制冷剂阀装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种用于调节制冷剂流通量的制冷剂阀装置。
【背景技术】
[0002]在专利文献I中记载有用于调节冰箱的箱内冷却用的制冷剂的供给量的制冷剂阀装置。专利文献I的制冷剂阀装置包括:制冷剂入口 ；包括使两个制冷剂出口开口的阀座面的基座；覆盖于基座并覆盖制冷剂入口以及阀座面的罩；与阀座面重叠配置的阀芯；以及使阀芯绕与阀座面正交的轴线旋转的阀芯驱动机构。在如此构成的制冷剂阀装置中，在阀芯驱动机构使阀芯绕轴线旋转时，两个制冷剂出口双方切换为关闭状态或打开状态，或者两个制冷剂出口中的一个切换为打开状态，另一个切换为关闭状态，或者两个制冷剂出口中的一个切换为关闭状态，另一个切换为打开状态。
[0003]现有技术文献
[0004]专利文献1:日本特开2007-144468号公报
【发明内容】
[0005]发明所要解决的课题
[0006]在专利文献I的制冷剂阀装置中，在着眼于一个制冷剂出口时，由于只切换为打开状态或关闭状态，因此无法切换流体的流量。因此，为了切换经由制冷剂阀装置的制冷剂的流量，设置两个制冷剂出口，切换为只从一个制冷剂出口供给制冷剂的状态或从两个制冷剂出口供给制冷剂的状态。因此，在专利文献I的制冷剂阀装置中，结构变得复杂，比如需要利用两根流出管连接从制冷剂阀装置供给制冷剂的一侧与制冷剂阀装置之间。
[0007]鉴于以上问题，本发明的课题在于提供一种能够切换一个制冷剂出口处的制冷剂的流量的制冷剂阀装置。
[0008]为了解决上述课题，本发明的制冷剂阀装置的特征在于，所述制冷剂阀装置包括:基座，所述基座包括制冷剂入口、制冷剂出口以及阀座面，所述制冷剂入口以及所述制冷剂出口中的至少一个口在所述阀座面开口 ；罩，在所述罩与所述阀座面之间划分出与所述制冷剂入口以及所述制冷剂出口连通的阀室；阀芯，所述阀芯在所述阀室内配置成能够以偏靠所述制冷剂入口以及所述制冷剂出口中的所述一个口的位置为中心旋转，且所述阀芯包括与所述阀座面滑动接触的接触面；以及阀芯驱动机构，所述阀芯驱动机构使所述阀芯绕通过所述中心与所述阀座面正交的轴线旋转，所述阀芯驱动机构通过使所述阀芯旋转，将从所述制冷剂入口经由所述阀室到达所述制冷剂出口的制冷剂流通路径至少切换为第一制冷剂流通路径或第二制冷剂流通路径，经由所述第一制冷剂流通路径的制冷剂流量比经由所述第二制冷剂流通路径的制冷剂流量小。
[0009]通过本发明，能够利用阀芯驱动机构使阀芯旋转，将从制冷剂入口经由阀室到达制冷剂出口的制冷剂流通路径至少切换为小流量的第一制冷剂流通路径或大流量的第二制冷剂流通路径。因此，能够在一个制冷剂出口切换制冷剂的流量。并且，由于阀芯以偏靠制冷剂入口以及制冷剂出口中的一个口的位置为中心旋转，因此能够实现阀芯的小型化。
[0010]在本发明中，优选无论所述制冷剂流通路径切换为所述第一制冷剂流通路径以及所述第二制冷剂流通路径中的哪一个路径，所述制冷剂入口以及所述制冷剂出口中的另一个口都呈全开状态，所述阀芯驱动机构通过使所述阀芯旋转，将所述阀室与所述一个口之间的制冷剂流通路径切换为所述第一制冷剂流通路径或所述第二制冷剂流通路径。通过这种结构，由于无需利用阀芯切换另一个口的开度，因此能够简化结构。
[0011 ] 在本发明中，优选所述一个口是所述制冷剂出口，所述另一个口是所述制冷剂入口。通过这种结构，由于制冷剂的压力作为将阀芯压向阀座面的力发挥作用，因此制冷剂不易在阀芯与阀座面之间不慎泄漏。
[0012]在本发明中，优选在所述阀芯形成有贯通所述阀芯的节流孔，所述节流孔的一端在所述接触面侧开口，所述阀芯驱动机构将所述制冷剂流通路径至少切换为经由所述节流孔的所述第一制冷剂流通路径或不经由所述节流孔的所述第二制冷剂流通路径。通过这种结构，能够利用节流孔的内径将第一制冷剂流通路径的流量设定为适当的级别。
[0013]在该情况下，也可以采用所述节流孔设置在所述阀芯的多个部位的结构。
[0014]在本发明中，能够采用如下结构:在所述阀芯形成有缺口，在所述制冷剂流通路径变为所述第二制冷剂流通路径时，所述缺口使所述一个口与所述阀室连通。
[0015]在该情况下，优选在所述阀芯旋转时所述一个口在所述阀芯中的移动轨迹上，所述缺口将所述接触面沿周向分割为多个，在所述旋转轨迹上，所述接触面的周向的宽度尺寸比所述一个口在所述周向上的开口宽度窄。通过这种结构，由于制冷剂出口不会完全呈关闭状态，因此能够避免阀芯因制冷剂的压力而不易移动。即，若制冷剂出口被完全封闭，则呈阀芯因从制冷剂入口流入阀室内的制冷剂的压力而被向阀座面按压的状态，因此需要较大的力作为用于驱动阀芯的驱动力。其结果是，驱动阀芯的驱动源需要具有较大的驱动力。但是，在本发明中，能够避免这种问题。
