挡位装置失效处理方法、装置及变速器的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及车辆故障处理领域，具体涉及一种挡位装置失效的处理方法、装置及变速器。
【背景技术】
[0002]挡位装置和变速器是车辆的重要组成部分。在车辆的行驶过程中，所述挡位装置可以根据驾驶员的操作输出相应的信号至所述变速器，所述变速器根据接收到的信号控制动力的输出。
[0003]目前，所述挡位装置还可以对自身是否发生故障进行检测，并在自身发生故障时，输出统一的故障信号至所述变速器，所述变速器在接收到所述故障信号后，通过控制动力的输出来禁止车辆的部分功能，以保证行驶的安全性。
[0004]然而，由于在上述处理方法中，无论所述挡位装置自身发生何种故障，都输出统一的故障信号，导致变速器在根据接收到的故障信号进行后续处理时，只能进行同样的处理操作，严重影响车辆的使用。
【发明内容】
[0005]本发明实施例解决的问题是如何在挡位装置失效时进行更好地处理，以减少对车辆的正常行驶所带来的影响。
[0006]为解决上述问题，本发明实施例提供一种挡位装置失效处理方法，所述方法包括:
[0007]变速器接收来自所述挡位装置的故障信号，所述故障信号与所述挡位装置的故障类型相对应；
[0008]所述变速器根据所述故障信号对应的故障类型，控制车辆是否继续行驶。
[0009]可选地，所述故障类型包括以下至少两种:
[0010]所述挡位装置的控制器故障；
[0011]所述挡位装置的传感器故障；
[0012]所述挡位装置的通讯故障；
[0013]所述挡位装置的锁止机构故障；
[0014]所述挡位装置的机械故障。
[0015]可选地，所述挡位装置的传感器故障包括:
[0016]所述传感器的部分功能失效；
[0017]所述传感器的全部功能失效。
[0018]可选地，所述变速器根据所述故障信号对应的故障类型，控制车辆是否继续行驶，包括:
[0019]当所述故障信号对应的故障类型为所述挡位装置的信号通讯故障、锁止机构故障和传感器部分功能失效中的至少一种故障时，控制车辆继续行驶。
[0020]可选地，所述变速器根据所述故障信号对应的故障类型，控制车辆是否继续行驶，包括:
[0021]当所述故障信号对应的故障类型为所述挡位装置的控制器故障、机械故障和传感器的全部功能失效的中至少一种故障时，控制车辆按照故障前的行驶状态行驶，并在检测到所述车辆处于停车状态时，禁止所述车辆再次行驶。
[0022]可选地，所述变速器根据所述故障信号对应的故障类型，控制车辆是否继续行驶，包括:
[0023]所述变速器根据所述故障信号对应的故障类型对行驶安全的影响程度，控制车辆是否继续行驶。
[0024]可选地，所述方法还包括:
[0025]接收来自所述挡位装置的挡位位置信号，以及与所述挡位位置信号对应的补码信号;
[0026]按照预设的规则对所述挡位位置信号进行补码校验；
[0027]当所述挡位位置信号校验未通过时，控制所述车辆按照校验前的行驶状态行驶，并在检测到所述车辆处于停车状态时，禁止所述车辆再次行驶。
[0028]可选地，所述方法还包括:
[0029]接收来自所述挡位装置的挡位动态信号，所述挡位动态信号包括所述挡位装置的挡位位置信号产生的次数的信息；
[0030]将当前时刻接收到的挡位动态信号中挡位位置信号产生的次数与前一时刻接收到的挡位动态信号中挡位位置信号产生的次数进行比较；
[0031]在当前时刻接收到的第三信号中的计数值与前一时刻接收到的第三信号中的计数值相同时，控制所述车辆按照比较前的行驶状态行驶，并在检测到所述车辆处于停车状态时，禁止所述车辆再次行驶。
[0032]可选地，所述方法还包括:
[0033]所述变速器根据所述故障信号对应的故障类型，控制所述车辆的仪表盘上的挡位?目息显不空白。
[0034]本发明实施例还提供了一种挡位装置失效处理装置，所述处理装置设置在变速器中，所述处理装置包括:
[0035]第一接收单元，用于接收来自挡位装置的故障信号，所述故障信号与所述挡位装置的故障类型相对应；
[0036]第一处理单元，用于根据所述故障信号对应的故障类型，控制车辆是否继续行驶。
[0037]可选地，所述故障类型包括以下至少两种:
[0038]所述挡位装置的控制器故障；
[0039]所述挡位装置的传感器故障；
[0040]所述挡位装置的通讯故障；
[0041]所述挡位装置的锁止机构故障；
[0042]所述挡位装置的机械故障。
[0043]可选地，所述挡位装置的传感器故障包括:
[0044]所述传感器的部分功能失效；
[0045]所述传感器的全部功能失效。
[0046]可选地，所述第一处理单元包括:
[0047]第一处理子单元，用于在所述故障信号对应的故障类型为所述挡位装置的通讯故障、锁止机构故障和传感器部分功能失效中的至少一种故障时，控制车辆继续行驶。
[0048]可选地，所述第一处理单元包括:
[0049]第二处理子单元，用于在所述故障信号对应的故障类型为所述挡位装置的控制器故障、机械故障和传感器的全部功能失效的中至少一种故障时，控制车辆按照故障前的行驶状态行驶，并在检测到所述车辆处于停车状态时，禁止所述车辆再次行驶。
[0050]可选地，所述第一处理单元用于根据所述故障信号对应的故障类型对行驶安全的影响程度，控制车辆是否继续行驶。
[0051]可选地，所述装置还包括:
[0052]第二接收单元，用于接收来自所述挡位装置的的挡位位置信号，以及与所述挡位位置信号对应的补码信号；
[0053]校验单元，用于按照预设的规则对所述挡位位置信号进行补码校验；
[0054]第二处理单元，用于在所述挡位位置信号校验未通过时，控制所述车辆按照校验前的行驶状态行驶，并在检测到所述车辆处于停车状态时，禁止所述车辆再次行驶。
[0055]可选地，所述装置还包括:
[0056]第三接收单元，用于接收来自所述挡位装置的挡位动态信号，所述挡位动态信号包括所述挡位装置的挡位位置信号产生的次数的信息；
[0057]比较单元，用于将当前时刻接收到的挡位动态信号中挡位位置信号产生的次数与前一时刻接收到的挡位动态信号中挡位位置信号产生的次数进行比较；
[0058]第三处理单元，用于在当前时刻接收到的挡位动态信号中的挡位位置信号产生的次数与前一时刻接收到的挡位动态信号中挡位位置信号产生的次数相同时，控制所述车辆按照比较前的行驶状态行驶，并在检测到所述车辆处于停车状态时，禁止所述车辆再次行驶。
[0059]可选地，所述装置还包括:
[0060]第四处理单元，用于根据所述故障信号对应的故障类型，控制所述车辆的仪表盘显示空白。
[0061]本发明实施例还提供了一种变速器，所述变速器包括上述的挡位装置失效处理装置。
[0062]与现有技术相比，本发明实施例的技术方案具有以下优点:
[0063]由于挡位装置的故障信号与挡位装置的故障类型相对应，因此对于不同类型的故障，可以采取不同的处理方式进行处理，而非采取同样的处理方式