用于摩擦离合器的补偿调节装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种用于机动车摩擦离合器的补偿调节装置，借助于所述补偿调节装置能够补偿调节所述摩擦离合器的由磨损引起的、挤压板相对于对压板的错误间距。
【背景技术】
[0002]摩擦离合器可设有受力控制的补偿调节装置，以便补偿摩擦衬发生的磨损。在此，感测向摩擦离合器的对压板施加载荷的用于移动挤压板的(例如碟簧的)操纵系统由于磨损而不利地变化的压紧力，根据所述压紧力进行补偿调节。或者，可探测(“感测”)在离合器从动盘的摩擦衬磨损时在离合器壳体和所述操纵系统之间出现的错误间距，并且根据所述错误间距进行矫正。在此，为了进行矫正，布置在对压板和操纵系统之间的补偿机构例如斜坡系统或者螺纹被转动。
[0003]由DE 10 2009 035 225 Al 和 WO 2009/056092 Al 分别已知一种摩擦离合器，具有受行程控制的补偿调节装置，在所述补偿调节装置中，感测板的取决于带碟簧的操纵系统与挤压板的间距而在轴向上移位的驱动棘爪作用到螺杆的小齿轮上，其中在螺杆转动时，被接收在螺杆上的螺杆螺母使斜坡系统的布置在挤压板和碟簧之间的斜坡环相对于挤压板的对应斜坡转动，由此再次建立所述操纵系统相对于所述挤压板的初始间距。在此，在对压板相对于所述挤压板的行程期间，所述驱动棘爪在所述小齿轮的齿上滑动并且在预定的磨损情形下锁止在两个齿之间的齿槽中。所述驱动棘爪在所述摩擦离合器的下一打开过程中以形状锁合的方式携动所述小齿轮并且在此转动所述小齿轮并由此转动所述螺杆，由此所述螺杆螺母沿着所述螺杆移动并且使所述斜坡环转动相应的角度量，以便由此补偿调节所述摩擦离合器。
【发明内容】
[0004]借助于压紧力的调节来调节最大可传递的转矩，是一直存在的需求。本发明的目的是，提供一种用于机动车摩擦离合器的补偿调节装置，借助于所述补偿调节装置能够降低离合器打滑的风险。
[0005]根据本发明，所述目的通过具有权利要求1的特征的补偿调节装置实现。本发明的优选构型在从属权利要求中给出，所述有利构型可分别单独地表示本发明的一个方面或以组合的方式表示本发明的一个方面。
[0006]根据本发明，用于机动车摩擦离合器的补偿调节装置设有:以能转动的方式被支承的螺杆；与所述螺杆抗扭转地连接的驱动小齿轮，用于在通过驱动棘爪啮合到所述驱动小齿轮的周向齿中时转动所述螺杆；以及调节单元，其能相对于所述螺杆在轴向上被所述螺杆驱动，以转动补偿调节环，从而补偿调节所述摩擦离合器的在挤压板和对压板之间的由磨损引起的错误间距，其中，所述调节单元具有补偿调节小齿轮和复位棘爪，所述补偿调节小齿轮能被所述螺杆驱动，所述复位棘爪啮合到所述补偿调节小齿轮的周向齿中，以便使所述补偿调节小齿轮沿着所述螺杆复位转动。
[0007]与螺杆/螺母系统相比，在该补偿调节装置中，借助于所述调节单元，所述螺母被所述补偿调节小齿轮代替，所述复位棘爪可啮合到所述补偿调节小齿轮中。如果磨损足够大，则所述驱动棘爪能够跳入到驱动小齿轮的周向齿的下一个齿隙中，在挤压板随后的行程运动中，所述驱动棘爪能够转动所述驱动小齿轮并且由此转动所述螺杆，使得以螺杆螺母方式旋拧在螺杆上的补偿调节小齿轮能够沿着所述螺杆在轴向上移动，以便转动所述补偿调节环。如果传递的转矩不足够大，则传感器可感测到这种状况并且触发分离轴承的超程，由此所述复位棘爪能够到达补偿调节小齿轮的周向齿的下一个齿隙中并且在所述挤压板的随后的行程运动中使所述补偿调节小齿轮相对于所述螺杆转动，从而所述补偿调节小齿轮逆着由所述驱动棘爪触发的轴向补偿调节方向在轴向复位方向上沿着所述螺杆移动。当所述分离轴承存在主动超程时，啮合到所述补偿调节小齿轮中的复位棘爪能够使所述补偿调节小齿轮逆着所述补偿调节方向相对于所述螺杆转动，并且因此至少部分地消除由所述驱动棘爪触发的补偿调节，使得可实现所述压紧力的增大和所述最大可传递转矩的增大。
