[0019]在前分配体4-1内壁上开设有前后各一个环形油气道4-42，其中前环形油气道与全部短进油气孔4-21后端的分配芯径向油气孔相通；其中后环形油气道与长进油气孔
4-22后端的分配芯径向油气孔相通。
[0020]相应地，前分配体4-1上开设有前后各一个径向节流孔4-44，其中前径向节流孔内侧与所述前环形油气道相通，外侧与所述第一径向油气孔8-1相通；后径向节流孔内侧与所述后环形油气道相通，外侧与所述第二油气孔8-2相通。
[0021]经短进油气孔4-21和长进油气孔4-22进入分配芯4_2内的油气依次经分配芯径向油气孔4-24、环形油气道4-42和径向节流孔4-44分别流入第一径向油气孔8_1和第二油气孔8-2，并分别从第一径向油气孔8-1和第二油气孔8-2外端到达左滑动轴承5摩擦副的两个润滑点。在左滑动轴承5与传动辊自由端摩擦副间形成连续、均匀的气液两相膜，隔开摩擦副，减少摩擦，提高滑动轴承寿命。流经通透进油气孔4-23的油气经后分配体出油孔4-41流至连接管7。
[0022]前分配体4-1上还开设有小端面与所述前分配体进油气孔4-11相通、大端面与所述轴向进油气孔相通的锥形孔4-12。
[0023]如图7，所述的两出口油气分配器10具有一个轴向入油气10-1，一个径向出油气孔10-2和一个轴向出油气孔10-3。具体结构可参见公开号为CN201884916U的中国实用新型专利。其中轴向入油气孔10-1与连接管7相连接，径向出油气孔10-2与所述的第四油气孔8-4相通，轴向出油气孔10-3与所述第三径向油气孔8-3相通。
[0024]仍如图1，在内置式两出口油气分配器10内安装有节流器12，节流器12 —端与轴向出油气孔相连接，另一端与第三径向油气孔8-3相连接。
[0025]从连接管7流出的油气经所述轴向入油气孔进入两出口油气分配器10，一路油气依次流经所述轴向出油气孔、节流器12和第三径向油气孔8-3到达右滑动轴承11摩擦副的第一个润滑点，另一路油气依次流经所述径向出油气孔和第四油气孔8-4到达右滑动轴承11摩擦副的第二个润滑点。在右滑动轴承11与传动辊驱动端摩擦副间形成连续、均匀的气液两相膜，隔开摩擦副，减少摩擦，提高滑动轴承寿命。
【主权项】
1.一种滑动轴承油气润滑系统，包括传动辊(8)和分别安装在传动辊(8)左右两端的左滑动轴承(5)和右滑动轴承(11)，其特征在于:所述传动辊(8)开设有左端开口、右端封闭的中心轴孔，并在该中心轴孔中安装有连接管(7)，连接管(7)的左端连接有三出口油气分配器(4)，三出口油气分配器(4)的左端连接有旋转接头(2)，旋转接头(2)的左端通过油气管路连接有油气站(I);连接管(7)的右端连接有位于所述中心轴孔中的两出口油气分配器(10);传动辊(8)上开设有外端分别连接左滑动轴承(5)摩擦副的第一径向油气孔(8-1)和第二油气孔(8-2)，传动辊(8)上还开设有外端分别连接右滑动轴承(11)摩擦副的第三径向油气孔(8-3)和第四油气孔(8-4);所述的三出口油气分配器(4)具有一个与所述第一径向油气孔(8-1)相通的前径向节流孔，一个与所述第二油气孔(8-2)相通的后径向节流孔和一个与连接管(7)前端相连接的中心轴向出油气孔；所述的两出口油气分配器(10)具有一个与连接管(7)后端相连接的轴向入油气孔，一个径向出油气孔和一个轴向出油气孔；径向出油气孔与所述的第四油气孔(8-4)相通，轴向出油气孔与所述第三径向油气孔(8-3)相通。
2.如权利要求1所述的滑动轴承油气润滑系统，其特征在于:所述的三出口油气分配器(4)包括互相连接的前分配体(4-1)和后分配体(4-4)，并在前分配体(4-1)内部安装有分配芯(4-2);其中分配芯(4-2)的后端深入到后分配体(4-4)中并且分配芯(4-2)的后端面与开设在后分配体(4-4)中的环形台阶之间形成面密封，分配芯(4-2)的前端面与开设在前分配体(4-1)中的环形台阶之间形成面密封；前分配体(4-1)的前端开设有与旋转接头(2)相通的前分配体进油气孔(4-11);后分配体(4-4)的后端开设有与连接管(7)前端相连接的后分配体出油孔(4-41);自分配芯(4-2)前端向后分别开设有等数量的三组轴向进油气孔，第一组轴向进油气孔为短进油气孔(4-21)，第二组轴向进油气孔为长进油气孔(4-22)，第三组轴向进油气孔为通透进油气孔(4-23)，短进油气孔(4-21)、长进油气孔(4-22)和通透进油气孔(4-23)间隔均布排列；分配芯(4-2)上还开设有分别与所述每一个短进油气孔(4-21)后端和所述每一个长进油气孔(4-22)后端连通的分配芯径向油气孔(4-24);在前分配体(4-1)内壁上开设有前后各一个环形油气道(4-42)，其中前环形油气道与全部短进油气孔(4-21)后端的分配芯径向油气孔相通；其中后环形油气道与长进油气孔(4-22 )后端的分配芯径向油气孔相通；前分配体(4-1)上开设有前后各一个径向节流孔(4-44)，其中前径向节流孔内侧与所述前环形油气道相通，外侧与所述第一径向油气孔(8-1)相通；后径向节流孔内侧与所述后环形油气道相通，外侧与所述第二油气孔(8-2)相通。
3.如权利要求1或2所述的滑动轴承油气润滑系统，其特征在于:在内置式两出口油气分配器(10)内安装有节流器(12)，节流器(12)—端与轴向出油气孔相连接，另一端与第三径向油气孔(8-3)相连接。
【专利摘要】本发明是一种滑动轴承油气润滑系统，传动辊的中心轴孔中安装有连接管，连接管的左端依次连接有三出口油气分配器、旋转接头和油气站；连接管的右端连接有两出口油气分配器；传动辊上开设有外端分别连接左滑动轴承摩擦副的第一径向油气孔和第二油气孔，外端分别连接右滑动轴承摩擦副的第三径向油气孔和第四油气孔；三出口油气分配器具有一个与第一径向油气孔相通的前径向节流孔，一个与第二油气孔相通的后径向节流孔和一个与连接管前端相连接的中心轴向出油气孔；两出口油气分配器的轴向入油气孔与连接管后端相连接，径向出油气孔与所述的第四油气孔相通，轴向出油气孔与第三径向油气孔相通。是一种结构紧凑、分油精确的滑动轴承油气润滑系统。
【IPC分类】F16H57-04, F16N25-00
【公开号】CN104565328
【申请号】CN201510024932
【发明人】彭淑玲, 王哲, 车路平, 孙波, 王希, 孙振辉, 孙春生
【申请人】烟台华顺机械工程设备有限公司
【公开日】2015年4月29日
【申请日】2015年1月19日