一种轴承套圈的制作方法

本实用新型涉及一种轴承配件设备技术领域，具体是一种轴承套圈。

背景技术：

轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，轴承套圈是具有一个或几个滚道的向心滚动轴承的环形零件。

轴承套圈在轴承的使用过程中起到重要所用，现有技术中的轴承垫圈的减震性能较差，在实际的使用过程中对轴承垫圈的实用性和使用寿命有一定的影响，实用性受限；轴承在使用过程中转动，易产生高温，而现有技术中的轴承垫圈的散热性能差，使用寿命受限。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种轴承套圈，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轴承套圈，包括外圈、通风层、内圈、连杆、卡块、散热口、橡胶垫和通口，所述外圈内侧设有通风层，所述通风层内端设有内圈，所述连杆固定在外圈的内端面和内圈的外端面，所述卡块设置在连杆与外圈和内圈相交处，所述散热口设置在外圈和内圈的表面，且贯穿外圈和内圈，所述橡胶垫设置在外圈、通风层和内圈的正面和背面，所述通口设置在内圈内部中心处。

作为本实用新型进一步的方案：外圈的侧壁设有凹型槽，通过设置凹型槽有效地提升了润滑性。

作为本实用新型进一步的方案：外圈的正面和内圈的背面设有空槽，卡块设置在空槽内，便于将外圈与内圈进行拆分，操作简单，实用性强。

作为本实用新型进一步的方案：外圈和内圈为高碳铬铁材质所制，高碳铬钢具有耐高温，耐磨等特性，使用寿命长。

作为本实用新型进一步的方案：散热口为椭圆形结构，且均匀的设置在外圈和内圈上，能够有效地提升外圈和内圈的通风性能，散热性能佳，进而降低了高温环境对轴承使用寿命造成的影响。

作为本实用新型再进一步的方案：橡胶垫为天然橡胶材料，天然橡胶综合性能较好，具有优异的弹性、耐疲劳性、生热低、蠕变小、与金属件黏合性能好和加工性能好等优点，实用性能佳，减震性能佳，能够有效地保证轴承的使用寿命。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：外圈的正面和内圈的背面设有空槽，卡块设置在空槽内，便于将外圈与内圈进行拆分，操作简单，实用性强；散热口为椭圆形结构，且均匀的设置在外圈和内圈上，能够有效地提升外圈和内圈的通风性能，散热性能佳，进而降低了高温环境对轴承使用寿命造成的影响；橡胶垫为天然橡胶材料，天然橡胶综合性能较好，具有优异的弹性、耐疲劳性、生热低、蠕变小、与金属件黏合性能好和加工性能好等优点，实用性能佳，减震性能佳，能够有效地保证轴承的使用寿命。

附图说明

图1为一种轴承套圈的结构示意图。

图2为一种轴承套圈的后视图。

图3为一种轴承套圈的侧剖视图。

图4为一种轴承套圈的侧视图。

图5为一种轴承套圈中外圈的正视图。

图6为一种轴承套圈中内圈的正视图。

图中：外圈1、通风层2、内圈3、连杆4、卡块5、散热口6、橡胶垫7、通口8。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～6，本实用新型实施例中，一种轴承套圈，包括外圈1、通风层2、内圈3、连杆4、卡块5、散热口6、橡胶垫7和通口8，所述外圈1的侧壁设有凹型槽，通过设置凹型槽有效地提升了润滑性，外圈1内侧设有通风层2，所述通风层2内端设有内圈3，所述连杆4固定在外圈1的内端面和内圈3的外端面，外圈1和内圈3为高碳铬铁材质所制，高碳铬钢具有耐高温，耐磨等特性，使用寿命长，所述卡块5设置在连杆4与外圈1和内圈3相交处，外圈1的正面和内圈3的背面设有空槽，卡块5设置在空槽内，便于将外圈1与内圈3进行拆分，操作简单，实用性强，所述散热口6设置在外圈1和内圈3的表面，且贯穿外圈1和内圈3，散热口6为椭圆形结构，且均匀的设置在外圈1和内圈3上，能够有效地提升外圈1和内圈3的通风性能，散热性能佳，进而降低了高温环境对轴承使用寿命造成的影响，在通风层2和散热口6的作用下能够进一步的提升套圈的散热降温性能，所述橡胶垫7设置在外圈1、通风层2和内圈3的正面和背面，橡胶垫7为天然橡胶材料，天然橡胶综合性能较好，具有优异的弹性、耐疲劳性、生热低、蠕变小、与金属件黏合性能好和加工性能好等优点，实用性能佳，减震性能佳，能够有效地保证轴承的使用寿命，所述通口8设置在内圈3内部中心处。

