述弹簧盒全部插设在阶梯孔的内部，弹簧盒的外壁和阶梯孔的内壁滑动连接。
优选的，所述弹性带穿插在连接管的内部，连接管的形状为弧形，连接管的数量为六个，弹性带将连接管绕圆周串联连接。
优选的，所述支杆位于过滤网的中部，且支杆的长度为2cm-3cm。
优选的，所述弹簧盒的一端卡设有通孔，通孔内插设有卡杆，卡杆的外壁和通孔内壁滑动连接，且通孔的直径小于限位块的长度。
优选的，所述连杆为伸缩杆，连杆包括第一连接件和第二连接件，第一连接件套接固定在第二连接件中，且第一连接件通过紧固螺钉和第二连接件固定，第一连接件的一端和连接管的内壁焊接固定，第二连接件的一端和支杆的一侧焊接固定。
本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型通过在油孔的两侧安装有过滤网能够将油污阻挡，防止油路被堵塞，从而使得减震器运行顺畅。
2、本实用新型通过调节紧固螺钉，使得连杆收缩，连杆带动连接管往内侧收缩，使得弹簧盒脱离阶梯孔，然后转动支杆，使得卡杆压缩弹簧进入弹簧盒的内部，然后卡杆转出阶梯孔，从而往上提起，能够便捷的取出过滤网，从而可以实现快速的取出和安装过滤网。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车减震器导向器的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种汽车减震器导向器的侧视图；
图3为本实用新型提出的一种汽车减震器导向器的油孔的结构示意图；
图4为本实用新型提出的一种汽车减震器导向器的A的放大图。
图中：1本体、2第一环型槽、3轴孔、4第二环型槽、5油孔、6连接管、7弹性带、8过滤网、9阶梯孔、10卡杆、11弹簧、12弹簧盒、13限位块、14密封块、15支杆、16连杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-4，一种汽车减震器导向器，包括本体1，本体1的中部贯穿开设有轴孔3，轴孔3的一侧设有第一环型槽2，轴孔3的另一侧开设有第二环型槽4，第一环型槽2的底端上开设有油孔5，油孔5的两端的内壁上开设有阶梯孔9，阶梯孔9的内壁和卡杆10的外壁滑动连接，卡杆10的底端和限位块13的中部垂直焊接固定，弹簧盒12的一端卡设有通孔，通孔内插设有卡杆10，卡杆10的外壁和通孔内壁滑动连接，且通孔的直径小于限位块13的长度，限位块13远离卡杆10的一侧和弹簧11的一端焊接固定，弹簧11的另一端和弹簧盒12的底端的内壁焊接固定，弹簧盒12全部插设在阶梯孔9的内部，弹簧盒12的外壁和阶梯孔9的内壁滑动连接，弹簧盒12底端的外壁和密封块14的一侧胶合固定，密封块14的另一侧和连接管6的一侧胶合固定，连接管6的内部设置有弹性带7，弹性带7穿插在连接管6的内部，连接管6的形状为弧形，连接管6的数量为六个，弹性带7将连接管6绕圆周串联连接，连接管6的内壁和连杆16的一端焊接固定，连杆16的另一端和支杆15的一侧垂直焊接固定，支杆15位于过滤网8的中部，且支杆15的长度为2cm-3cm，且连杆16与连接管6之间形成的扇形面内均通过螺钉铺设固定有过滤网8，连杆16为伸缩杆，连杆16包括第一连接件和第二连接件，第一连接件套接固定在第二连接件中，且第一连接件通过紧固螺钉和第二连接件固定，第一连接件的一端和连接管6的内壁焊接固定，第二连接件的一端和支杆15的一侧焊接固定。
本实施例中，在油孔5的两侧安装有过滤网8能够将油污阻挡，防止油路被堵塞，从而使得减震器运行顺畅，同时过滤网8通过调节紧固螺钉，使得连杆16伸缩，连杆16带动连接管6往内侧收缩，使得弹簧盒12脱离阶梯孔9，然后转动支杆15，使得卡杆10压缩弹簧11进入弹簧盒12的内部，然后卡杆11转出阶梯孔9，从而往上提起，能够便捷的取出过滤网8。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。