[0016]在本发明中，优选在所述接触面形成有凹部，所述节流孔的一端在所述凹部的底部开口。通过这种结构，即使在对接触面进行了研磨加工的情况下，也能够避免避免发生节流孔的一端的开口因通过研磨产生的毛刺和变形而缩小或堵塞的情况。
[0017]在本发明中，优选在所述接触面形成有凹部，所述节流孔的一端在所述凹部的底部开口，在所述周向上被所述凹部和所述缺口夹持的所述接触面在所述旋转轨迹上的所述周向的宽度尺寸比所述一个口在所述周向上的开口宽度窄。通过这种结构，由于制冷剂出口不会完全呈关闭状态，因此能够避免阀芯因制冷剂的压力而不易移动。即，若制冷剂出口被完全封闭，则呈阀芯因从制冷剂入口流入阀室内的制冷剂的压力而被向阀座面按压的状态，因此需要较大的力作为用于驱动阀芯的驱动力。其结果是，驱动阀芯的驱动源需要具有较大的驱动力。但是，在本发明中，能够避免这种问题。
[0018]在本发明中，优选所述驱动机构包括驱动源以及将所述驱动源的驱动力传递至所述阀芯的轮系，所述轮系的末级齿轮在所述轴线的延伸方向上在所述阀芯的与所述接触面侧相反的一侧与所述阀芯重叠，并与所述阀芯连接。通过这种结构，由于能够简化阀芯周围的结构，因此能够实现制冷剂阀装置的小型化。
[0019]在该情况下，优选所述末级齿轮与所述阀芯的连接部位设置在多个部位。
[0020]并且，优选所述末级齿轮与所述阀芯的连接部位在周向上以不相等的间隔设置。
[0021]在本发明中，优选所述节流孔的另一端在所述阀芯的与所述末级齿轮重叠的位置开口，在所述末级齿轮的与所述阀芯重叠的表面以及所述阀芯的与所述末级齿轮重叠的表面中的至少一方形成有连通路，所述连通路使所述节流孔的另一端与所述阀室连通。通过这种结构，即使阀芯与末级齿轮重叠，也能够使节流孔与阀室连通。
[0022]在该情况下，能够采用所述连通路是例如形成于所述阀芯的与所述末级齿轮重叠的表面的缺口的结构。通过这种结构，无需为了在末级齿轮设置连通路而使末级齿轮或阀芯驱动机构大型化。即，在将缺口从外周侧设置在末级齿轮的阀芯侧的部分的结构中，需要将末级齿轮的齿部设置在从阀芯沿旋转中心线方向离开缺口设置量的位置。并且，必须将与末级齿轮啮合的减速轮系的前级齿轮等配置在从阀芯沿旋转中心线方向离开的位置，有时导致阀芯驱动机构在旋转中心线方向上大型化。并且，由于还不需要缩小安装于阀芯的末级齿轮的直径，因此作为驱动源的马达等能够使用驱动力小的马达，并且能够以高精度控制阀芯的旋转。因此，优选连通路是形成于所述阀芯的与所述末级齿轮重叠的表面的缺
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[0023]在本发明中，也可以采用如下结构:所述节流孔的另一端在所述阀芯的与所述末级齿轮重叠的位置开口，在所述末级齿轮形成有连通路，所述连通路使所述节流孔的另一端与所述阀室连通。通过这种结构，即使阀芯与末级齿轮重叠，也能够使节流孔与阀室连通。
[0024]在本发明中，也可以采用如下结构:所述节流孔的另一端在所述阀芯的与所述末级齿轮重叠的位置开口，所述节流孔的另一端与所述阀室经由形成在所述阀芯与所述末级齿轮之间的间隙连通。通过这种结构，即使阀芯与末级齿轮重叠，也能够使节流孔与阀室连通。
[0025]在本发明中，也可以采用如下结构:所述节流孔的另一端在所述阀芯的与所述末级齿轮不重叠的位置开口，并且所述节流孔的另一端相对于所述阀室呈开放状态。通过这种结构，即使阀芯与末级齿轮重叠，也能够使节流孔与阀室连通。
[0026]在本发明中，即使在阀芯没有形成有节流孔的情况下，也能够采用以下结构。
[0027]在本发明中，能够采用在所述阀芯形成有使所述一个口与所述阀室连接的多个缺口的结构。
[0028]在该情况下，优选在所述阀芯旋转时所述一个口在所述阀芯中的移动轨迹上，所述缺口将所述接触面沿周向分割为多个，在所述旋转轨迹上，所述接触面的周向的宽度尺寸比所述一个口在所述周向上的开口宽度窄。
[0029]在本发明中，优选所述驱动机构包括驱动源以及将所述驱动源的驱动力传递至所述阀芯的轮系，所述轮系的末级齿轮在所述轴线的延伸方向上在所述阀芯的与所述接触面侧相反的一侧与所述阀芯重叠，并与所述阀芯连接。通过这种结构，由于能够简化阀芯周围的结构，因此能够实现制冷剂阀装置的小型化。
[0030]在该情况下，优选所述末级齿轮与所述阀芯的连接部位设置在多个部位。
[0031]在本发明中，优选所述接触面以及所述阀座面中的至少一方被研磨。通过这种结构，阀芯与阀座面顺畅地滑动接触。并且，能够避免制冷剂在阀芯与阀座面之间不慎泄漏。
[0032]在本发明中，优选所述接触面以及所述阀座面中的至少一方被研磨。通过这种结构，阀芯与阀座面顺畅地滑动接触。并且，能够避免制冷剂在阀芯与阀座面之间不慎泄漏。
【附图说明】
[0033]图1是应用了本发明的冰箱用制冷剂阀装置的立体图。
[0034]图2是从流入管以及流出管侧观察图1的制冷剂阀装置的图。
[0035]图