本实用新型的工作原理是：外圈1的侧壁设有凹型槽，通过设置凹型槽有效地提升了润滑性，外圈1内侧设有通风层2，通风层2内端设有内圈3，连杆4固定在外圈1的内端面和内圈3的外端面，外圈1和内圈3为高碳铬铁材质所制，高碳铬钢具有耐高温，耐磨等特性，使用寿命长，卡块5设置在连杆4与外圈1和内圈3相交处，外圈1的正面和内圈3的背面设有空槽，卡块5设置在空槽内，便于将外圈1与内圈3进行拆分，操作简单，实用性强，散热口6设置在外圈1和内圈3的表面，且贯穿外圈1和内圈3，散热口6为椭圆形结构，且均匀的设置在外圈1和内圈3上，能够有效地提升外圈1和内圈3的通风性能，散热性能佳，进而降低了高温环境对轴承使用寿命造成的影响，在通风层2和散热口6的作用下能够进一步的提升套圈的散热降温性能，橡胶垫7设置在外圈1、通风层2和内圈3的正面和背面，橡胶垫7为天然橡胶材料，天然橡胶综合性能较好，具有优异的弹性、耐疲劳性、生热低、蠕变小、与金属件黏合性能好和加工性能好等优点，实用性能佳，减震性能佳，能够有效地保证轴承的使用寿命。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种轴承套圈，包括外圈(1)、通风层(2)、内圈(3)、连杆(4)、卡块(5)、散热口(6)、橡胶垫(7)和通口(8)，其特征在于，所述外圈(1)内侧设有通风层(2)，所述通风层(2)内端设有内圈(3)，所述连杆(4)固定在外圈(1)的内端面和内圈(3)的外端面，所述卡块(5)设置在连杆(4)与外圈(1)和内圈(3)相交处，所述散热口(6)设置在外圈(1)和内圈(3)的表面，且贯穿外圈(1)和内圈(3)，所述橡胶垫(7)设置在外圈(1)、通风层(2)和内圈(3)的正面和背面，所述通口(8)设置在内圈(3)内部中心处。

2.根据权利要求1所述的一种轴承套圈，其特征在于，所述外圈(1)的侧壁设有凹型槽。

3.根据权利要求1所述的一种轴承套圈，其特征在于，所述外圈(1)的正面和内圈(3)的背面设有空槽，卡块(5)设置在空槽内。

4.根据权利要求1所述的一种轴承套圈，其特征在于，所述外圈(1)和内圈(3)为高碳铬铁材质所制。

5.根据权利要求1所述的一种轴承套圈，其特征在于，所述散热口(6)为椭圆形结构，且均匀的设置在外圈(1)和内圈(3)上。

6.根据权利要求1所述的一种轴承套圈，其特征在于，所述橡胶垫(7)为天然橡胶材料。

技术总结
本实用新型公开了一种轴承套圈，包括外圈、通风层、内圈、连杆、卡块、散热口、橡胶垫和通口，所述外圈内侧设有通风层，所述通风层内端设有内圈，所述连杆固定在外圈的内端面和内圈的外端面，所述卡块设置在连杆与外圈和内圈相交处，所述散热口设置在外圈和内圈的表面，且贯穿外圈和内圈，所述橡胶垫设置在外圈、通风层和内圈的正面和背面，所述通口设置在内圈内部中心处，本实用新型结构简单，便于拆装，散热性能佳，减震性能强，使用寿命长。

技术研发人员：姚建栋;姚明初;石铧东
受保护的技术使用者：新昌县明宇轴承有限公司
技术研发日：2020.05.13
技术公布日：2020.12.15