[0008]在所述补偿调节装置的一个优选实施方式中，可得到下述运行状况:如果不存在对于补偿调节而言足够大的磨损，则所述驱动棘爪和所述复位棘爪可在其各自的齿隙内部向前运动和向后运动，而不使所述螺杆或所述补偿调节小齿轮在所述摩擦离合器闭合或打开时转动。在所述挤压板和所述对压板之间设置的摩擦衬的磨损足够大时，所述挤压板掠过相应较大的相对行程，所述相对行程这样大，使得所述驱动棘爪可到达所述驱动小齿轮的下一个齿隙中。在此所述复位棘爪不跳入下一个齿隙中。这导致在摩擦离合器随后打开时，所述驱动棘爪转动所述驱动小齿轮并且由此转动所述螺杆。所述螺杆又使所述补偿调节小齿轮在轴向方向上沿所述螺杆移动，使得所述补偿调节小齿轮能够转动所述补偿调节环，所述补偿调节环通过斜坡系统再次建立所述挤压板的基本初始的相对行程。在这个补偿调节过程后，在操纵所述摩擦离合器时，所述驱动棘爪和所述复位棘爪又在各自的齿隙内部前后运动，直到再次感测到足够大的磨损。如果触发了分离轴承的超程，则可实现所述复位棘爪跳入到下一个齿隙中。在所述挤压板打开运动时，所述复位棘爪能够使所述补偿调节小齿轮相对于所述螺杆转动，并且使所述补偿调节小齿轮逆着所述补偿调节方向返回运动，由此能够提高所述压紧力。
[0009]特别地，本发明借助于所述复位棘爪可对每个补偿调节过程设置最大可能补偿调节运动。在所述驱动棘爪跳入到下一个齿隙中后，每个补偿调节过程的最大可能补偿调节运动的大小可尤其关于挤压板必须附加越过的相对行程差来调节，以使所述复位棘爪也跳入到下一个齿隙中。这例如可通过如下方式实现:通过对所述驱动小齿轮和所述补偿调节小齿轮设定不同的齿数和/或直径尺寸，或者通过所述挤压板相对于所述对压板或相对于摩擦离合器的离合器盖的行程运动传递到所述驱动棘爪和所述复位棘爪上的不同变换比，例如通过所述驱动棘爪和所述复位棘爪相对于轴向方向的不同啮合角。
[0010]所述驱动棘爪和/或所述复位棘爪可与离合器盖连接，使得在所述挤压板移位时，例如借助于保持架而与所述挤压板固定的螺杆能够相对于所述驱动棘爪和/或所述复位棘爪做相对运动，所述离合器盖与所述对压板连接。所述驱动棘爪和/或所述复位棘爪优选由金属板材制成。所述螺杆可以能转动的方式支承在所述保持架中。所述驱动小齿轮可例如通过相应的形状锁合的轮廓而抗扭转地与所述螺杆连接，其中，所述驱动小齿轮尤其可在轴向上插接到所述螺杆上。所述补偿调节小齿轮可以螺杆螺母的方式具有内螺纹，所述补偿调节小齿轮通过所述内螺纹而旋拧到所述螺杆上，并且在所述螺杆转动时能够沿着所述螺杆移动。所述补偿调节环具有例如斜坡，所述斜坡能够在由所述挤压板构成的对应斜坡上滑动，使得在所述补偿调节环相对于所述挤压板相对转动时，在轴向上的总延伸量增大。作用在补偿调节环的背离挤压板指向的接触面上的操纵元件(尤其是能以液压方式操纵的杠杆弹簧)的操纵运动学性能由此在所述摩擦离合器的磨损范围上保持基本恒定。
[0011]特别地，所述复位棘爪以能相对转动的方式支承在所述螺杆上和/或所述补偿调节小齿轮上。所述复位棘爪可例如从补偿调节保持架伸出，所述补偿调节保持架以U形的方式在端面上包握所述补偿调节小齿轮并且以能转动的方式支承在所述补偿调节小齿轮上和/或所述螺杆上。在所述挤压板相对于所述离合器盖进行相对运动时，所述补偿调节保持架又能够例如从所述离合器盖偏转，使得所述复位棘爪可相对于所述补偿调节小齿轮的周向齿进行相对运动。通过所述复位棘爪在所述补偿调节小齿轮上和/或所述螺杆上能转动的支承，所述复位棘爪啮合到所述补偿调节小齿轮的周向齿中的啮合运动学性能在两个补偿